Märklin 3380: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3380''' |- | colspan="2" | Bestand...') |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3380''' | + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3380<br/>BR 220''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3380-1.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3380-1.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3380 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3380 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|220]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1994-1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1994-1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||220 007-9 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||220 007-9 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood/Grijs <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Rood/Grijs <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || | + | | Decoder: || niet aanwezig <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| Regel 60: | Regel 60: | ||
Het model 3380 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe 220 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige drum collector motor (DCM) met veldspoel en een electronisch relais.een Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts sluitlichten welke wisselen met de rijrichting. Het model is volledig van metaal. | Het model 3380 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe 220 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige drum collector motor (DCM) met veldspoel en een electronisch relais.een Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts sluitlichten welke wisselen met de rijrichting. Het model is volledig van metaal. | ||
| − | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | |||
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven waarop een afbeelding van de locomotief is gedrukt. | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven waarop een afbeelding van de locomotief is gedrukt. | ||
De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes. | De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
De locomotief heeft een 3-polige motor met veldspoel (een drum collector motor). Verder heeft het model een electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor maakt veel geluid, wat kenmerkend is voor deze allstrom/drum collecor motor met veldspoel. Het gewicht van de loc is zwaar, met name doordat de behuizing van metaal is. Dit zorgt ervoor dat de locomotief stevig op de rails ligt en niet snel zal ontsporen. | De locomotief heeft een 3-polige motor met veldspoel (een drum collector motor). Verder heeft het model een electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor maakt veel geluid, wat kenmerkend is voor deze allstrom/drum collecor motor met veldspoel. Het gewicht van de loc is zwaar, met name doordat de behuizing van metaal is. Dit zorgt ervoor dat de locomotief stevig op de rails ligt en niet snel zal ontsporen. | ||
Huidige versie van 5 mrt 2021 om 22:14
| Märklin H0 3380 BR 220 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3380 |
| Bouwserie: | 220 |
| Introductiejaar: | 1994-1997 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijfsnummer: | 220 007-9 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Rood/Grijs |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | niet aanwezig |
Märklin 3380 Dieselloc BR 220 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:De Baureihe V200.0 (latere BR220) werd begin jaren 50 ontwikkeld door Krauss-Maffei met deelname van de meeste West-Duitse locomotiefbouw firma's. De V200 had twee motoren van 1100 Pk en haalde een topsnelheid van 140 km/h. De locomotieven werden voor zowel het goederentransport als voor personenvervoer ingezet. In totaal werden er 86 gebouwd, waarvan 5 voorserie locomotieven.
Eind jaren 50 bleek de V200.0 niet krachtig genoeg om de langere goederentreinen en personentreinen te trekken. Reden te meer om een locomotief met meer vermogen te bouwen, wat geschiedde door de V200.1 (latere BR221) te bouwen welke 2 motoren van 1350 Pk kregen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 200.
Model
Het model 3380 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe 220 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige drum collector motor (DCM) met veldspoel en een electronisch relais.een Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts sluitlichten welke wisselen met de rijrichting. Het model is volledig van metaal.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven waarop een afbeelding van de locomotief is gedrukt. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
Aandrijving
De locomotief heeft een 3-polige motor met veldspoel (een drum collector motor). Verder heeft het model een electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor maakt veel geluid, wat kenmerkend is voor deze allstrom/drum collecor motor met veldspoel. Het gewicht van de loc is zwaar, met name doordat de behuizing van metaal is. Dit zorgt ervoor dat de locomotief stevig op de rails ligt en niet snel zal ontsporen.
Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden. Indien men betere rijeigenschappen en een minder luidruchtige motor wil, is het model redelijk eenvoudig om te bouwen naar digitaal. Daarvoor dient wel een 5-polige hoogvermogensmotor ingebouwd te worden, bijvoorbeeld met de motorombouwset Märklin 60941 Ombouwset. Ook dient dan nog een digitale decoder geplaatst en ingebouwd te worden.
- Foto Galerij
Motor 
Electronisch relais 
overzicht binnenkant 
lampjes
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit 16 Volts lampjes die via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft tevens sluitverlichting. Omdat het model analoog is, zal de verlichting feller gaan branden naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid en minder fel als de rijregelaar van de transformator verder dicht wordt gedraaid. Als de locomotief stilstaat branden de lampjes niet.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is tevens volledig uit metaal.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen en de belijning is strak. De handgrepen en deurstangen zijn van metaal. Het dak is licht vervuild uitgevoerd vanaf de fabriek. Kortom, qua detaillering is er eigenlijk niets op dit model aan te merken.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter 
Detail front
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is tevens als digitale uitvoering uitgebracht onder artikelnummer: 3780
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3380 | BR220 | 1994-1997 | Analoog | DCM | IV | 220 007-9 | DB | Rood/Grijs | Metaal | - |
Conclusie
Een mooi degelijk model welke goed gedetailleerd is en stevig op de rails ligt. Jammer dat de motor zo luidruchtig is, maar dat is te verhelpen door het model te digitaliseren en de motor te vervangen door een hoogvermogens motorsetje. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. Een graag gezien model voor tijdperk IV liefhebbers.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3380 
Märklin 3380 Märklin 3380 
bovenkant
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|