Märklin SEWH800: verschil tussen versies

Huidige versie van 26 feb 2021 om 11:46

Märklin SEWH 800 NS 1100

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	SEWH 800
Bouwserie:	NS 1100
Introductiejaar:	1952
Motortype:	LFCM1
Bedrijf:	NS
Bedrijfsnummer:	1101
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Turkoise
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>16,5< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	BK
Decoder:	NVT

Märklin SEWH 800 Serie 1100 van de NS

Voorbeeld

Grootspoor: De 60 locs uit de serie 1100 zijn in de jaren vijftig gebouwd in Frankrijk. Ze zijn afgeleid van de SNCF-locs BB 8001 (prototype) en BB 8101-8271. Voorafgaand aan de aflevering van de serie 1100 hebben enige Franse locs dienst gedaan in Nederland. De eerste e-loc in Nederland was LNER 6000 "Tommy". De vierassige locs van de serie 1100 stonden niet bekend om hun goede rijeigenschappen. Vooral voor sneltreinen was het zaak om de koppeling met het eerste rijtuig extra strak aan te draaien, om het huppelen nog een beetje tegen te gaan. Inmiddels is deze serie buiten dienst. Diverse locs zijn bewaard gebleven. De stand anno 2003 was: 1107 (NSM), 1111 (plukloc NSM), 1122 (Werkgroep 1501, wordt rijvaardig), 1125 (als 1122 in het NSM, turkoois), 1136 en 1145 (SGB).

Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS het Grootspoor artikel: Serie NS 1100.

Model

Märklin SEWH 800

Deze elektrische locomotief SEWH 800 werd door Märklin geïntroduceerd in 1952 toen de „nieuwe” Märklinnummering nog niet bestond. Het is het door Märklin eerst uitgebrachte NS model. De NS SEWH 800 is een zeldzamer model dan de SEH 800 (3013) waar Märklin er veel meer van heeft gemaakt en welke regelmatig op beurzen en 2e hands website wordt aangeboden. Op de voorzijde en de zijkanten van de loc staat het NS-bedrijfsnr. 1101 (meegegoten in het model). De loc wordt op de middelste twee assen aangedreven. De twee buitenste assen draaien mee in de wielstellen.
De loc bezit twee metalen handels: één voor omschakeling naar bovenleiding en één voor de rijrichting. De rijrichting wordt echter normaal bediend door de rijtrafo. De kleur van deze handels is rood.

Verpakking

Verpakking SEWH 800

Het model zit in een stevige kartonnen doos voorzien van een standaard Label met stempeling SEWH 800. In deze buitenverpakking zit de loc opgesloten in een rolletje golfkarton. Verder wat zacht weefselpapier kennelijk om schokken te voorkomen. De kartonnen doos is origineel samengeniet met forse nieten. De doos draagt eveneens het nummer SEWH 800.

Verpakking
Märklin SEWH 800 verpakking
Instructie boekje

Aandrijving

Het Motortype betreft een LFCM1 (Märklin artikelnr. 20293.0)

Detailfoto's aandrijving
rode handel-zijde
Motorborstel zijde

Verlichting en Functies

Achterzijde zonder lampjes

Duidelijk is zichtbaar dat de SEWH 800 maar aan 1 kant verlichting heeft.

Materiaal

Het huis en het chassis zijn van spuit-gietwerk (zamac), evenals de wielstellen. De pantografen zijn messing vernikkeld type 2 STA (6). De koppelingen zijn van metaal type HK 9.1 voor en type BK 4.2 achter.

Details

In de jaren 50 werden deze locomotieven nog met de hand beschilderd, waardoor de belijning en details minder strak zijn als bij de huidige Märklin modellen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
SEWH 800	Serie 1100	1952	Analoog	LFCM1	III	1101	NS	Turkoise	Metaal	-

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte serie NS 1100 modellen

Extern

Voor uitvoerige gegevens over deze 1100 serie, zie ook de website van Nico Spilt : Langs de Rails

Meerdere Modelfoto's

Märklin SEWH 800
Märklin SEWH 800

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
-! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin SEWH 800''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
+! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin SEWH 800<br/>NS 1100''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 |-
 | colspan="2" | [[Bestand:SEW H 800-01.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 | Artikelnummer: || SEWH 800 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 |-
-| Bouwserie: || NS 1100 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
+| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1100|NS 1100]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
 |-
 | Introductiejaar: || 1952 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
@@ Regel 14: / Regel 14: @@
 | Motortype: || LFCM1 <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 |-
-| Bedrijf: || NS <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+| Bedrijf: || [[NS]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 |-
 | Bedrijfsnummer: ||1101 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
@@ Regel 20: / Regel 20: @@
 | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 |-
-| Tijdperk: || III <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 |-
 | Kleur: || Turkoise <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
@@ Regel 52: / Regel 52: @@
 De vierassige locs van de serie 1100 stonden niet bekend om hun goede rijeigenschappen. Vooral voor sneltreinen was het zaak om de koppeling met het eerste rijtuig extra strak aan te draaien, om het huppelen nog een beetje tegen te gaan. Inmiddels is deze serie buiten dienst. Diverse locs zijn bewaard gebleven. De stand anno 2003 was: 1107 (NSM), 1111 (plukloc NSM), 1122 (Werkgroep 1501, wordt rijvaardig), 1125 (als 1122 in het NSM, turkoois), 1136 en 1145 (SGB).
-Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS in het Grootspoor artikel: [[:Serie NS 1100]].
+Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS het Grootspoor artikel: [[:Serie NS 1100]].
 <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->
 <br style="clear:both" />
 == Model ==