Märklin 3326.2: verschil tussen versies

Huidige versie van 26 feb 2021 om 15:08

Märklin H0 3326.2 "Vlissingen" NS 1600

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3326 (.2)
Bouwserie:	NS 1600
Introductiejaar:	1992
Motortype:	DCM
Bedrijf:	NS
Bedrijfsnummer:	1607
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Geel
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>20< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	KK
Decoder:	NVT

Märklin 3326.2 Bouwserie 1600 van de NS

Voorbeeld

Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie NS 1600 werden gebouwd door de firma Alsthom. In de periode tussen 1981 en 1983 werden 58 locomotieven afgeleverd aan de Nederlandse Spoorwegen (NS). De 1600’s vervingen de oude locomotieven van de bouwserie 1000 en 1500, welke werden afgevoerd. De locomotieven van de bouwserie 1600 werden voor zowel het personen- als goederenvervoer ingezet. In 1997 werden de locs bij de splitsing van de NS in NS Reizigers en NS Cargo, de locomotieven verdeeld. NS Reizigers kreeg 21 stuks welke werden omgenummerd in de bouwserie 1800. De overige 37 locomotieven gingen naar NS Cargo en behielden hun bedrijfsnummer uit de 1600 reeks. Een aantal van deze locomotieven is inmiddels buiten dienst gesteld.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NS 1600/1800.

Model

Märklin 3326(.2)

Het model 3326.2 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie NS 1600 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in geel/grijze kleurstelling uit tijdperk IV en draagt het bedrijfsnummer 1607 en het stadswapen van Vlissingen. Op de zijkant staat de tekst "Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld". Deze tekst slaat op een rekordpoging van de 1607, welke ter ere van het 150-jarige jubileum van NS de langste trein ter wereld trok. Het model is analoog en is in het bezit van een DCM-motor met veldspoel en een electronisch relais. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 20 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met kunststof scharnierende inleg waarin het model past. Om deze doos is een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief geschoven.

Aandrijving

De Märklin 3326 ligt stevig op de baan en heeft goede rijeigenschappen. Het model rijdt soepel door bochten en wissels en ook optrekken en afremmen gaat vloeiend. De locomotief heeft aardig wat trekkracht en geeft geen problemen bij het nemen van een helling. Het model is voorzien van een drum-collector motor met veldspoelen is voorzien van een electronisch relais. De motor maakt vrij veel geluid, kenmerkend voor oudere modellen met een drumcollector motor met veldspoel. Het model laat zich relatief makkelijk ombouwen voor het Digitaal bedrijf waarbij de motor vervangen dient te worden door een hoogvermogensmotor en een decoder aanvullend geplaatst dient te worden.

De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.

Detailfoto's aandrijving
Motor

Verlichting en functies

Het model heeft een driepunts frontsein standaard in gebruik dat uit is als de locomotief stilstaat. De verlichting gaat feller branden naarmate de snelheidsregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid en de locomotief harder gaat rijden. De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting middels het relais.

De verlichting bestaat uit 16 volts lampjes.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.

Details

Het model is redelijk gedetailleerd. De teksten zijn goed te lezen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Bij deze locomotief past de set 4391 met rijtuigen van de NS en de tekst "60 de langste reizigerstrein ter wereld".

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3326.2	Bouwserie NS 1600	1992	Analoog/Relais	DCM-motor	IV	1607	NS	Geel/Grijs	Metaal	-

Conclusie

Een mooi analoog model van de bouwserie NS 1600 welke goede rijeigenschappen heeft vanwege zijn gewicht. Het model laat zich eenvoudig digitaliseren middels ombouw van de DCM motor naar een hoogvermogens motor zoals uit set 60760, 60921 of 60941. Set 60941 bevat alleen een hoogvermogens motor en dient aanvullend een decoder aangeschaft te worden voor het digitale bedrijf.

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte NS 1600 modellen

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 3326 (.2) "Vlissingen"

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
-! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3326.2 "Vlissingen"''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
+! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3326.2 "Vlissingen"<br/>NS 1600''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 |-
 | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3326.2.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
@@ Regel 6: / Regel 6: @@
 | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 |-
-| Artikelnummer: || 3326 (.1) <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
+| Artikelnummer: || 3326 (.2) <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 |-
-| Bouwserie: || NS 1600 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
+| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
 |-
 | Introductiejaar: || 1992 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
@@ Regel 14: / Regel 14: @@
 | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 |-
-| Bedrijf: || NS <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+| Bedrijf: || [[NS]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 |-
 | Bedrijfsnummer: ||1607 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
@@ Regel 20: / Regel 20: @@
 | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 |-
-| Tijdperk: || IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 |-
 | Kleur: || Geel <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
@@ Regel 38: / Regel 38: @@
 | NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 |-
-| Koppeling: || KKK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 |-
 | Decoder: || NVT <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
@@ Regel 57: / Regel 57: @@
 == Model ==
 [[Bestand:Märklin 3326.2.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 3326(.2)'''</center>]]
-Het model 3326.2 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie NS 1600 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in geel/grijze kleurstelling uit tijdperk IV en draagt het bedrijfsnummer 1607 en het stadswapen van Vlissingen. Op de zijnkant staat de tekst vermeldt "Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld". Deze tekst slaat op een rekordpoging van de 1607, welke ter ere van het 150 jarige jubileum van de NS de langste trein ter wereld trok.
+Het model 3326.2 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie NS 1600 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in geel/grijze kleurstelling uit tijdperk IV en draagt het bedrijfsnummer 1607 en het stadswapen van Vlissingen. Op de zijkant staat de tekst "Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld". Deze tekst slaat op een rekordpoging van de 1607, welke ter ere van het 150-jarige jubileum van NS de langste trein ter wereld trok.
-Het model is Analoog en is in het bezit van een DCM-motor met veldspoel en een electronisch relais.
+Het model is analoog en is in het bezit van een DCM-motor met veldspoel en een electronisch relais.
-De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 20 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
+De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 20 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
 <br style="clear:both" />
@@ Regel 83: / Regel 83: @@
 <br style="clear:both" />
-== Verlichting en Functies ==
+== Verlichting en functies ==
-Het model heeft een driepunts frontsein standaard in gebruik en is uit als de locomotief stilstaat. De verlichting gaat feller branden naarmate de snelheidsregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid en de locomotief harder gaat rijden. De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting middels het relais.
+Het model heeft een driepunts frontsein standaard in gebruik dat uit is als de locomotief stilstaat. De verlichting gaat feller branden naarmate de snelheidsregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid en de locomotief harder gaat rijden. De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting middels het relais.
 De verlichting bestaat uit 16 volts lampjes.