Märklin 3371: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
<!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is bestemd voor Model besprekingen van Märklin H0 Treinstellen.
 
−
Vul onderstaande tabel in. Open een 2e tabblad, en upload een foto van het betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel "Bestand: Modellzug 01.jpg" door de naam van de foto. -->
 
−
 
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
−
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin 3371 BR 410''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
+
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"|'''Märklin 3371<br/>BR 410 / ICE-experimental'''
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand: Modellzug 01.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Modellzug 01.jpg" door de naam van de afbeelding van het model -->
+
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3371-inhoud.jpg|thumb|center|350px]]  
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 
|-
 
|-
−
| Artikelnummer: || 3371 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van het treinstel in -->
+
| Artikelnummer: || 3371 <br/>   
 
|-
 
|-
−
| Bouwserie: || BR410 <br/>   <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld mP 3000 voor een Motorpost -->
+
| Bouwserie: || BR410 <br/>   
 
|-
 
|-
−
| Introductiejaar: || 1985-1990 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin het treinstel is uitgebracht -->
+
| Introductiejaar: || 1985-1990 <br/>
 
|-
 
|-
−
| Motortype: || Faulhaber <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen
+
| Motortype: || Faulhaber <br/>   
 
|-
 
|-
−
| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+
| Bedrijf: || DB <br/>   
 
|-
 
|-
−
| Bedrijfsnummer: ||410 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van het treinstel -->  
+
| Bedrijfsnummers: ||410 001-2<br/>810 001-8<br/>810 003-4<br/>410 002-0 <br/>  
 
|-
 
|-
−
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
+
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>
 
|-
 
|-
−
| Tijdperk: || IV/ V <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+
| Tijdperk: || IV<br/>
 
|-
 
|-
−
| Kleur: || Wit met rood/roze bies <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
+
| Kleur: || Wit met rood/roze bies <br/>  
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Behuizing: || kunststof kap <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
+
| Materiaal Behuizing: || Kunststof<br/>
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Onderstel: || Metaal/kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
+
| Materiaal Onderstel: || motorwagens: Metaal/kunststof <br/>tussenrijtuigen: Kunststof
 
|-
 
|-
−
| Lengte over buffers: || >91,5< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van het model, van buffer tot buffer -->
+
| Lengte over buffers: || >91,5< cm.<br/>  
 
|-   
 
|-   
−
| Aandrijving  ||op 4 assen (2 per kop)? <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
+
| Aandrijving  ||op 4 assen (2 per kop) <br/>  
 
|-   
 
|-   
−
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
+
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/>  
 
|-   
 
|-   
−
| Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
+
| Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/>
 
|-  
 
|-  
−
| NEM-schacht: || .. <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
+
| NEM-schacht: || Nee <br/>  
−
|-
 
−
| Koppeling: || .. <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 
−
|-
 
−
| Decoder: || .. <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 
 
|-
 
|-
−
| Geluidsmodule: ||.. <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
+
| Koppeling: || - <br/>   
 
|-
 
|-
−
| Functies: ||  
+
| Decoder: || geen <br/> <
−
* Verlichting (F0):  Nee <br/>  <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 -->
 
−
* Telex:  Nee <br/>             <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit -->
 
−
* Geluid: NVT  <!-- Haal weg wat niet van toepassing is -->
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
−
 
−
<!-- Vervang hieronder "artikelnummer, type en bedrijf" door betreffende gegevens van het model. Dus bijvoorbeeld:== Märklin 37892 mP 3000 van de NS Cargo == -->
 
−
 
  
 
== Märklin 3371 ICE-V InterCity Experimental van de Deutsche Bahn ==  
 
== Märklin 3371 ICE-V InterCity Experimental van de Deutsche Bahn ==  
−
 
  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
−
<!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie -->
+
'''Grootspoor:''' De InterCity Experimental (of ICE-V waarbij de V voor "Versuch" staat is het prototype van alle Duitse hogesnelheidstreinen. Er is van dit model slechts 1 trein gemaakt met 2 koppen en 3 tussenwagons. Twee rijtuigen werden gebruikt om de luxe stoelopsteling uit te testen, terwijl het derde meetrijtuig allerlei gegevens verzamelde. Met deze trein zette de DB op 1 mei 1988 een snelheidsrecord met 406,9 km/u.  
−
'''Grootspoor: De InterCity Experimental (of ICE-V waarbij de V voor "Versuch" staat is het prototype van alle Duitse hogesnelheidstreinen. Er is van dit model slechts 1 trein gemaakt met 2 koppen en 3 tussenwagons. 2 wagons werden gebruikt om de luxe stoelopsteling uit te testen, terwijl het derde meetrijtuig allerlei gegevens verzamelde. Met deze trein zette de DB op 1 mei 1988 een snelheidsrecord met 406,9 km/u. '''
 
−
 
 
−
 
 
  
−
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 401]].  
+
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 410]].  
  
 
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->
 
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->
Regel 74: Regel 56:
  
 
== Model ==
 
== Model ==
−
[[Bestand:Foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>''' Märklin <3371>(foto zijkant) '''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin 3371-01.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3371'''</center>]]
−
<!-- Upload een foto van de zijkant van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. Vervang de tekst "Märklin <art.nr.>(foto zijkant)" door een passende tekst bij de foto.
+
De Märklin 3371 is een 4-delige set van de ICExperimental (Bouwserie 410) van de Deutsche Bundesbahn AG uit tijdperk IV, bestaande uit twee motorwagens en 2 tussenrijtuigen. Beide motorwagens zijn voorzien van motor en een sleepcontact. De stroomafname van het sleepcontact wordt gewisseld middels een omschakelrelais die automatisch wisselt met het omschakelen van de rijrichting (sleperwissel). De twee tussenrijtuigen in deze set worden middels speciale klik-koppelingen verbonden met de motorwagens. Het treinstel is standaard voorzien van binnenverlichting. Behuizing is van kunststof. De set is uitbreidbaar met een extra rijtuig art.nr. [[Märklin 4171]].
−
Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
 
−
 
 
−
 
 
−
 
 
−
 
 
  
 +
Totale lengte van de trein is 91,5 cm.
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
−
[[Bestand:Foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin 3371-doos.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
−
<!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt.
 
−
Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
 
−
 
 
 
De verpakking van de Märklin 3371 is een witte doos met in het deksel 3 donker getinte vensters waar het model door te zien is. In de doos worden de 2 locomotieven en de twee rijtuigen beschermd door een kunststof plaat die de set afdekt en op zijn plaats houdt.
 
De verpakking van de Märklin 3371 is een witte doos met in het deksel 3 donker getinte vensters waar het model door te zien is. In de doos worden de 2 locomotieven en de twee rijtuigen beschermd door een kunststof plaat die de set afdekt en op zijn plaats houdt.
 
Er is ook een beperkte serie verpakkingen geweest die voorzien zijn van het "Brunel Award" logo. Deze versie kwam in 1991 uit en heeft ook geen vensters in de doos.
 
Er is ook een beperkte serie verpakkingen geweest die voorzien zijn van het "Brunel Award" logo. Deze versie kwam in 1991 uit en heeft ook geen vensters in de doos.
Regel 96: Regel 71:
  
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
−
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de aandrijving (motor en de decoder) die in dit model aanwezig zijn. Indien de loc digitaal is, beschrijf dan kort of aanvullende functies zijn en beschrijf de rijeigenschappen etc. -->
+
De Märklin 3371 heeft in beide motorwagens ook daadwerkelijk een motor zitten. Dit is dan ook het eerste en laatste Märklin model van een Duitse ICE met 2 motoren. De motoren zijn van het type Faulhaber en hadden voor die tijd een ongekend beschaafd rij-karakter. Doordat de Faulhabers al gelijkstroom-motoren zijn was men verlost van de bokkensprongen bij het omschakelen van rijrichting.
−
 
 
−
De Märklin 3371 heeft in beide motorwagens ook daadwerkelijk een motor zitten. Dit is dan ook het eerste en laatste Märklin model van een Duitse ICE met 2 motoren. De motoren zijn van het type Faulhaber en hadden voor die tijd een ongekend beschaafd rijkarakter. Doordat de Faulhabers al gelijkstroomotoren zijn was men verlost van de bokkensprongen bij het omschakelen van rijrichting.
 
  
  
 
<!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
<!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
−
 
+
<!--
 
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. v.d.motor''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. v.d.motor''</center>
Regel 109: Regel 82:
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Hier bijv. een foto van de binnenkant''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Hier bijv. een foto van de binnenkant''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
−
 
+
-->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Verlichting en Functies ==
 
== Verlichting en Functies ==
−
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) -->
 
 
De motorwagens zijn voorzien van front- en sluitseinen die met de rijrichting omschakelen. Beide wagons hebben binnenverlichting waarmee er een warm-witte gloed in de rijtuigen ontstaat.
 
De motorwagens zijn voorzien van front- en sluitseinen die met de rijrichting omschakelen. Beide wagons hebben binnenverlichting waarmee er een warm-witte gloed in de rijtuigen ontstaat.
  
  
 
<!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
<!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
−
 
+
<!--
 
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center>
Regel 126: Regel 98:
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
−
 
+
-->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
−
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. -->
 
 
De kappen van zowel de wagons als de motorrijtuigen zijn van kunststof. Het chassis van de set bestaat uit deels kunststof en deels metaal. Hierdoor krijgt de set een laag zwaartepunt wat de rijeigenschappen weer ten goede komt.
 
De kappen van zowel de wagons als de motorrijtuigen zijn van kunststof. Het chassis van de set bestaat uit deels kunststof en deels metaal. Hierdoor krijgt de set een laag zwaartepunt wat de rijeigenschappen weer ten goede komt.
  
Regel 138: Regel 109:
  
 
== Details ==
 
== Details ==
−
<!-- Beschrijf hieronder de details van het model. -->
 
 
Het Märklin model van de ICE-V is niet geheel juist op schaal en zou iets groter moeten zijn om meer bij de Grootspoor variant te komen. Ook de pantografen die op de motorwagens gemonteerd zijn komen niet geheel overeen met de werkelijkheid. Märklin levert standaard 2 rijtuigen mee met een net interieur, maar ook dit interieur klopt niet helemaal met de werkelijkheid. Ook het derde meetrijtuig heeft een normaal passagiersinterieur en klopt daarmee in het geheel niet. Dit rijtuig is onder nummer 4171 los verkocht.
 
Het Märklin model van de ICE-V is niet geheel juist op schaal en zou iets groter moeten zijn om meer bij de Grootspoor variant te komen. Ook de pantografen die op de motorwagens gemonteerd zijn komen niet geheel overeen met de werkelijkheid. Märklin levert standaard 2 rijtuigen mee met een net interieur, maar ook dit interieur klopt niet helemaal met de werkelijkheid. Ook het derde meetrijtuig heeft een normaal passagiersinterieur en klopt daarmee in het geheel niet. Dit rijtuig is onder nummer 4171 los verkocht.
  
 
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
−
 
+
<!--
 
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. nummerschild''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. nummerschild''</center>
Regel 149: Regel 119:
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
−
 
+
-->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
−
<!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. -->
 
 
Wat het model 3371 bijzonder maakt is de kortkoppeling tussen de motorwagens en de wagons. Deze lijken zeer sterk op het echte model, waardoor deze set 1 van de mooiste en meest realistische koppelingen heeft die Märklin ooit gemaakt heeft. De verbinding wordt gerealiseerd door een koppeling door middel van een stekkerverbinding met aan de ene zijde een mannetje en aan de andere zijde een vrouwtje. De verbinding krijgt extra stabiliteit doordat aan beide koppelstukken 2 kunststof pinnetjes bevestigd zijn die kruislings in elkaar grijpen. Deze pennetjes zijn bijzonder gevoelig voor beschadiging. Wel zijn ze relatief eenvoudig te vervangen.
 
Wat het model 3371 bijzonder maakt is de kortkoppeling tussen de motorwagens en de wagons. Deze lijken zeer sterk op het echte model, waardoor deze set 1 van de mooiste en meest realistische koppelingen heeft die Märklin ooit gemaakt heeft. De verbinding wordt gerealiseerd door een koppeling door middel van een stekkerverbinding met aan de ene zijde een mannetje en aan de andere zijde een vrouwtje. De verbinding krijgt extra stabiliteit doordat aan beide koppelstukken 2 kunststof pinnetjes bevestigd zijn die kruislings in elkaar grijpen. Deze pennetjes zijn bijzonder gevoelig voor beschadiging. Wel zijn ze relatief eenvoudig te vervangen.
  
 
Van het model 3371 zijn twee versies beschikbaar. De oorspronkelijke (hier beschreven) versie heeft een verpakking met vensters, blanke wielen en is geproduceerd van 1985 tot 1990. Van 1991 tot 1992 is een aangepast model geleverd met bruine wielen, een verpakking zonder vensters en onder het DB logo een gouden schildje met de tekst "Brunel Award 1987". Deze laatste versie is een stuk zeldzamer dan de eerste set.
 
Van het model 3371 zijn twee versies beschikbaar. De oorspronkelijke (hier beschreven) versie heeft een verpakking met vensters, blanke wielen en is geproduceerd van 1985 tot 1990. Van 1991 tot 1992 is een aangepast model geleverd met bruine wielen, een verpakking zonder vensters en onder het DB logo een gouden schildje met de tekst "Brunel Award 1987". Deze laatste versie is een stuk zeldzamer dan de eerste set.
 +
 +
Deze treinset is tevens als digitale versie uitgebracht in de periode 1986-1989 onder artikelnr. [[Märklin 3671]].
 +
 +
{| class="wikitable"
 +
! colspan="11" | '''Gegevens van deze set'''
 +
|-
 +
! Art.nr.
 +
! Type
 +
! Bouwjaar
 +
! Uitvoering
 +
! Motor
 +
! Tijdperk
 +
! Bedrijfsnr.
 +
! Bedrijf
 +
! Kleur
 +
! Behuizing
 +
! Bijzonderheden 
 +
|-
 +
| 3371.a || [[Bouwserie 410]] || 1985-1990 || Analoog/relais || Klokanker || IV || 410 001-2 || DB || Wit || Kunststof ||motorwagen 1
 +
|-
 +
| 3371.b || Bouwserie 810 || 1985-1990 || - || - || IV || 810 001-8 || DB || Wit || Kunststof || tussen rijtuig 1
 +
|-
 +
| 3371.c || Bouwserie 810 || 1985-1990 || - || - || IV || 810 003-4 || DB || Wit || Kunststof || tussen rijtuig 2
 +
|-
 +
| 3371.d || [[Bouwserie 410]] || 1985-1990 || Analoog/relais  || Klokanker || IV || 410 002-0 || DB || Wit || Kunststof || motorwagen 2
 +
|-
 +
|}
  
 
== Verwijzingen (links) ==  
 
== Verwijzingen (links) ==  
Regel 164: Regel 160:
  
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
−
*  
+
* [[Bouwserie 410]]
−
*
 
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===
Regel 171: Regel 166:
  
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
−
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
−
 
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
−
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:Märklin 3371-01.jpg|<center>''Märklin 3371 - 410 001-2''</center>
−
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:Märklin 3371-02.jpg|<center>''Märklin 3371 - 810 001-8''</center>
−
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:Märklin 3371-03.jpg|<center>''Märklin 3371 - 810 003-4''</center>
−
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:Märklin 3371-04.jpg|<center>''Märklin 3371 - 410 002-0''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Regel 193: Regel 186:
  
 
----
 
----
−
 
+
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Treinstellen}}}]]
−
[[categorie:{{{cat|Nieuwe pagina's}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin H0 Treinstellen}}}]]
 

Huidige versie van 23 aug 2020 om 15:43

Märklin 3371
BR 410 / ICE-experimental
Märklin 3371-inhoud.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3371
Bouwserie: BR410
Introductiejaar: 1985-1990
Motortype: Faulhaber
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummers: 410 001-2
810 001-8
810 003-4
410 002-0
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Wit met rood/roze bies
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: motorwagens: Metaal/kunststof
tussenrijtuigen: Kunststof
Lengte over buffers: >91,5< cm.
Aandrijving op 4 assen (2 per kop)
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: -
Decoder: geen
<

Märklin 3371 ICE-V InterCity Experimental van de Deutsche Bahn

Voorbeeld

Grootspoor: De InterCity Experimental (of ICE-V waarbij de V voor "Versuch" staat is het prototype van alle Duitse hogesnelheidstreinen. Er is van dit model slechts 1 trein gemaakt met 2 koppen en 3 tussenwagons. Twee rijtuigen werden gebruikt om de luxe stoelopsteling uit te testen, terwijl het derde meetrijtuig allerlei gegevens verzamelde. Met deze trein zette de DB op 1 mei 1988 een snelheidsrecord met 406,9 km/u.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 410.



Model

Märklin 3371

De Märklin 3371 is een 4-delige set van de ICExperimental (Bouwserie 410) van de Deutsche Bundesbahn AG uit tijdperk IV, bestaande uit twee motorwagens en 2 tussenrijtuigen. Beide motorwagens zijn voorzien van motor en een sleepcontact. De stroomafname van het sleepcontact wordt gewisseld middels een omschakelrelais die automatisch wisselt met het omschakelen van de rijrichting (sleperwissel). De twee tussenrijtuigen in deze set worden middels speciale klik-koppelingen verbonden met de motorwagens. Het treinstel is standaard voorzien van binnenverlichting. Behuizing is van kunststof. De set is uitbreidbaar met een extra rijtuig art.nr. Märklin 4171.

Totale lengte van de trein is 91,5 cm.


Verpakking

Verpakking

De verpakking van de Märklin 3371 is een witte doos met in het deksel 3 donker getinte vensters waar het model door te zien is. In de doos worden de 2 locomotieven en de twee rijtuigen beschermd door een kunststof plaat die de set afdekt en op zijn plaats houdt. Er is ook een beperkte serie verpakkingen geweest die voorzien zijn van het "Brunel Award" logo. Deze versie kwam in 1991 uit en heeft ook geen vensters in de doos.


Aandrijving

De Märklin 3371 heeft in beide motorwagens ook daadwerkelijk een motor zitten. Dit is dan ook het eerste en laatste Märklin model van een Duitse ICE met 2 motoren. De motoren zijn van het type Faulhaber en hadden voor die tijd een ongekend beschaafd rij-karakter. Doordat de Faulhabers al gelijkstroom-motoren zijn was men verlost van de bokkensprongen bij het omschakelen van rijrichting.



Verlichting en Functies

De motorwagens zijn voorzien van front- en sluitseinen die met de rijrichting omschakelen. Beide wagons hebben binnenverlichting waarmee er een warm-witte gloed in de rijtuigen ontstaat.



Materiaal

De kappen van zowel de wagons als de motorrijtuigen zijn van kunststof. Het chassis van de set bestaat uit deels kunststof en deels metaal. Hierdoor krijgt de set een laag zwaartepunt wat de rijeigenschappen weer ten goede komt.


Details

Het Märklin model van de ICE-V is niet geheel juist op schaal en zou iets groter moeten zijn om meer bij de Grootspoor variant te komen. Ook de pantografen die op de motorwagens gemonteerd zijn komen niet geheel overeen met de werkelijkheid. Märklin levert standaard 2 rijtuigen mee met een net interieur, maar ook dit interieur klopt niet helemaal met de werkelijkheid. Ook het derde meetrijtuig heeft een normaal passagiersinterieur en klopt daarmee in het geheel niet. Dit rijtuig is onder nummer 4171 los verkocht.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Wat het model 3371 bijzonder maakt is de kortkoppeling tussen de motorwagens en de wagons. Deze lijken zeer sterk op het echte model, waardoor deze set 1 van de mooiste en meest realistische koppelingen heeft die Märklin ooit gemaakt heeft. De verbinding wordt gerealiseerd door een koppeling door middel van een stekkerverbinding met aan de ene zijde een mannetje en aan de andere zijde een vrouwtje. De verbinding krijgt extra stabiliteit doordat aan beide koppelstukken 2 kunststof pinnetjes bevestigd zijn die kruislings in elkaar grijpen. Deze pennetjes zijn bijzonder gevoelig voor beschadiging. Wel zijn ze relatief eenvoudig te vervangen.

Van het model 3371 zijn twee versies beschikbaar. De oorspronkelijke (hier beschreven) versie heeft een verpakking met vensters, blanke wielen en is geproduceerd van 1985 tot 1990. Van 1991 tot 1992 is een aangepast model geleverd met bruine wielen, een verpakking zonder vensters en onder het DB logo een gouden schildje met de tekst "Brunel Award 1987". Deze laatste versie is een stuk zeldzamer dan de eerste set.

Deze treinset is tevens als digitale versie uitgebracht in de periode 1986-1989 onder artikelnr. Märklin 3671.

Gegevens van deze set
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3371.a Bouwserie 410 1985-1990 Analoog/relais Klokanker IV 410 001-2 DB Wit Kunststof motorwagen 1
3371.b Bouwserie 810 1985-1990 - - IV 810 001-8 DB Wit Kunststof tussen rijtuig 1
3371.c Bouwserie 810 1985-1990 - - IV 810 003-4 DB Wit Kunststof tussen rijtuig 2
3371.d Bouwserie 410 1985-1990 Analoog/relais Klokanker IV 410 002-0 DB Wit Kunststof motorwagen 2

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

[1]Lokmuseum

Meerdere Modelfoto's

  • Märklin 3371 - 410 001-2
  • Märklin 3371 - 810 001-8
  • Märklin 3371 - 810 003-4
  • Märklin 3371 - 410 002-0



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Märklin_3371&oldid=74480"