Märklin 37530: verschil tussen versies
k |
k |
||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 37530''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 37530<br/>BR 120''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-37530.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-37530.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 37530 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 37530 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 120|120]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 2009 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 2009 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
− | | Motortype: || [[Märklin | + | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5*DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[DB AG]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 120 159-9 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 120 159-9 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || V/VI <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]]/[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_VI|VI]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Zwart <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Zwart <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || | + | | Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 12<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: || Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: || Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 64: | Regel 66: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin-37530-side2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37530'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-37530-side2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37530'''</center>]] | ||
− | Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s . | + | Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s . |
− | Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 140: | Regel 142: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 37530 || BR 120 || 2009 || Digitaal | + | | 37530 || BR 120 || 2009 || Digitaal MFX || 5*DCM || V/VI || 120 159-9 || DB || Zwart || Metaal || Insidermodel collectie 2009. Opschrift “Das Original gibt's bei Märklin” |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 153: | Regel 155: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-br120-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 120 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-br120-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 120 modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === |
Huidige versie van 3 mrt 2021 om 20:23
Märklin H0 37530 BR 120 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37530 |
Bouwserie: | 120 |
Introductiejaar: | 2009 |
Motortype: | 5*DCM |
Bedrijf: | DB AG |
Bedrijfsnummer: | 120 159-9 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V/VI |
Kleur: | Zwart |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >22,1< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 12 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37530 Bouwserie 120 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 120 is een snelle multifunctionele locomotief van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Tegenwoordig worden deze locs ingezet voor het keertreinbedrijf in de Intercitytreinen, maar ook voor nachttreinen en Eurocitytreinen.
Het Märklin-model 37530 is een weergave van het origineel, waarop Märklin zelf de reclametekst „Das Original gibt's bei Märklin” liet aanbrengen. Het model weerspiegelt de bedrijfstoestand van het origineel van de tweede helft 2009 tot en met de eerste helft van 2010.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 120.
Model
Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s .
Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking is een standaard Marklin verpakking: Plastic vouwdoos met inschuifdoos eromheen. Vervolgens in een kartonnen doos met inschuifdoos. Deze laatste inschuifdoos is voorzien van een venster.
Aandrijving
De locomotief is uitgerust met MFX decoder in combinatie met de bekende 5-polige hoogvermogens-motor. De MFX decoder stuurt een geluidsmodule aan, waaruit een toeter en een stationsomroep komen. Alles is gemonteerd op een print in de loc, waarmee je ook de loc kan overschakelen van middenleider naar bovenleiding voor de stroomafname.
Alhoewel de motor behoorlijk luidruchtig is, zijn de rijeigenschappen van deze locomotief zeer goed te noemen. Het model kruipt mooi zonder schokken en ook op hogere snelheid loopt de loc keurig door.
Verlichting en Functies
De lichtfuncties zijn slechts karig uitgevoerd. Je schakelt de front- en sluitverlichting gelijktijdig in en uit, waardoor je als je met een trein rijdt, altijd licht op hebt staan op de cabine die niet in gebruik is. Erg jammer, zeker omdat Marklin in andere locs heeft laten zien de verschillende lichtfuncties goed te beheersen. Leuk speeltje is weer wel de cabineverlichting in de loc. In combinatie met een machinist in de cabine geeft dit een leuk effect op bijvoorbeeld stations.
Materiaal
De gehele kap van de loc is gemaakt uit zinkspuitgietwerk (Zamak). Ook het onderstel is voor een groot deel Zamak.
Details
De dakopbouw van de locomotief is mooi weergegeven, de leidingen liggen mooi bovenop het dak. Ten opzichte van het verkeersrode model 37539 zijn de sleepstukken van de stroomafnemers verbeterd. De bedrukking is haarscherp aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze loc is in 2009 als eenmalige serie gemaakt voor Insider leden.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37530 | BR 120 | 2009 | Digitaal MFX | 5*DCM | V/VI | 120 159-9 | DB | Zwart | Metaal | Insidermodel collectie 2009. Opschrift “Das Original gibt's bei Märklin” |
Conclusie
De loc is haarfijn uitgevoerd en zeker de prijs waard. Een minpuntje vind ik, dat je nog steeds de front- en sluitverlichting gelijktijdig inschakelt. Märklin heeft bij andere, soms zelfs goedkopere, locs al laten zien dat ze dit anders kunnen en beheersen tot in de puntjes. Eigenlijk zou het er toch wel bij moeten zitten op een loc waarvan de adviesprijs €279,95 is! De loc misstaat in ieder geval niet voor een mooie trek/duw Intercity of flinke Eurocity, evenals een mooie nachttrein!
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|