Märklin 3159: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3159''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 3159.jp...')
 
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3159'''  
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3159<br/>Rh 1020'''  
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3159.jpg|thumb|center|350px]]   
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3159.jpg|thumb|center|350px]]   
Regel 14: Regel 14:
 
| Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/>   
 
| Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/>   
 
|-
 
|-
| Bedrijf: || [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] <br/>   
+
| Bedrijf: || [[ÖBB]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: ||1020.02 <br/>   
 
| Bedrijfsnummer: ||1020.02 <br/>   
Regel 20: Regel 20:
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
|-
 
|-
| Tijdperk: || III <br/>   
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Oranje <br/>  
 
| Kleur: || Oranje <br/>  
Regel 38: Regel 38:
 
| NEM-schacht: || Nee <br/>   
 
| NEM-schacht: || Nee <br/>   
 
|-
 
|-
| Koppeling: || RK <br/>   
+
| Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Decoder: || Niet aanwezig<br/>   
 
| Decoder: || Niet aanwezig<br/>   
Regel 145: Regel 145:
  
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
* [[:Sjabloon:Märklin-e94-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E94 / BR194 en Rh 1020 modellen]]
+
* [[:Sjabloon:Märklin-rh1020-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Rh 1020 modellen]]
*
+
* [[:Sjabloon:Märklin-e94-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E94 / BR194 modellen]]
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===

Huidige versie van 27 feb 2021 om 09:58

Märklin H0 3159
Rh 1020
Märklin 3159.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3159
Bouwserie: Rh 1020
Introductiejaar: 1981-1986
Motortype: LFCM
Bedrijf: ÖBB
Bedrijfsnummer: 1020.02
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Oranje
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >21< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: RK
Decoder: Niet aanwezig


Märklin 3159 Bouwserie Rh 1020 van de ÖBB

Voorbeeld

Grootspoor: Oostenrijk was vanaf het begin betrokken bij de ontwikkeling en planning van de Bouwserie E 94. Bedoeling was deze locomotieven in te zetten op de op de verschillende hellingbanen in de Alpen, zoals op de Arlbergbahn en Brennerbahn. Na de oorlog, bevonden zich 44 locomotieven in Oostenrijk. In 1952 bestelde ÖBB nog drie locomotieven erbij. De serie naam werd in 1954 gewijzigd en bij de ÖBB ingedeeld als Reihe 1020. De Reihe 1020 werd voor tientallen jaren in gezet voor het goederentransport en was in alle belangrijke depots gestationeerd. Van oorsprong waren de locomotieven in het groen geschilderd. Vanaf 1969 werden ze gemoderniseerd en werden in het oranje geschilderd. De laatste Rh 1020 locomotief werd in 1995 ter zijde gesteld.


Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 94/194.


Model

Märklin 3159

Het model 3159 betreft een elektrische locomotief van de Rh 1020 van de österreichische Bundesbahn (ÖBB) in oranje kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een grote schijf collector motor (LFCM) met veldspoel. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting.

Het model is 21 cm lang en is voorzien van vaste Relex-koppelingen (RK) type K7.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een blauw met oranje kartonnen doos met een scharnierend kartonnen deksel met transparant kijkvenster. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen vorm waarin het model geklemd zit en wordt beschermd tegen stoten en schokken.


Aandrijving

De locomotief is af fabriek uitgerust met een grote schijfcollector motor (LFCM) en een relais.

Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.



Verlichting en Functies

Dit model heeft een 3-punts frontsein die wisselt met het schakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van twee lampjes met een bajonet-fitting.


Materiaal

De kappen van de brug en de neuzen bestaan geheel uit zinkspuitgietwerk. Het onderstel van de brug is van gestanst en gevouwen plaatstaal. De twee loopstellen zijn van zinkspuitgietwerk.


Details

De details zijn prima in orde en de belettering is scherp.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3159 Rh 1020 1981-1986 Analoog LFCM III 1020.02 ÖBB Oranje Metaal -

Conclusie

De Rh 1020 van Märklin is een zware loc met een imposante verschijning, ondanks dat deze constructie al meer dan 40 jaar oud is. Vooral de zwenkende neuzen geven de locomotief, net als alle ander krokodil-achtige locs, een mooie loop door bogen en wissels.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten