Märklin 48159: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→Voorbeeld) |
|||
| (9 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand: | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| − | == Märklin 48159 Gesloten Goederenwagon van de DB== | + | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 48159 Insider Club Jaar wagon 2009''' |
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 48159.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 48159 <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || Gesloten goederenwagon<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 2009 <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || [[DB]] <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: ||20 80 022 0 595-2 <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Blauw <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >13,5< cm.<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Nee <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || [[relexkoppeling|RK]] <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | == Märklin 48159 Gesloten Goederenwagon van de DB == | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Voorbeeld== | + | == Voorbeeld == |
| − | [[Bestand:Fotothek-ausladen-von-gütern-aus-einem-wagon.jpg|thumb|350px| | + | [[Bestand:Fotothek-ausladen-von-gütern-aus-einem-wagon.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Uitladen van goederen bij een Gesloten Goederenwagon'''</center>]] |
'''Grootspoor''': Gesloten goederenwagen van de Firma Ford-Werke AG in Köln, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn (DB). Typische jaren '70 uitvoering, zoals er duizenden van hebben gereden. | '''Grootspoor''': Gesloten goederenwagen van de Firma Ford-Werke AG in Köln, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn (DB). Typische jaren '70 uitvoering, zoals er duizenden van hebben gereden. | ||
| Regel 11: | Regel 44: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Model== | + | == Model == |
[[Bestand:Dsc 2018d-m48159.jpg|thumb|350px|right|<center>'''”Märklin 48159'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 2018d-m48159.jpg|thumb|350px|right|<center>'''”Märklin 48159'''</center>]] | ||
Het model is een bouwpakket van een gesloten goederen wagon van de Firma Ford-Werke AG in Köln uit tijdperk IV. Het betreft een replica van het bouwpakket 4937 dat van 1970 t/m 1977 werd gemaakt. De wagen heeft een ander bedrijfsnummer dan het origineel. De lengte over de buffers is 13,5 cm. Het model is voorzien van Relex koppelingen (RK).<br/><br/> | Het model is een bouwpakket van een gesloten goederen wagon van de Firma Ford-Werke AG in Köln uit tijdperk IV. Het betreft een replica van het bouwpakket 4937 dat van 1970 t/m 1977 werd gemaakt. De wagen heeft een ander bedrijfsnummer dan het origineel. De lengte over de buffers is 13,5 cm. Het model is voorzien van Relex koppelingen (RK).<br/><br/> | ||
| Regel 17: | Regel 50: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Verpakking== | + | == Verpakking == |
[[Bestand:Dsc 1999d-m48159.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking Onderkant'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 1999d-m48159.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking Onderkant'''</center>]] | ||
[[Bestand:Dsc 1997d-m48159.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 1997d-m48159.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
| Regel 23: | Regel 56: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Materiaal== | + | == Materiaal == |
Het onderstel van de wagen is van metaal, de kap is van kunststof. De metalen koppelingen zijn hetzelfde als die van de jaren '60 en '70. | Het onderstel van de wagen is van metaal, de kap is van kunststof. De metalen koppelingen zijn hetzelfde als die van de jaren '60 en '70. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Details== | + | == Details == |
Het bouwpakket is precies het zelfde uitgevoerd als die uit de jaren '60 en '70. De koppelingen moeten bijvoorbeeld worden vastgezet met splitpennen. De wagen is wel zeer mooi en scherp bedrukt. | Het bouwpakket is precies het zelfde uitgevoerd als die uit de jaren '60 en '70. De koppelingen moeten bijvoorbeeld worden vastgezet met splitpennen. De wagen is wel zeer mooi en scherp bedrukt. | ||
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
| Regel 35: | Regel 68: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Bijzonderheden/Opmerkingen== | + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
| − | Deze wagen is in 2009 eenmalig geproduceerd voor | + | Deze wagen is in 2009 eenmalig geproduceerd voor Insider Club leden. |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="10" | '''Overzicht van gegevens van deze wagon''' | ! colspan="10" | '''Overzicht van gegevens van deze wagon''' | ||
| Regel 54: | Regel 87: | ||
|} | |} | ||
| − | ==Conclusie== | + | == Conclusie == |
Een mooie wagen voor de lange goederentrein. Mensen die met tijdperk III of eerder rijden zullen er minder aan hebben. Vanwege het nieuwe bedrijfsnummer is de wagon te combineren met het origineel uit de jaren '70. <br> | Een mooie wagen voor de lange goederentrein. Mensen die met tijdperk III of eerder rijden zullen er minder aan hebben. Vanwege het nieuwe bedrijfsnummer is de wagon te combineren met het origineel uit de jaren '70. <br> | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in lange goederentreinen met een zware elektrische of diesellocomotief er voor. Het staat het beste om een aantal van deze wagens achter elkaar in de trein te hebben. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in lange goederentreinen met een zware elektrische of diesellocomotief er voor. Het staat het beste om een aantal van deze wagens achter elkaar in de trein te hebben. | ||
| − | == | + | == Verwijzingen (links) == |
| − | * | + | === Intern === |
| + | * [[Märklin Insider Club Wagons]] | ||
| + | === Extern === | ||
* | * | ||
| − | ==Meerdere Modelfoto's== | + | == Meerdere Modelfoto's == |
| − | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:2009 48159.jpg|<center>''Märklin 48159''</center> | Bestand:2009 48159.jpg|<center>''Märklin 48159''</center> | ||
Bestand:Dsc 2018d-m48159.jpg|<center>''Märklin 48159 bouwpakket''</center> | Bestand:Dsc 2018d-m48159.jpg|<center>''Märklin 48159 bouwpakket''</center> | ||
| − | + | Bestand:Märklin 48159-side.jpg|<center>''Märklin 48159''</center> | |
| + | Bestand:Märklin 48159-2.jpg|<center>''Märklin 48159''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
---- | ---- | ||
| − | + | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]][[Categorie:Märklin insider model]] | |
Huidige versie van 17 feb 2022 om 14:01
| Märklin H0 48159 Insider Club Jaar wagon 2009 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 48159 |
| Bouwserie: | Gesloten goederenwagon |
| Introductiejaar: | 2009 |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 20 80 022 0 595-2 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Blauw |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Kunststof |
| Lengte over buffers: | >13,5< cm. |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | RK |
Märklin 48159 Gesloten Goederenwagon van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Gesloten goederenwagen van de Firma Ford-Werke AG in Köln, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn (DB). Typische jaren '70 uitvoering, zoals er duizenden van hebben gereden.
Model
Het model is een bouwpakket van een gesloten goederen wagon van de Firma Ford-Werke AG in Köln uit tijdperk IV. Het betreft een replica van het bouwpakket 4937 dat van 1970 t/m 1977 werd gemaakt. De wagen heeft een ander bedrijfsnummer dan het origineel. De lengte over de buffers is 13,5 cm. Het model is voorzien van Relex koppelingen (RK).
Eenmalige serie in 2009 voor Insider-leden.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met deksel. Het onderstel van de wagen is in een apart doosje verpakt.
Materiaal
Het onderstel van de wagen is van metaal, de kap is van kunststof. De metalen koppelingen zijn hetzelfde als die van de jaren '60 en '70.
Details
Het bouwpakket is precies het zelfde uitgevoerd als die uit de jaren '60 en '70. De koppelingen moeten bijvoorbeeld worden vastgezet met splitpennen. De wagen is wel zeer mooi en scherp bedrukt.
- Foto Galerij
Duidelijke belettering
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 2009 eenmalig geproduceerd voor Insider Club leden.
| Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 48159 | Gesloten Goederenwagon | 2009 | Blauw | 20 80 022 0 595-2 | DB | IV | RK | Märklin Insiderwagen 2009, Replica van bouwpakket 4937 opdruk “Ford” | |
Conclusie
Een mooie wagen voor de lange goederentrein. Mensen die met tijdperk III of eerder rijden zullen er minder aan hebben. Vanwege het nieuwe bedrijfsnummer is de wagon te combineren met het origineel uit de jaren '70.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in lange goederentreinen met een zware elektrische of diesellocomotief er voor. Het staat het beste om een aantal van deze wagens achter elkaar in de trein te hebben.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 48159 
Märklin 48159 bouwpakket 
Märklin 48159 
Märklin 48159
