Märklin 42648: verschil tussen versies
k |
|||
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 46: | Regel 46: | ||
! Art.nr. !! Type !! Bouwjaar !! Kleur !! Tijdperk !! Bedrijfsnummer !! Bedrijf !! Koppeling !! Bijzonderheden | ! Art.nr. !! Type !! Bouwjaar !! Kleur !! Tijdperk !! Bedrijfsnummer !! Bedrijf !! Koppeling !! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 42648-01 || | + | | 42648-01 || Bpmz10 || 2015 || Rood/Roze/Wit IC-Direct || VI || 50 84 20 70 582-6 || NS-High Speed || Märklin KK ||xx |
|- | |- | ||
− | | 42648-02 || | + | | 42648-02 || Apmz10 || 2015 || Rood/Roze/Wit IC-Direct || VI || 50 84 10 70 362-5 || NS-High Speed || Märklin KK ||xx |
|- | |- | ||
− | | 42648-03 || | + | | 42648-03 || Apmz10 || 2015 || Rood/Roze/Wit IC-Direct || VI || 50 84 10 70 361-7 || NS-High Speed || Märklin KK ||xx |
|- | |- | ||
− | | 42648-04 || | + | | 42648-04 || Bpmz10 || 2015 || Rood/Roze/Wit IC-Direct || VI || 50 84 20 70 439-9 || NS-High Speed || Märklin KK ||xx |
|- | |- | ||
− | | 42648-05 || | + | | 42648-05 || Bpmz10 || 2015 || Rood/Roze/Wit IC-Direct || VI || 50 84 20 70 421-7 || NS-High Speed || Märklin KK ||xx |
|- | |- | ||
− | | 42648-06 || | + | | 42648-06 || Bpmz10 || 2015 || Rood/Roze/Wit IC-Direct || VI || 50 84 20 70 406-8 || NS-High Speed || Märklin KK ||xx |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 64: | Regel 64: | ||
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit de modellen uit de set bestaan. Geef aan of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> | <!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit de modellen uit de set bestaan. Geef aan of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> | ||
De rijtuigset bestaat uit 6 rijtuigen van hetzelfde model als de tweede serie ICm rijtuigen van Märklin. | De rijtuigset bestaat uit 6 rijtuigen van hetzelfde model als de tweede serie ICm rijtuigen van Märklin. | ||
− | De set is gekoppeld met de standaard Märklin kortkoppeling | + | De set is gekoppeld met de standaard Märklin kortkoppeling en voorzien van een kortkoppelmechaniek. |
De kortkoppelingen zitten daarbij in de normschachten volgen NEM 362. | De kortkoppelingen zitten daarbij in de normschachten volgen NEM 362. | ||
De opbouw is van kunststof. De rijtuigen zijn voorbereid voor binnenverlichting en stroomvoerende koppelingen. | De opbouw is van kunststof. De rijtuigen zijn voorbereid voor binnenverlichting en stroomvoerende koppelingen. | ||
Regel 80: | Regel 80: | ||
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "3railforum-detail-1.jpg " staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload . Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "3railforum-detail-1.jpg " staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload . Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:MA42648-IC-direct-doos.png|<center>''De gehele set in de verpakking''</center> | Bestand:MA42648-IC-direct-doos.png|<center>''De gehele set in de verpakking''</center> | ||
Bestand:MA42648-IC-Direct.png|<center>''De IC-Direct''</center> | Bestand:MA42648-IC-Direct.png|<center>''De IC-Direct''</center> | ||
− | Bestand: | + | Bestand:MA-42648-Rijtuig-1-Bpmz10-50-84-20-70582-6.jpg|<center>''Rijtuig 1 - 50 84 20 70582-6''</center> |
− | Bestand: | + | Bestand:MA-42648-Rijtuig-2-Apmz10-50-84-10-70362-5.jpg|<center>''Rijtuig 2 - 50 84 10 70362-5''</center> |
+ | Bestand:MA-42648-Rijtuig-3-Apmz10-50-84-10-70361-7.jpg|<center>''Rijtuig 3 - 50 84 10 70361-7''</center> | ||
+ | Bestand:MA-42648-Rijtuig-4-Bpmz10-50-84-10-70439-9.jpg|<center>''Rijtuig 4 - 50 84 20 70439-9''</center> | ||
+ | Bestand:MA-42648-Rijtuig-5-Bpmz10-50-84-10-70421-7.jpg|<center>''Rijtuig 5 - 50 84 20 70421-6''</center> | ||
+ | Bestand:MA-42648-Rijtuig-6-Bpmz10-50-84-10-70406-8.jpg|<center>''Rijtuig 6 - 50 84 20 70406-6''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 91: | Regel 95: | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
<!-- Vermeldt hieronder eventuele bijzonderheden betreffende de set. --> | <!-- Vermeldt hieronder eventuele bijzonderheden betreffende de set. --> | ||
− | + | De set is een kleurvariant van de tweede modelvariant van de ICm-rijtuigen, met het onjuiste smalle raam aan een zijde van het rijtuig. | |
+ | De rijtuigen zijn daarmee in lengte schaal 1:100 gehouden. | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
Regel 128: | Regel 133: | ||
---- | ---- | ||
− | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Rijtuigsets}}}]] | |
− |
Huidige versie van 18 jul 2017 om 13:56
Märklin 42648 | |
---|---|
Artikelnummer: | 42648 |
Naam: | Intercity Direct |
Bedrijf: | NS (High Speed) |
Introductiejaar: | 2017 |
Tijdperk: | VI |
Märklin 42648, Intercity Direct, NS-High Speed
Märklin 42648, Intercity Direct, NS-High Speed
Beschrijving
De treinset is een weergave van de Intercity Direct zoals deze tussen Amsterdam en Breda en Amsterdam en Brussel reed in aanloop naar de ingebruikname van de V250-treinstellen. Korte tijd is deze uitvoering met name de stam gebleven voor de IC Direct tussen Amsterdam en Breda, ook al was de maximum snelheid van de rijtuigen beperkt tot 160 km/h. Na het debacle met de V250 treinstellen heeft NS de naam Fyra geschrapt en zijn de rijtuigen weer in de blauw-gele huisstijl in bedrijf gesteld.
Verpakking
De rijtuigen zitten in een doos van EPS (piepschuim) en kunnen met behulp van ondergelegde folie uit de verpakking worden genomen. De omdoos is van karton en bestaat alleen uit een deksel. Op de doos staat de volgorde afgebeeld zoadat het visuele plaatje blijft kloppen met het oorspronkelijk design.
Inhoud
Overzicht van de voertuigen in deze set | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Tijdperk | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Koppeling | Bijzonderheden |
42648-01 | Bpmz10 | 2015 | Rood/Roze/Wit IC-Direct | VI | 50 84 20 70 582-6 | NS-High Speed | Märklin KK | xx |
42648-02 | Apmz10 | 2015 | Rood/Roze/Wit IC-Direct | VI | 50 84 10 70 362-5 | NS-High Speed | Märklin KK | xx |
42648-03 | Apmz10 | 2015 | Rood/Roze/Wit IC-Direct | VI | 50 84 10 70 361-7 | NS-High Speed | Märklin KK | xx |
42648-04 | Bpmz10 | 2015 | Rood/Roze/Wit IC-Direct | VI | 50 84 20 70 439-9 | NS-High Speed | Märklin KK | xx |
42648-05 | Bpmz10 | 2015 | Rood/Roze/Wit IC-Direct | VI | 50 84 20 70 421-7 | NS-High Speed | Märklin KK | xx |
42648-06 | Bpmz10 | 2015 | Rood/Roze/Wit IC-Direct | VI | 50 84 20 70 406-8 | NS-High Speed | Märklin KK | xx |
Materiaal
De rijtuigset bestaat uit 6 rijtuigen van hetzelfde model als de tweede serie ICm rijtuigen van Märklin. De set is gekoppeld met de standaard Märklin kortkoppeling en voorzien van een kortkoppelmechaniek. De kortkoppelingen zitten daarbij in de normschachten volgen NEM 362. De opbouw is van kunststof. De rijtuigen zijn voorbereid voor binnenverlichting en stroomvoerende koppelingen.
De set bevat geen door de gebruiker te monteren onderdelen.
Op de doos staat de volgorde afgebeeld zoadat het visuele plaatje blijft kloppen met het oorspronkelijk design.
Details
Märklin adviseert de NS Traxx 186 als tractie voor deze trein. Alternatief kunnen hier ook andere in Nederland of Belgie toegelaten Traxx modellen worden ingezet, zoals de NMBS-serie 2800 of de Fyra uitvoeringen van bijvoorbeeld Piko.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De set is een kleurvariant van de tweede modelvariant van de ICm-rijtuigen, met het onjuiste smalle raam aan een zijde van het rijtuig. De rijtuigen zijn daarmee in lengte schaal 1:100 gehouden.
Conclusie
De treinset is zeker een goede weergave van de oorspronkelijke IC-Direct / Fyra uitvoering, maar mist het 7e rijtuig met de Fyra opschriften. De rijeigenschappen zijn goed en niet anders dan de overige ICm rijtuigen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|