Märklin Catalogusnummers: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Overzicht van de Catalogusnummering van Märklin) |
k (=) |
||
| (8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
= Catalogusnummers = | = Catalogusnummers = | ||
== Inleiding == | == Inleiding == | ||
| − | Märklin heeft door de jaren heen diverse systemen gehanteerd voor het opstellen van de catalogusnummers. | + | Märklin heeft door de jaren heen diverse systemen gehanteerd voor het opstellen van de catalogusnummers. Hierin is onderscheid te maken tussen de periodes voor en na ca. 1960. |
| − | Hierin is onderscheid | ||
Dit wiki-artikel is daarmee een groeiend document, maar geeft zo goed mogelijk de indeling weer. | Dit wiki-artikel is daarmee een groeiend document, maar geeft zo goed mogelijk de indeling weer. | ||
(N.a.v. een vraag op het forum opgemaakt door John Schuurmans (VT601)) | (N.a.v. een vraag op het forum opgemaakt door John Schuurmans (VT601)) | ||
| − | Heb je aanvullingen stuur ze dan naar de | + | Heb je aanvullingen stuur ze dan naar de wikiredactie. |
| − | == Nummering tot ca 1960 == | + | == Nummering tot ca. 1960 == |
=== Locomotieven === | === Locomotieven === | ||
De nummering bestaat als regel uit 2 of 3 letters gevolgd door een getal, bijv SEH 800. | De nummering bestaat als regel uit 2 of 3 letters gevolgd door een getal, bijv SEH 800. | ||
| Regel 16: | Regel 15: | ||
* serie 800 | * serie 800 | ||
| − | Nadere gegevens volgen | + | ''Nadere gegevens volgen'' |
| − | == Rijtuigen === | + | === Rijtuigen === |
| − | De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een | + | De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een slash en een volgnummer. |
=== Wagons === | === Wagons === | ||
| − | De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een | + | De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een slash en een volgnummer. |
| − | == Nummering tussen ca 1955 en ca. 2000 == | + | == Nummering tussen ca. 1955 en ca. 2000 == |
| − | De basis voor de officiële nummering bestaat uit 4 cijfers. | + | De basis voor de officiële nummering bestaat uit 4 cijfers. Voor het onderscheiden van versies wordt door verzamelaars een volgnummer gebruikt bestaande uit een punt en een volgnummer, bv. 3055.1. |
| − | Voor het onderscheiden van versies wordt door verzamelaars een volgnummer gebruikt bestaande uit een | ||
De hoofdindeling is daarbij als volgt: | De hoofdindeling is daarbij als volgt: | ||
| + | |||
=== Locomotieven === | === Locomotieven === | ||
* serie 3000 (in eerste instantie omgenummerde 700 en 800 nummers) | * serie 3000 (in eerste instantie omgenummerde 700 en 800 nummers) | ||
| Regel 35: | Regel 34: | ||
*3000 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor | *3000 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor | ||
*3100 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor | *3100 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor | ||
| − | *3300 mechanisch relais met | + | *3300 mechanisch relais met voorschakelelectronica, 3-polige wisselstroommotor (enkele keer electronisch relais) |
*3400 Delta digitaal (5/20 adressen) met 3-polige wisselstroommotor (Motorola I) | *3400 Delta digitaal (5/20 adressen) met 3-polige wisselstroommotor (Motorola I) | ||
*3500 Electronisch relais met optrekvertraging en max. snelheid, antislip controle en cruisecontrol, (instelbaar) 5-polige wisselstroommotor | *3500 Electronisch relais met optrekvertraging en max. snelheid, antislip controle en cruisecontrol, (instelbaar) 5-polige wisselstroommotor | ||
| Regel 42: | Regel 41: | ||
*3900 Bouwpakketten van locomotieven | *3900 Bouwpakketten van locomotieven | ||
| − | == Rijtuigen === | + | === Rijtuigen === |
| − | 4000 => rijtuigen (grotendeels blik) (deels omgenummerd uit oude modellen) | + | *4000 => rijtuigen (grotendeels blik) (deels omgenummerd uit oude modellen) |
| − | 4100 => kunststof rijtuigen met relexkoppeliing | + | *4100 => kunststof rijtuigen met relexkoppeliing |
| − | 4200 => kunststof rijtuigen met kortkoppelmechanisme | + | *4200 => kunststof rijtuigen met kortkoppelmechanisme |
| − | 4300/43000 vervolg van de 4200 serie | + | *4300/43000 vervolg van de 4200 serie |
| − | 4900 => bouwpakketten (jaren 60-70) | + | *4900 (1) => bouwpakketten (jaren 60-70) |
| − | 4900 => rijtuigen met functies | + | *4900 (2) => rijtuigen met functies |
=== Wagons === | === Wagons === | ||
| − | 4500 => basis goederenwagons (onderstel blik, opbouw kunststof)(deels omgenummerd uit oude modellen) | + | *4500 => basis goederenwagons (onderstel blik, opbouw kunststof)(deels omgenummerd uit oude modellen) |
| − | 4600 => model goederenwagons (hoofdzakelijk kunststof) | + | *4600 => model goederenwagons (hoofdzakelijk kunststof) |
| − | 4900 => bouwpakketten (jaren 60-70) | + | *4900 => bouwpakketten (jaren 60-70) |
| − | === Rails en | + | === Rails en toebehoren === |
| − | 2000 => C-rail systeem (1e versie, speelgoedversie) | + | *2000 => C-rail systeem (1e versie, speelgoedversie) |
| − | 2100 => K-rail (1e versie, holle spoorstaven) | + | *2100 => K-rail (1e versie, holle spoorstaven) |
| − | 2200 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven) | + | *2200 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven) |
| − | 5100 => Standaard M-rail | + | *5100 => Standaard M-rail |
| − | 5200 => Parallelboog M-rail | + | *5200 => Parallelboog M-rail |
| − | 6000 => Trafo's en Digitaalsysteem | + | *6000 => Trafo's en Digitaalsysteem |
| − | 6300 => Trafo's analoog | + | *6300 => Trafo's analoog |
| − | 7000 => Accessoires, w.o. seinen, bovenleiding | + | *7000 => Accessoires, w.o. seinen, bovenleiding |
| − | 7200 => Accessoires bij K-rail-systeem | + | *7200 => Accessoires bij K-rail-systeem |
| − | == Nummering na ca 1995 == | + | == Nummering na ca. 1995 == |
=== Locomotieven === | === Locomotieven === | ||
| − | 30000 Hobby uitvoering, als 36000 | + | *30000 Hobby uitvoering, als 36000 |
| − | 36000 Hobby uitvoering, Fx decoder met max 3 functies | + | *36000 Hobby uitvoering, Fx decoder met max 3 functies |
| − | 37000 als 3700, met 5-polige gelijkstroommotor ( | + | *37000 als 3700, met 5-polige gelijkstroommotor (Motorola II en max. 4 extra functies) |
| − | 37000 met 5-polige gelijkstroommotor ( | + | *37000 met 5-polige gelijkstroommotor (MFX en max. 16 extra functies) |
| − | 39000 met Sinus-C of Sinussoftdrive motor in diverse uitvoeringen | + | *39000 met Sinus-C of Sinussoftdrive motor in diverse uitvoeringen en FX en MFX decoder. |
=== Rijtuigen === | === Rijtuigen === | ||
| − | Nieuwe rijtuigen en/of gewijzigde rijtuigen krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een | + | Nieuwe rijtuigen en/of gewijzigde rijtuigen krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volgnummer. Dus bv. 4000 wordt 40001. |
| − | Dus 4000 wordt | ||
| − | 43000 personenrijtuigen | + | *43000 personenrijtuigen |
=== Wagons === | === Wagons === | ||
| − | Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een | + | Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volgnummer. Dus bv. 4600 wordt 46001. |
| − | Dus 4600 wordt | + | |
| + | *46000 goederenwagons | ||
| + | *47000 goederenwagons | ||
| − | + | === Rails en toebehoren === | |
| − | + | Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volgnummer. Dus bv. 2271 wordt 22711. | |
| − | === | + | *20000 => C-rail systeem (speelgoedversie) |
| − | + | *22000 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven) | |
| − | + | *24000 => C-rail | |
| + | *74000 => Seinen en Wissels | ||
| − | + | = Links = | |
| − | + | Voor meer informatie: [[Märklin nummeringsysteem H0 locomotieven]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | [[Categorie:Techniek-Weetjes]] | |
| + | [[Categorie:Märklin H0 Modellen]] | ||
Huidige versie van 18 mrt 2020 om 14:32
Catalogusnummers
Inleiding
Märklin heeft door de jaren heen diverse systemen gehanteerd voor het opstellen van de catalogusnummers. Hierin is onderscheid te maken tussen de periodes voor en na ca. 1960.
Dit wiki-artikel is daarmee een groeiend document, maar geeft zo goed mogelijk de indeling weer. (N.a.v. een vraag op het forum opgemaakt door John Schuurmans (VT601)) Heb je aanvullingen stuur ze dan naar de wikiredactie.
Nummering tot ca. 1960
Locomotieven
De nummering bestaat als regel uit 2 of 3 letters gevolgd door een getal, bijv SEH 800.
Gebruikte serienummers zijn:
- serie 700
- serie 800
Nadere gegevens volgen
Rijtuigen
De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een slash en een volgnummer.
Wagons
De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een slash en een volgnummer.
Nummering tussen ca. 1955 en ca. 2000
De basis voor de officiële nummering bestaat uit 4 cijfers. Voor het onderscheiden van versies wordt door verzamelaars een volgnummer gebruikt bestaande uit een punt en een volgnummer, bv. 3055.1.
De hoofdindeling is daarbij als volgt:
Locomotieven
- serie 3000 (in eerste instantie omgenummerde 700 en 800 nummers)
Latere uitbreiding volgt onder de series:
- 3000 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor
- 3100 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor
- 3300 mechanisch relais met voorschakelelectronica, 3-polige wisselstroommotor (enkele keer electronisch relais)
- 3400 Delta digitaal (5/20 adressen) met 3-polige wisselstroommotor (Motorola I)
- 3500 Electronisch relais met optrekvertraging en max. snelheid, antislip controle en cruisecontrol, (instelbaar) 5-polige wisselstroommotor
- 3600 Normaal digitaal (80 adressen) met 3-polige motor (Motorola I)
- 3700 als 3500, doch digitaal met 5-polige gelijkstroommotor (Motorola I)
- 3900 Bouwpakketten van locomotieven
Rijtuigen
- 4000 => rijtuigen (grotendeels blik) (deels omgenummerd uit oude modellen)
- 4100 => kunststof rijtuigen met relexkoppeliing
- 4200 => kunststof rijtuigen met kortkoppelmechanisme
- 4300/43000 vervolg van de 4200 serie
- 4900 (1) => bouwpakketten (jaren 60-70)
- 4900 (2) => rijtuigen met functies
Wagons
- 4500 => basis goederenwagons (onderstel blik, opbouw kunststof)(deels omgenummerd uit oude modellen)
- 4600 => model goederenwagons (hoofdzakelijk kunststof)
- 4900 => bouwpakketten (jaren 60-70)
Rails en toebehoren
- 2000 => C-rail systeem (1e versie, speelgoedversie)
- 2100 => K-rail (1e versie, holle spoorstaven)
- 2200 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven)
- 5100 => Standaard M-rail
- 5200 => Parallelboog M-rail
- 6000 => Trafo's en Digitaalsysteem
- 6300 => Trafo's analoog
- 7000 => Accessoires, w.o. seinen, bovenleiding
- 7200 => Accessoires bij K-rail-systeem
Nummering na ca. 1995
Locomotieven
- 30000 Hobby uitvoering, als 36000
- 36000 Hobby uitvoering, Fx decoder met max 3 functies
- 37000 als 3700, met 5-polige gelijkstroommotor (Motorola II en max. 4 extra functies)
- 37000 met 5-polige gelijkstroommotor (MFX en max. 16 extra functies)
- 39000 met Sinus-C of Sinussoftdrive motor in diverse uitvoeringen en FX en MFX decoder.
Rijtuigen
Nieuwe rijtuigen en/of gewijzigde rijtuigen krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volgnummer. Dus bv. 4000 wordt 40001.
- 43000 personenrijtuigen
Wagons
Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volgnummer. Dus bv. 4600 wordt 46001.
- 46000 goederenwagons
- 47000 goederenwagons
Rails en toebehoren
Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volgnummer. Dus bv. 2271 wordt 22711.
- 20000 => C-rail systeem (speelgoedversie)
- 22000 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven)
- 24000 => C-rail
- 74000 => Seinen en Wissels
Links
Voor meer informatie: Märklin nummeringsysteem H0 locomotieven