Märklin 33642: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 33642''' |- | colspan="2" | Bestan...') |
k |
||
| (6 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Klokanker Motor|Klokanker]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Klokanker Motor|Klokanker]] <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || SBB <br/> | + | | Bedrijf: || [[SBB]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||Am 842 000-2 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||Am 842 000-2 <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || V <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood <br/> | | Kleur: || Rood <br/> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> | | NEM-schacht: || JA <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || Delta <br/> | | Decoder: || Delta <br/> | ||
| Regel 56: | Regel 56: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | '''Grootspoor:''' De locomotief Am 842 is een dieselhydraulische locomotief, ontwikkeld door Maschinenbau Kiel (MaK). MaK werd in 1998 door Vossloh AG gekocht en | + | '''Grootspoor:''' De locomotief Am 842 is een dieselhydraulische locomotief, ontwikkeld door Maschinenbau Kiel (MaK). MaK werd in 1998 door Vossloh AG gekocht en handelt sindsdien als Vossloh Locomotives GmbH. Deze dieselhydraulische locfamilie van MaK omvat locomotieven met een machinistenhuis in het midden, die voor het gebruik in de lijndienst tot en met het zware rangeerbedrijf ingezet kunnen worden. Ze rijden voor vele Europese spoorwegmaatschappijen en particuliere spoorwegen. |
| − | |||
| − | handelt sindsdien als Vossloh Locomotives GmbH. Deze dieselhydraulische locfamilie van MaK omvat locomotieven met een machinistenhuis in het midden, die voor het | ||
| − | |||
| − | gebruik in de lijndienst tot en met het zware rangeerbedrijf ingezet kunnen worden. Ze rijden voor vele Europese spoorwegmaatschappijen en particuliere spoorwegen. | ||
Daarom dragen ze niet ten onrechte de bijnaam Europaloc. De Am 842 wordt gebruikt door de Schweizerische Bundesbahn (SBB Cargo). | Daarom dragen ze niet ten onrechte de bijnaam Europaloc. De Am 842 wordt gebruikt door de Schweizerische Bundesbahn (SBB Cargo). | ||
| Regel 70: | Regel 66: | ||
== Model == | == Model == | ||
<!--[[Bestand:.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 33642'''</center>]]--> | <!--[[Bestand:.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 33642'''</center>]]--> | ||
| − | Het model 33642 betreft een Diesel locomotief van het type Am 842 van de Schweizerische Bundesbahn (SBB) in rood/witte kleurstelling uit tijdperk V. Het model is | + | Het model 33642 betreft een Diesel locomotief van het type Am 842 van de Schweizerische Bundesbahn (SBB) in rood/witte kleurstelling uit tijdperk V. Het model is Delta-digitaal en is in het bezit van een klokanker motor en een Märklin delta-decoder. Het model heeft een 3-punts frontsein, welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. Het model is 16,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
| − | |||
| − | Delta-digitaal en is in het bezit van een klokanker motor en een Märklin delta-decoder. Het model heeft een 3-punts frontsein, welke wisselt met het omschakelen van de | ||
| − | |||
| − | rijrichting. Het model is 16,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
| Regel 81: | Regel 73: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin 33642 OVP.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 33642 OVP.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
| − | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief eromheen geschoven. De locomotief zit in een transparant | + | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief eromheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking met een plastic hoes eromheen. |
| − | |||
| − | plastic scharnierende binnenverpakking met een plastic hoes eromheen. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De Märkin 33642 is uitgerust met een Klokanker motor en een delta decoder. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. De motor heeft | + | De Märkin 33642 is uitgerust met een Klokanker motor en een delta decoder. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. De motor heeft voldoende kracht om een lange reeks wagons zonder moeite te trekken. |
| − | |||
| − | voldoende kracht om een lange reeks wagons zonder moeite te trekken. | ||
<!-- | <!-- | ||
<gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="6"> | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="6"> | ||
| Regel 107: | Regel 95: | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | De ombouw is in een zware, metalen uitvoering en de cabine is van plastic. De dunne hekwerkjes langs de loc zijn bij dit model van metaal gemaakt, waardoor het risico | + | De ombouw is in een zware, metalen uitvoering en de cabine is van plastic. De dunne hekwerkjes langs de loc zijn bij dit model van metaal gemaakt, waardoor het risico op breken klein is. |
| − | |||
| − | op breken klein is. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 148: | Regel 134: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | Een mooi kleurrijk model van de Am 842. Een prima locomotief voor het rangeren en voor het goederentransport die thuishoort op een Zwitserse treinbaan met tijdperk V | + | Een mooi kleurrijk model van de Am 842. Een prima locomotief voor het rangeren en voor het goederentransport die thuishoort op een Zwitserse treinbaan met tijdperk V materiaal. |
| − | |||
| − | materiaal. | ||
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
Huidige versie van 3 feb 2021 om 21:32
| Märklin H0 33642 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 33642 |
| Bouwserie: | Am 842 |
| Introductiejaar: | 1999 |
| Motortype: | Klokanker |
| Bedrijf: | SBB |
| Bedrijfsnummer: | Am 842 000-2 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >16,5< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Delta |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | Delta |
| Adres (MM): | 72 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 33642 Am 842 MaK Dieselloc van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: De locomotief Am 842 is een dieselhydraulische locomotief, ontwikkeld door Maschinenbau Kiel (MaK). MaK werd in 1998 door Vossloh AG gekocht en handelt sindsdien als Vossloh Locomotives GmbH. Deze dieselhydraulische locfamilie van MaK omvat locomotieven met een machinistenhuis in het midden, die voor het gebruik in de lijndienst tot en met het zware rangeerbedrijf ingezet kunnen worden. Ze rijden voor vele Europese spoorwegmaatschappijen en particuliere spoorwegen.
Daarom dragen ze niet ten onrechte de bijnaam Europaloc. De Am 842 wordt gebruikt door de Schweizerische Bundesbahn (SBB Cargo).
Meer informatie over de Am 842 en 843 is te vinden in het Grootspoor artikel: Am 842 en Vossloh G 1700-2 BB.
Model
Het model 33642 betreft een Diesel locomotief van het type Am 842 van de Schweizerische Bundesbahn (SBB) in rood/witte kleurstelling uit tijdperk V. Het model is Delta-digitaal en is in het bezit van een klokanker motor en een Märklin delta-decoder. Het model heeft een 3-punts frontsein, welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. Het model is 16,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief eromheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
De Märkin 33642 is uitgerust met een Klokanker motor en een delta decoder. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. De motor heeft voldoende kracht om een lange reeks wagons zonder moeite te trekken.
Verlichting en functies
Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's.
Materiaal
De ombouw is in een zware, metalen uitvoering en de cabine is van plastic. De dunne hekwerkjes langs de loc zijn bij dit model van metaal gemaakt, waardoor het risico op breken klein is.
Details
De details zijn scherp, de belettering is goed te lezen. De witte sierband en letters op de zijkanten zijn scherp aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft een digitale versie van dit model in hetzelf jaar uitgebracht onder artikel nr. 37642.
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 33642 | Am 842 | 1999 | Delta | Klokanker | V | Am 842 001-2 | SBB | Rood | Metaal/Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi kleurrijk model van de Am 842. Een prima locomotief voor het rangeren en voor het goederentransport die thuishoort op een Zwitserse treinbaan met tijdperk V materiaal.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
- Foto Galerij
Märklin 33642 
Märklin 33642
