Märklin 46159: verschil tussen versies
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Dsc 4182-m46159.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 46159<br/>Gesloten goederenwagon met remmershuis''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Dsc 4182-m46159.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 46159<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || G 10 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2000<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[DB]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 564 958 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_II|II]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Blauw <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >11< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 46159 Gesloten Goederen Wagon van de DB == | == Märklin 46159 Gesloten Goederen Wagon van de DB == | ||
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|350px| | + | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Gesloten Goederen wagon met remmershuis'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' Lange gesloten goederenwagen van de firma Züchner, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | '''Grootspoor:''' Lange gesloten goederenwagen van de firma Züchner, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | ||
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | ||
Regel 32: | Regel 63: | ||
== Details == | == Details == | ||
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | ||
− | + | <!-- | |
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
− | + | Bestand: .jpg|<center>''Tekst''</center> | |
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 65: | Regel 96: | ||
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
+ | *[[:Sjabloon:Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen|Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen]] | ||
* [[Märklin Insider Club Wagons]] | * [[Märklin Insider Club Wagons]] | ||
+ | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
* | * |
Huidige versie van 17 feb 2022 om 13:41
Märklin H0 46159 Gesloten goederenwagon met remmershuis | |
---|---|
Artikelnummer: | 46159 |
Bouwserie: | G 10 |
Introductiejaar: | 2000 |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 564 958 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Blauw |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >11< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 46159 Gesloten Goederen Wagon van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Lange gesloten goederenwagen van de firma Züchner, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog.
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd.
Model
Het model is een lange gesloten goederenwagon met remmershuis van de firma “Züchner” ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn (DB) uit de periode/tijdperk II. Het model heeft een zilvergrijs plat dak, een remmerhuis en 2 schuifdeuren. De wagon heeft 2 assen en een lengte van 13,8 cm en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
Eenmalige uitgave in 2000, alleen voor Insiderleden.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met een doorzichtige wand. Daarin bevindt zich een 3-delige plastic pasvorm waar de wagen in wordt geklemd als het kartonnen doosje gesloten is.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De wagen is niet verzwaard en dus tamelijk licht.
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 2000 eenmalig geproduceerd voor Insiderleden.
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
46159 | Gesloten Goederen Wagon | 2000 | Blauw | „Die gute Züchner-Dose” | DB | II | KKK | Märklin Insiderwagen 2000 |
Conclusie
Door z'n lengte en z'n felblauwe kleur is het een redelijk bijzondere wagen. De meeste goederenwagens met remhuis uit het zelfde tijdperk zijn een stuk korter. Desalniettemin is deze lange wagen uitstekend te combineren met de kortere wagentjes. De wagen is leuk gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan of de vitrine.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een wat langere goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR41 of een BR44, maar ook met een T5.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's