Märklin 48009: verschil tussen versies
k (→Voorbeeld) |
k |
||
(9 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Dsc 1911-m48009.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
− | == Märklin 48009 Gesloten Goederenwagen "Leig-Einheit" van de DB== | + | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 48009<br/>Museum Jaar wagon 2009''' |
− | + | |- | |
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Dsc 1911-m48009.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 48009<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || Gllmghs 37 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2009 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || DB <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||512 009 / 512 010 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || III <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Bruin <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metal <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >26,6< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KK <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Märklin 48009 Gesloten Goederenwagen "Leig-Einheit" van de DB == | ||
− | ==Voorbeeld== | + | == Voorbeeld == |
− | [[Bestand:Leig-Einheit.jpg|thumb|350px| | + | [[Bestand:Leig-Einheit.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Gesloten Goederenwagon "Leig-Einheit"'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' De wagen is een zogenaamd „Leig-Eenheid”-Wagenpaar van de bouwwijze Gllmghs 37. Dit type bubbel-wagon was bedoeld om stukgoederen in grotere hoeveelheden van A naar B te krijgen, zonder dat alles in losse wagons moest worden ondergebracht. De verdere distributie ging vanuit de stations. Dit „Stückgut-Schnellverkehr” werd bij de Deutsche Reichsbahn (DRG) eind jaren '20 geïntruduceerd en bleef ook na de oorlog lange tijd bij de DB in gebruik. Pas in de jaren '60 werden ze uitgerangeerd, omdat transport per vrachtwagen vaak rendabeler bleek. | '''Grootspoor:''' De wagen is een zogenaamd „Leig-Eenheid”-Wagenpaar van de bouwwijze Gllmghs 37. Dit type bubbel-wagon was bedoeld om stukgoederen in grotere hoeveelheden van A naar B te krijgen, zonder dat alles in losse wagons moest worden ondergebracht. De verdere distributie ging vanuit de stations. Dit „Stückgut-Schnellverkehr” werd bij de Deutsche Reichsbahn (DRG) eind jaren '20 geïntruduceerd en bleef ook na de oorlog lange tijd bij de DB in gebruik. Pas in de jaren '60 werden ze uitgerangeerd, omdat transport per vrachtwagen vaak rendabeler bleek. | ||
Regel 11: | Regel 44: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Model== | + | == Model == |
[[Bestand:Dsc 1913d-m48009.jpg|thumb|350px|right|<center>'''”Märklin 48009'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 1913d-m48009.jpg|thumb|350px|right|<center>'''”Märklin 48009'''</center>]] | ||
Wagenpaar "Leig-eenheid" type Gllmghs 37, particuliere wagen van de DB. Beide wagens onderling vast gekoppeld en met vouwbalg verbonden. Gedetailleerde uitvoering met royale opdrukken "Gebr. Märklin&Cie GMBH". Totale lengte over buffers 26,6 cm. | Wagenpaar "Leig-eenheid" type Gllmghs 37, particuliere wagen van de DB. Beide wagens onderling vast gekoppeld en met vouwbalg verbonden. Gedetailleerde uitvoering met royale opdrukken "Gebr. Märklin&Cie GMBH". Totale lengte over buffers 26,6 cm. | ||
Regel 22: | Regel 55: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Verpakking== | + | == Verpakking == |
[[Bestand:Dsc 1975d-m48009.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking Zijkant'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 1975d-m48009.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking Zijkant'''</center>]] | ||
[[Bestand:Dsc 1972d-m48009.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 1972d-m48009.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
Regel 28: | Regel 61: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Materiaal== | + | == Materiaal == |
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De vrachtwagen is van metaal. | Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De vrachtwagen is van metaal. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Details== | + | == Details == |
De teksten en afbeeldingen op de wagens zijn fijn gedrukt. | De teksten en afbeeldingen op de wagens zijn fijn gedrukt. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 1911-m48009.jpg|<center>''Fijne belettering''</center> | Bestand:Dsc 1911-m48009.jpg|<center>''Fijne belettering''</center> | ||
Bestand:Dsc 1914d-m48009.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 1914d-m48009.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | ||
Regel 42: | Regel 75: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Bijzonderheden/Opmerkingen== | + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
Deze wagen is in 2009 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. | Deze wagen is in 2009 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Regel 57: | Regel 90: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 48009 || Gesloten Goederen Wagon-paar Gllmhs 37|| 2010 || Bruin || Gebr. Märklin&Cie GMBH || DB || III || | + | | 48009 || Gesloten Goederen Wagon-paar Gllmhs 37|| 2010 || Bruin || Gebr. Märklin&Cie GMBH || DB || III || KK || Märklin Museum Wagen 2009 |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | ==Conclusie== | + | == Conclusie == |
Een leuk wagentje dat in vele goederentreinen kan meerijden. De wagen is mooi gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan. Daarnaast is het natuurlijk een mooie en bijzondere wagen in de verzameling Museumwagens. | Een leuk wagentje dat in vele goederentreinen kan meerijden. De wagen is mooi gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan. Daarnaast is het natuurlijk een mooie en bijzondere wagen in de verzameling Museumwagens. | ||
<br/> | <br/> | ||
Regel 67: | Regel 100: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in lange tot middellange goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR44, Br50, of BR52. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in lange tot middellange goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR44, Br50, of BR52. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
− | * | + | * [[Märklin Museum Jaar Wagons]] |
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-Leig-Einheit-wagons|Lijst van Märklin Leig-Einheit wagons]] | ||
+ | === Extern === | ||
+ | * | ||
− | ==Meerdere Modelfoto's== | + | == Meerdere Modelfoto's == |
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 1913d-m48009.jpg|<center>''Märklin 48009''</center> | Bestand:Dsc 1913d-m48009.jpg|<center>''Märklin 48009''</center> | ||
Bestand:Dsc 1915d-m48009.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 1915d-m48009.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | ||
Regel 79: | Regel 115: | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
---- | ---- | ||
− | + | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]][[Categorie:Märklin Museum Wagon]] |
Huidige versie van 26 okt 2020 om 21:10
Märklin H0 48009 Museum Jaar wagon 2009 | |
---|---|
Artikelnummer: | 48009 |
Bouwserie: | Gllmghs 37 |
Introductiejaar: | 2009 |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 512 009 / 512 010 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Bruin |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metal |
Lengte over buffers: | >26,6< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 48009 Gesloten Goederenwagen "Leig-Einheit" van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De wagen is een zogenaamd „Leig-Eenheid”-Wagenpaar van de bouwwijze Gllmghs 37. Dit type bubbel-wagon was bedoeld om stukgoederen in grotere hoeveelheden van A naar B te krijgen, zonder dat alles in losse wagons moest worden ondergebracht. De verdere distributie ging vanuit de stations. Dit „Stückgut-Schnellverkehr” werd bij de Deutsche Reichsbahn (DRG) eind jaren '20 geïntruduceerd en bleef ook na de oorlog lange tijd bij de DB in gebruik. Pas in de jaren '60 werden ze uitgerangeerd, omdat transport per vrachtwagen vaak rendabeler bleek.
Model
Wagenpaar "Leig-eenheid" type Gllmghs 37, particuliere wagen van de DB. Beide wagens onderling vast gekoppeld en met vouwbalg verbonden. Gedetailleerde uitvoering met royale opdrukken "Gebr. Märklin&Cie GMBH". Totale lengte over buffers 26,6 cm.
Deze wagen is uitgevoerd als privéwagen van de Firma Märklin; ondergebracht bij de DB. De bedrijstoestand is die van 1959, bij het 100-jarig jubileum van Märklin.
De vrachtwagen is een Magirus-Rundhauber „Merkur”.
Deze set is een eenmalige uitgave uit 2009, alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met deksel. Daarin bevindt zich een piepschuimen pasvorm, eveneens met deksel. Het bijzondere van de vormgeving van de verpakking is dat het in de stijl is van 50 jaar terug. Dit is gedaan ter ere van het 150-jarig jubileum dat Märklin in 2009 vierde.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De vrachtwagen is van metaal.
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagens zijn fijn gedrukt.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 2009 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
48009 | Gesloten Goederen Wagon-paar Gllmhs 37 | 2010 | Bruin | Gebr. Märklin&Cie GMBH | DB | III | KK | Märklin Museum Wagen 2009 |
Conclusie
Een leuk wagentje dat in vele goederentreinen kan meerijden. De wagen is mooi gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan. Daarnaast is het natuurlijk een mooie en bijzondere wagen in de verzameling Museumwagens.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in lange tot middellange goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR44, Br50, of BR52.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's