Overleg:Nmbssncb/Kladblok: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(6 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 13: | Regel 13: | ||
! class="unsortable" |Catalogus nr.<br/>C = Cijfer<br/>L = Letter!! Periode!! Motor-type!! Motor nr.!! Anker!! Omschakeling<br/>rijrichting!! Besturing!! Decoder!! Protocol!! Overig | ! class="unsortable" |Catalogus nr.<br/>C = Cijfer<br/>L = Letter!! Periode!! Motor-type!! Motor nr.!! Anker!! Omschakeling<br/>rijrichting!! Besturing!! Decoder!! Protocol!! Overig | ||
|- | |- | ||
− | |'''L 800''' ||1937-1953 ||Allstrom (veldspoel) ||??? ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. | + | |'''L 800''' ||1937 - 1953 ||Allstrom (veldspoel) ||??? ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. |
|- | |- | ||
− | |'''LL 800''' ||1939-1958 ||Allstrom (veldspoel) ||??? ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. | + | |'''LL 800''' ||1939 - 1958 ||Allstrom (veldspoel) ||??? ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. |
|- | |- | ||
− | |'''LLL 800''' ||1936-1955 ||Allstrom (veldspoel) ||??? ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. | + | |'''LLL 800''' ||1936 - 1955 ||Allstrom (veldspoel) ||??? ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. |
|- | |- | ||
− | |'''26CC''' ||1987-1997 ||1) Allstrom (veldspoel) <br/>2) DC (magneet)||1) M + 7 cijfers <br/>2) H + 7 cijfers ||1) 3-polig <br/> 2) 5-polig ||1) elektronisch (via decoder) <br/>2) elektronisch (via decoder)||1) analoog + digitaal <br/>2) analoog + digitaal ||1) 6080 / 6081 <br/>2) 6090 ||1) Motorola 1 (MM1) <br/>2) Motorola 1 (MM1) ||Locomotieven en treinstellen. | + | |'''26CC''' ||1987 - 1997 ||1) Allstrom (veldspoel) <br/>2) DC (magneet)||1) M + 7 cijfers <br/>2) H + 7 cijfers ||1) 3-polig <br/> 2) 5-polig ||1) elektronisch (via decoder) <br/>2) elektronisch (via decoder)||1) analoog + digitaal <br/>2) analoog + digitaal ||1) 6080 / 6081 <br/>2) 6090 ||1) Motorola 1 (MM1) <br/>2) Motorola 1 (MM1) ||Locomotieven en treinstellen. |
|- | |- | ||
− | |'''27CC''' ||1972-1991 ||Allstrom (veldspoel) ||Afhankelijk van periode ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||1) Sets met of zonder locomotief, rijtuigen, goederenwagens of andere attributen. <br/>2) PRIMEX. | + | |'''27CC''' ||1972 - 1991 ||Allstrom (veldspoel) ||Afhankelijk van periode ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||1) Sets met of zonder locomotief, rijtuigen, goederenwagens of andere attributen. <br/>2) PRIMEX. |
|- | |- | ||
− | |'''28CC''' ||1969-1996 ||Allstrom (veldspoel) ||Afhankelijk van periode ||3-polig ||1) elektromechanisch (relais) <br/>2) elektronisch <br/>3) elektronisch (via decoder)||1) analoog <br/>2) analoog <br/>3) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) 660x ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) Motorola 1 (MM1) ||Treinsets. | + | |'''28CC''' ||1969 - 1996 ||Allstrom (veldspoel) ||Afhankelijk van periode ||3-polig ||1) elektromechanisch (relais) <br/>2) elektronisch <br/>3) elektronisch (via decoder)||1) analoog <br/>2) analoog <br/>3) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) 660x ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) Motorola 1 (MM1) ||Treinsets. |
|- | |- | ||
− | |'''29CC''' ||1960-1996 ||Allstrom (veldspoel) ||1) 6-8 cijfers <br/>2) 6-8 cijfers <br/>3) 6-8 cijfers <br/>4) M + 7 cijfers ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) <br/>3) elektronisch <br/>4) elektronisch (via decoder) ||1) analoog <br/>2) analoog <br/>3) analoog <br/>4) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) n.v.t. <br/>4) 660x ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) n.v.t. <br/>4) Motorola 1 (MM1) ||Treinsets en treinstellen. | + | |'''29CC''' ||1960 - 1996 ||Allstrom (veldspoel) ||1) 6-8 cijfers <br/>2) 6-8 cijfers <br/>3) 6-8 cijfers <br/>4) M + 7 cijfers ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) <br/>3) elektronisch <br/>4) elektronisch (via decoder) ||1) analoog <br/>2) analoog <br/>3) analoog <br/>4) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) n.v.t. <br/>4) 660x ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) n.v.t. <br/>4) Motorola 1 (MM1) ||Treinsets en treinstellen. |
|- | |- | ||
− | |'''30CC''' ||1957-1993 ||Allstrom (veldspoel) ||6 cijfers ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. || n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. | + | |'''30CC''' ||1957 - 1993 ||Allstrom (veldspoel) ||6 cijfers ||3-polig ||1) handschakelaar <br/>2) elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. || n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen. |
|- | |- | ||
− | |'''30CCC''' ||2000-heden ||1) Allstrom (veldspoel) <br/>2) Allstrom (veldspoel) <br/>3) DC (magneet) ||1) M + 7 cijfers <br/>2) M + 7 cijfers <br/>3) H + 7 cijfers ||1) 3-polig <br/>2) 3-polig <br/>3) 5-polig ||1) elektromechanisch (relais) <br/>2) elektronisch (via decoder) <br/>3) elektronisch (via decoder)||1) analoog <br/>2) analoog + digitaal <br/>3) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) 660x <br/>3) 609xx ||1) n.v.t. <br/>2) Motorola 1 (MM1) <br/>3) mfx ||1) Locomotieven en treinstellen <br/>2) Sets met 2 of meer locomotieven. | + | |'''30CCC''' ||2000 - heden ||1) Allstrom (veldspoel) <br/>2) Allstrom (veldspoel) <br/>3) DC (magneet) ||1) M + 7 cijfers <br/>2) M + 7 cijfers <br/>3) H + 7 cijfers ||1) 3-polig <br/>2) 3-polig <br/>3) 5-polig ||1) elektromechanisch (relais) <br/>2) elektronisch (via decoder) <br/>3) elektronisch (via decoder)||1) analoog <br/>2) analoog + digitaal <br/>3) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) 660x <br/>3) 609xx ||1) n.v.t. <br/>2) Motorola 1 (MM1) <br/>3) mfx ||1) Locomotieven en treinstellen <br/>2) Sets met 2 of meer locomotieven. |
|- | |- | ||
− | |'''31CC''' ||1952-2000 ||Allstrom (veldspoel) ||6-8 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen (ook presentatiemodellen). | + | |'''31CC''' ||1952 - 2000 ||Allstrom (veldspoel) ||6-8 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen (ook presentatiemodellen). |
|- | |- | ||
− | |''' ''' ||1952-1969 ||Allstrom (veldspoel) ||6-8 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Treinsets met 30CC locomotieven en rijtuigen. | + | |''' ''' ||1952 - 1969 ||Allstrom (veldspoel) ||6-8 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Treinsets met 30CC locomotieven en rijtuigen. |
|- | |- | ||
− | |''' ''' ||1959-1962 ||Allstrom (veldspoel) ||6-8 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Treinsets met 30CC locomotieven en goederenwagens. | + | |''' ''' ||1959 - 1962 ||Allstrom (veldspoel) ||6-8 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Treinsets met 30CC locomotieven en goederenwagens. |
|- | |- | ||
− | |'''32CC''' ||1953-1977 ||Allstrom (veldspoel) ||6 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen (ook presentatiemodellen). | + | |'''32CC''' ||1953 - 1977 ||Allstrom (veldspoel) ||6 cijfers ||3-polig ||elektromechanisch (relais) ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||Locomotieven en treinstellen (ook presentatiemodellen). |
|- | |- | ||
− | |'''32CCC''' ||2000-heden ||Allstrom (veldspoel) || | + | |'''32CCC''' ||2000 - heden ||Afhankelijk van periode ||Afhankelijk van periode ||Afhankelijk van periode ||Afhankelijk van periode ||Afhankelijk van periode ||Afhankelijk van periode ||Afhankelijk van periode ||Speciale locomotieven (bijvoorbeeld: de Platina Krokodil 32000). |
+ | |- | ||
+ | |'''33CC''' ||1962 - 1997 ||Allstrom (veldspoel) ||E + 7 cijfers ||3-polig ||elektronnisch ||analoog ||n.v.t. ||n.v.t. ||1) Locomotieven en treinstellen. <br/>2)Sets met 2 of meer locomotieven. | ||
+ | |- | ||
+ | |''' ''' ||1993 - 1998 ||Allstrom (veldspoel) ||M + 7 cijfers ||3-polig ||elektronnisch (via decoder) ||analoog + digitaal ||660x ||Motorola 1 (MM1) ||1) Locomotieven en treinstellen. <br/>2)Sets met 2 of meer locomotieven. | ||
+ | |- | ||
+ | |'''33CCC''' ||1994 - heden ||Allstrom (veldspoel) ||M + 7 cijfers ||3-polig ||elektronnisch (via decoder) ||analoog + digitaal ||1) 660x <br/>2) 660xx ||1) Motorola 1 (MM1) <br/>2) Motorola 1 (MM1) ||Locomotieven en treinstellen. | ||
+ | |- | ||
+ | |'''34CC''' ||1970 - 1999 ||Allstrom (veldspoel) ||E + 7 cijfers ||3-polig ||1) elektromechanisch (relais) <br/>2) elektronisch <br/>3) elektronisch (via decoder) | |1) analoog <br/>2) analoog <br/>3) analoog + digitaal ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) 660x ||1) n.v.t. <br/>2) n.v.t. <br/>3) Motorola 1 (MM1) ||1) Locomotieven en treinstellen <br/>2) Treinsets MINEX. | ||
+ | |- | ||
+ | |'''34CCC''' ||1994 - 2004 ||Allstrom (veldspoel) ||M + 7 cijfers ||3-polig || elektronisch (via decoder) || analoog + digitaal ||660x ||Motorola 1 (MM1) ||1) Sets met 2 of meer locomotieven. <br/>2) Presentatiemodellen. | ||
|- | |- | ||
|'''enz. kolom 1''' ||enz. kolom 2 ||enz. kolom 3 || enz. kolom 4 || enz. kolom 5 ||enz. kolom 6 || enz. kolom 7 ||enz. kolom 8 ||enz. kolom 9 ||enz. kolom 10 | |'''enz. kolom 1''' ||enz. kolom 2 ||enz. kolom 3 || enz. kolom 4 || enz. kolom 5 ||enz. kolom 6 || enz. kolom 7 ||enz. kolom 8 ||enz. kolom 9 ||enz. kolom 10 | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Huidige versie van 2 feb 2015 om 14:17
Hoi Willy,
Hier een voorbeeld van een tabel, die je verder kunt invullen. Kijk maar even in bewerkingsmodus hoe deze tabel eruit ziet. Mocht het niet lukken, dan wil ik de gegevens wel voor je in tabelvorm gieten. --Johan 25 jan 2015 18:03 (UTC)
Overzicht Märklin locnummers (nummer-labels onder de locomotief)
|