Märklin 3060: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3060''' | + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3060<br/>EMD F7''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3060 F-7 ATSF.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3060 F-7 ATSF.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
| Introductiejaar: ||1961 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: ||1961 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Motortype: || [[Märklin | + | | Motortype: || [[Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM)|SFCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || SANTA FE <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway|SANTA FE]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||337 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||337 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || III/IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]]/[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood/Zilver <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Rood/Zilver <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 73: | Regel 73: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De locomotief is voorzien van een [[Märklin | + | De locomotief is voorzien van een [[Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM)]] met veldspoel en een mechanisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.<br/><br/> |
Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. Het gewicht van de locomotief zorgt voor een vaste ligging op de baan. De rijeigenschappen zijn goed, maar de motor maakt vrij veel herrie, wat een eigenschap is voor de all-strom motoren uit die tijd. | Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. Het gewicht van de locomotief zorgt voor een vaste ligging op de baan. De rijeigenschappen zijn goed, maar de motor maakt vrij veel herrie, wat een eigenschap is voor de all-strom motoren uit die tijd. | ||
| Regel 138: | Regel 138: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
| − | |3060 (1) ||EMD-F7 ||1961-1963 ||Analoog || | + | |3060 (1) ||EMD-F7 ||1961-1963 ||Analoog || SFCM ||III/IV || 337 ||Santa Fe ||Rood/Zilver ||Metaal || - |
|- | |- | ||
| − | |3060 (2) ||EMD-F7 ||1964-1969 ||Analoog || | + | |3060 (2) ||EMD-F7 ||1964-1969 ||Analoog || SFCM ||III/IV || 337 ||Santa Fe ||Rood/Zilver ||Metaal || zonder middenbuffer en zonder handschakelaar |
|- | |- | ||
| − | |3060 (3) ||EMD-F7 ||1970-1982 ||Analoog || | + | |3060 (3) ||EMD-F7 ||1970-1982 ||Analoog || SFCM ||III/IV || 337 ||Santa Fe ||Rood/Zilver ||Metaal || Märklin signet op de zijkant |
|- | |- | ||
| − | |3060 (4) ||EMD-F7 ||1983-1985 ||Analoog || | + | |3060 (4) ||EMD-F7 ||1983-1985 ||Analoog || SFCM ||III/IV || 337 ||Santa Fe ||Rood/Zilver ||Metaal || zonder Märklin signet |
|- | |- | ||
| − | |3060 (5) ||EMD-F7 ||1986-1991 ||Analoog || | + | |3060 (5) ||EMD-F7 ||1986-1991 ||Analoog || SFCM ||III/IV || 337 ||Santa Fe ||Rood/Zilver ||Metaal || Santa Fe label op front met rode sierlijnen |
|- | |- | ||
| − | |3060 (6) ||EMD-F7 ||1992-1997 ||Analoog || | + | |3060 (6) ||EMD-F7 ||1992-1997 ||Analoog || SFCM ||III/IV || 337 ||Santa Fe ||Rood/Zilver ||Metaal || frontzijde bedrukt |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 2 mrt 2021 om 18:53
| Märklin H0 3060 EMD F7 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3060 |
| Bouwserie: | EMD F7 |
| Introductiejaar: | 1961 |
| Motortype: | SFCM |
| Bedrijf: | SANTA FE |
| Bedrijfsnummer: | 337 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III/IV |
| Kleur: | Rood/Zilver |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >17,5< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | NEE |
| Koppeling: | HK |
| Decoder: | - |
| Geluidsmodule: | NVT |
Märklin 3060 EMD F7 van de US (SANTA FE)
Voorbeeld
Grootspoor: De Amerkikaanse GM-EMD F7 locomotieven zijn dieselelektrische locomotieven van de F-serie van de fabrikant Electro-Motive Division (EMD), onderdeel van General Motors Diesel. De EMD-F7 is de opvolger van de bouwserie GM-EMD F3 De locomotieven werden gebruikt door verschillende spoorwegmaatschappijen in de VS maar ook in andere landen zoals b.v. Canada. De locomotieven waren oorspronkelijk bedoeld voor het trekken van goederentreinen, maar werd ook ingezet voor het trekken van personentreinen, zoals de "Super Chief", "El Capitan" en de "Santa Fe". .
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie EMD F7.
Model
Het model 3060 is een dieselelektrische locomotief van de bouwserie GM-EMD F7 van de US (SANTA FE). De locomotief betreft een motorwagen en is analoog uitgevoerd en in het bezit van een 3-polige drum-collector motor (DCM) met veldspoel en een mechanisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het model is volledig uit metaal en is in de kleuren Rood en Zilver geschilderd. Het bedrijfsnummer is 337 draagt de tekst Santa Fe. Het model heeft een 2-punts frontsein (schijnwerpers). De verlichting bestaat uit een 19 Volts lampje met bajonet-fitting. Het model is 17,5 cm lang en is voorzien van een haakkoppeling (HK 10) aan de voorkant en een relexkoppeling (RK 7) aan de achterkant.
Verpakking
De oorspronkelijke verpakking bestond uit een lichtblauwe kartonnen doos met een scharnierend kartonnen deksel met afbeelding van de locomotief, een piepschuimen inleg waarin de locomotief is ondergebracht. Latere modellen werden in een blauwe kartonnen doos met een scharnierend kartonnen deksel met oranje sierstrepen en een doorzichtig kijkvenster in het deksel uitgebracht. Het model is hierin ondergebracht in een piepschuimen binnenverpakking. Ook is het model nog in een witte kartonnen doos met kartonnen huls met afbeelding van de locomotief en eenkunstof scharnierende binnenverpakking, uitgebracht.
- Afbeeldingen Verpakking
lichtblauwe verpakking 
lichtblauwe verpakking 
lichtblauwe verpakking
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM) met veldspoel en een mechanisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.
Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. Het gewicht van de locomotief zorgt voor een vaste ligging op de baan. De rijeigenschappen zijn goed, maar de motor maakt vrij veel herrie, wat een eigenschap is voor de all-strom motoren uit die tijd.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft 2 grote lampen als frontsein. De verlichting bestaat uit een 19 volts lampje met bajonet-fitting. Het model is een analoge uitvoering en de lampjes gaan dan ook feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de locomotief branden de lampjes niet.
Materiaal
De opbouw is geheel van spuitgietwerk. Het onderstel is van metaal en voorzien van kunststof aangezette draaistellen. Het is een zeer zwaar model, kan tegen een stootje en heeft door zijn gewicht een stevige ligging op de rail.
Details
De belijning en het spuitwerk zijn redelijk scherp aangebracht. Op het dak bevinden zich 2 zwarte hoorns. Verder zijn de handrails van vernikkeld draad.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De Märklin 3060 is tevens in de periode 1961-1962 als onderdeel van set 3160 uitgebracht. Deze set bestond uit een M-rails ovaal, de dieselloc 3060 met 4 goederenwagons.
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3060 (1) | EMD-F7 | 1961-1963 | Analoog | SFCM | III/IV | 337 | Santa Fe | Rood/Zilver | Metaal | - |
| 3060 (2) | EMD-F7 | 1964-1969 | Analoog | SFCM | III/IV | 337 | Santa Fe | Rood/Zilver | Metaal | zonder middenbuffer en zonder handschakelaar |
| 3060 (3) | EMD-F7 | 1970-1982 | Analoog | SFCM | III/IV | 337 | Santa Fe | Rood/Zilver | Metaal | Märklin signet op de zijkant |
| 3060 (4) | EMD-F7 | 1983-1985 | Analoog | SFCM | III/IV | 337 | Santa Fe | Rood/Zilver | Metaal | zonder Märklin signet |
| 3060 (5) | EMD-F7 | 1986-1991 | Analoog | SFCM | III/IV | 337 | Santa Fe | Rood/Zilver | Metaal | Santa Fe label op front met rode sierlijnen |
| 3060 (6) | EMD-F7 | 1992-1997 | Analoog | SFCM | III/IV | 337 | Santa Fe | Rood/Zilver | Metaal | frontzijde bedrukt |
Conclusie
Het model Märklin 3060 is een stevige locomotief met een robuust uiterlijk en vrolijke kleurstelling. De locomotief heeft heel wat jaren onderdeel uitgemaakt van het Märklin assortiment en menig liefhebber van amerikaans materieel zal dit model dan ook in zijn verzameling hebben. De locomotief heeft geen kwetsbare losse onderdelen en is daardoor ook geschikt voor kinderen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3060 
Märklin 3060 
Märklin 3060 
Märklin 3060, 4060 en 4063
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|