Märklin 37555: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37555 ''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 3...') |
k |
||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
+ | |- | ||
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37555 ''' | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37555 ''' | ||
|- | |- | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
| Artikelnummer: || 37555 <br/> | | Artikelnummer: || 37555 <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || G<br/> | + | | Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|G]]<br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: ||2006 <br/> | | Introductiejaar: ||2006 <br/> | ||
Regel 14: | Regel 15: | ||
| Motortype: || [[Märklin Klokanker Motor|Klokanker]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Klokanker Motor|Klokanker]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: ||SJ <br/> | + | | Bedrijf: ||[[SJ]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 1414 <br/> | | Bedrijfsnummer: || 1414 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 21: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || III <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Zwart <br/> | | Kleur: || Zwart <br/> | ||
Regel 38: | Regel 39: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[MFX]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Adres: || 55<br/> |
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Nee <br/> | | Geluidsmodule: ||Nee <br/> | ||
Regel 48: | Regel 51: | ||
* Rookgenerator: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | * Rookgenerator: Ja <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | ||
* Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
− | * Geluid: | + | * Geluid: Nee |
− | |||
|} | |} | ||
Regel 58: | Regel 60: | ||
'''Grootspoor:''' De Pruisische G 8.1 stoomlocomotief (later als bouwserie 55 bij de DB), ontstond uit de verdere ontwikkeling van de Pruisische G 8. Beiden waren locomotieven die voornamelijk werden ingezet voor het goederentransport. De eerste locomotieven werden in 1913 afgeleverd. Hoewel er van de G 8 iets meer dan 1.000 locomotieven gebouwd waren, werden er van de G 8.1 in totaal 4.934 geleverd aan de [[Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.)]] en de latere Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. In 1918 leverde Linke-Hofmann 20 locomotieven van de Pruisische G 8.1 aan de Zweedse Staatsspoorwegen (SJ). Deze hadden de fabrieksnummers 1609 -1628 en kregen bij de SJ de bedrijfsnummers 1408 t/m 1427. Qua afmetingen waren ze gelijk aan de Pruisische locomotieven. De meeste locomotieven werden in Zweden omgebouwd. Ze werden bijvoorbeeld voorzien van een stoomrem, spitse rookkamerdeur, vorstbeveiliging en een gesloten machinistenhuis. | '''Grootspoor:''' De Pruisische G 8.1 stoomlocomotief (later als bouwserie 55 bij de DB), ontstond uit de verdere ontwikkeling van de Pruisische G 8. Beiden waren locomotieven die voornamelijk werden ingezet voor het goederentransport. De eerste locomotieven werden in 1913 afgeleverd. Hoewel er van de G 8 iets meer dan 1.000 locomotieven gebouwd waren, werden er van de G 8.1 in totaal 4.934 geleverd aan de [[Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.)]] en de latere Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. In 1918 leverde Linke-Hofmann 20 locomotieven van de Pruisische G 8.1 aan de Zweedse Staatsspoorwegen (SJ). Deze hadden de fabrieksnummers 1609 -1628 en kregen bij de SJ de bedrijfsnummers 1408 t/m 1427. Qua afmetingen waren ze gelijk aan de Pruisische locomotieven. De meeste locomotieven werden in Zweden omgebouwd. Ze werden bijvoorbeeld voorzien van een stoomrem, spitse rookkamerdeur, vorstbeveiliging en een gesloten machinistenhuis. | ||
− | De Zweedse Staatsspoorwegen (SJ) bestelde bij Nohab, Motala en Falun bij elk nog eens 5 locomotieven van de Zweedse G locomotieven, welke in licentie werden gebouwd. Pas in 1973 werden de laatste locomotieven van de bouwserie G uit deze serie buitendienst genomen. Bron:Märklin boekje<ref>Märklin boekje bij loc</ref> | + | De Zweedse Staatsspoorwegen (SJ) bestelde bij Nohab, Motala en Falun bij elk nog eens 5 locomotieven van de Zweedse G locomotieven, welke in licentie werden gebouwd. Pas in 1973 werden de laatste locomotieven van de bouwserie G uit deze serie buitendienst genomen. Bron: Märklin boekje.<ref>Märklin boekje bij loc</ref> |
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Regel 68: | Regel 70: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 37555-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37555'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 37555-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37555'''</center>]] | ||
− | Het model 37555 betreft een stoomlocomotief van de SJ bouwserie G van de Statens Järnvägar (SJ), in zwarte kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een [[Märklin | + | Het model 37555 betreft een stoomlocomotief van de SJ bouwserie G van de Statens Järnvägar (SJ), in zwarte kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een [[Märklin_Klokanker_Motor|Märklin Klokankermotor]] en een MFX decoder. Het model is voorzien van een rookcontact welke schakelbaar is middels een functie. Een rookgenerator Märklin 72270 kan aanvullend geplaatst worden. |
− | Het model is 21 cm lang en is voorzien van | + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van Kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin 37555-verpak.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 37555-verpak.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
Regel 82: | Regel 85: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | De locomotief heeft een | + | De locomotief heeft een Klokankermotor met vliegwiel en heeft een Märklin MFX decoder. De motor is ondergebracht in de ketel. De locomotief rijdt soepel , heeft een mooie zware ligging op de rails. De rijeigenschappen zijn zeer goed, de locomotief heeft geen problemen met bochten, wisselstraten en hellingen. De locomotief wordt op 4 assen aangedreven, via de drijfstangen. |
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Regel 138: | Regel 141: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief''' | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief''' | ||
|- | |- | ||
Regel 153: | Regel 157: | ||
|- | |- | ||
|37555 ||[[Bouwserie 55|SJ G]] || 2006 ||Digitaal MFX ||Klokanker ||III || 1414 ||SJ ||Zwart ||Metaal/Kunststof ||- | |37555 ||[[Bouwserie 55|SJ G]] || 2006 ||Digitaal MFX ||Klokanker ||III || 1414 ||SJ ||Zwart ||Metaal/Kunststof ||- | ||
− | |||
|} | |} | ||
Regel 165: | Regel 168: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-br55-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 55 (G 8.1) modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-br55-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 55 (G 8.1) modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
Regel 188: | Regel 190: | ||
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
<sup><references></references></sup> | <sup><references></references></sup> | ||
− | |||
|} | |} | ||
Huidige versie van 28 feb 2021 om 21:28
Märklin H0 37555 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37555 |
Bouwserie: | G |
Introductiejaar: | 2006 |
Motortype: | Klokanker |
Bedrijf: | SJ |
Bedrijfsnummer: | 1414 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 55 |
Geluidsmodule: | Nee |
Functies: |
|
Märklin 37555 Bouwserie G van de SJ
Voorbeeld
Grootspoor: De Pruisische G 8.1 stoomlocomotief (later als bouwserie 55 bij de DB), ontstond uit de verdere ontwikkeling van de Pruisische G 8. Beiden waren locomotieven die voornamelijk werden ingezet voor het goederentransport. De eerste locomotieven werden in 1913 afgeleverd. Hoewel er van de G 8 iets meer dan 1.000 locomotieven gebouwd waren, werden er van de G 8.1 in totaal 4.934 geleverd aan de Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.) en de latere Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. In 1918 leverde Linke-Hofmann 20 locomotieven van de Pruisische G 8.1 aan de Zweedse Staatsspoorwegen (SJ). Deze hadden de fabrieksnummers 1609 -1628 en kregen bij de SJ de bedrijfsnummers 1408 t/m 1427. Qua afmetingen waren ze gelijk aan de Pruisische locomotieven. De meeste locomotieven werden in Zweden omgebouwd. Ze werden bijvoorbeeld voorzien van een stoomrem, spitse rookkamerdeur, vorstbeveiliging en een gesloten machinistenhuis.
De Zweedse Staatsspoorwegen (SJ) bestelde bij Nohab, Motala en Falun bij elk nog eens 5 locomotieven van de Zweedse G locomotieven, welke in licentie werden gebouwd. Pas in 1973 werden de laatste locomotieven van de bouwserie G uit deze serie buitendienst genomen. Bron: Märklin boekje.[1]
Meer informatie over de bouwserie G is te vinden in het Grootspoor artikel: Pruisische G 8.1.
Model
Het model 37555 betreft een stoomlocomotief van de SJ bouwserie G van de Statens Järnvägar (SJ), in zwarte kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Märklin Klokankermotor en een MFX decoder. Het model is voorzien van een rookcontact welke schakelbaar is middels een functie. Een rookgenerator Märklin 72270 kan aanvullend geplaatst worden.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van Kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven met een kijkvenster. De binnenzijde bevat een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking waarin het model is ondergebracht.
Aandrijving
De locomotief heeft een Klokankermotor met vliegwiel en heeft een Märklin MFX decoder. De motor is ondergebracht in de ketel. De locomotief rijdt soepel , heeft een mooie zware ligging op de rails. De rijeigenschappen zijn zeer goed, de locomotief heeft geen problemen met bochten, wisselstraten en hellingen. De locomotief wordt op 4 assen aangedreven, via de drijfstangen.
Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een 2 punts frontsein en een 2-punts sluitsein op de tender. De verlichting bestaat uit warmwitte LED's.
Functies van deze Stoomlocomotief | ||||
---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
Frontverlichting (F0) aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
Rookgenerator (F1) aan/uit | F1 | Functie 7 | F1 | F1 |
Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is overwegend van metaal, alleen het machinistenhuis is uitgevoerd in kunststof.
Details
De locomotief is goed gedetailleerd. De details zijn scherp en de tekst is goed te lezen. Het model is voorzien van zogenaamde sneeuwschuivers welke rood gekleurd zijn.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37555 | SJ G | 2006 | Digitaal MFX | Klokanker | III | 1414 | SJ | Zwart | Metaal/Kunststof | - |
Conclusie
Een prachtig model met zeer goede rijeigenschappen. Het model past prima op een baan uit de stoomperiode van tijdperk III.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|