Märklin 37791: verschil tussen versies
k (→Intern) |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || VI <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_VI|VI]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Wijnrood/Zilver <br/> | | Kleur: || Wijnrood/Zilver <br/> | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
| Koppeling: || - <br/> | | Koppeling: || - <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || MFX <br/> | + | | Decoder: || [[MFX]] <br/> |
|- | |- | ||
| Adres: || 77 <br/> | | Adres: || 77 <br/> | ||
| Regel 165: | Regel 165: | ||
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
| − | * [[:Sjabloon:Märklin- | + | * [[:Sjabloon:Märklin-thalys-pbka-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte TGV PBKA modellen]] |
=== Extern === | === Extern === | ||
Huidige versie van 26 feb 2021 om 19:47
| Märklin H0 37791 "TGV Thalys PBKA" | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37791 |
| Bouwserie: | TGV Thalys PBKA |
| Introductiejaar: | 2011 |
| Motortype: | DC-motor |
| Bedrijf: | Thalys |
| Bedrijfsnummers: | 4331 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Wijnrood/Zilver |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >101< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | - |
| Decoder: | MFX |
| Adres: | 77 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37791 TGV Thalys PBKA van Thalys
Voorbeeld
Grootspoor: De treinstellen van de bouwserie TGV Thalys PBKA zijn hoge snelheids treinstellen waarmee Thalys International (een consortium tussen SNCF en NMBS) sinds 1996 het traject Parijs, Brussel, Keulen, Amsterdam bediend. Voor de Thalys-ritten wordt gebruikgemaakt van aparte Thalys-treinstellen in bordeauxrode met zilvergrijze kleurstelling. De treinstellen zijn afgeleid van de Franse TGV-stellen. De Thalys PBKA haalt snelheden tot 330 km/h en legt het traject van Amsterdam naar Parijs af in 3 uur en 18 minuten.
Meer informatie over de TGV Thalys PBKA is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie TGV Thalys PBKA
Model
Het model Märklin 37791 is een treinstel van de bouwserie TGV Thalys PBKA van de Thalys uit tijdperk VI. Het treinstel is 4-delig, bestaande uit 2 motorwagens en 2 tussenrijtuigen. Het model is digitaal en in het bezit van een DC-motor met vliegwielen en met kardan-aandrijving. Beide motorwagens zijn voorzien van een motor. De decoder betreft een Märklin MFX decoder. Verlichting is schakelbaar middels F0 en geluidsfuncties zoals een sinaalhoorn en waarschuwingssignaal bij het deuren sluiten zijn aanwezig en schakelbaar middels een functie. Het treinstel heeft een lengte van 92 cm. De aandrijving vindt plaats op alle assen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijs deksel met afbeelding van de set. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen binnenverpakking met uitsparingen voor de 4 treindelen.
Aandrijving
De motorwagen heeft het bedrijfsnummer 4331 en beide motorwagen zijn voorzien van een sleper en een DC-motor met vliegwielen. De motoren zijn erg stil. De rijeigenschappen zijn zeer goed. De decoder is een mfx-decoder.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit LED's. De motorwagen heeft een driepunts frontsein, waarvan de verlichting omschakelt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting en rijtuigverlichting, is aan/uit te schakelen middels functie toets F0. Het adres staat vanaf fabriek ingesteld op adres 77 en is te te wijzigen middels een besturingsunit middels CV's. Naast het schakelen van de verlichting zijn diverse geluiden schakelbaar middels een functie.
| Functies van dit treinstel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 / CS 1 | Central station II / III |
| Frontvelichting / Binnenverlichting | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Derde frontsein uit | F1 | Functie 1 | F1 | F1 |
| Geluid: bedrijfsgeluiden | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
| Geluid: signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
| ABV | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
| Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 8 | F5 | F5 |
| Geluid: deuren sluiten | - | Functie 3 | F6 | F6 |
| Geluid: rangeerfluit | - | Functie 5 | F7 | F7 |
| Geluid: conducteurfluit | - | Functie 7 | F8 | F8 |
| Geluid: stationsomroep: frans | - | - | F9 | F9 |
| Geluid: stationsomroep: vlaams | - | - | F10 | F10 |
| Geluid: stationsomroep: duits | - | - | F11 | F11 |
| Geluid: stationsomroep: engels | - | - | F12 | F12 |
Details
Het model is mooi gedetailleerd. De belettering en belijning is scherp aangebracht en duidelijk leesbaar. Beide kopdelen zijn uitgevoerd met twee enkelbenige pantografen.
- Fotogalerij
Detail 
Detail 
Detail 
Detail
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van dit treinstel | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37791 | TGV Thalys PBKA | 2011-2012 | Digitaal MFX | DC-motor | VI | 4331 | Thalys | Wijnrood/Zilver | Kunststof | 4-delig, geluid |
Conclusie
De Märklin 37791 is een mooie uitvoering van deze TGV Thalys PBKA met zeer goede rijeigenschappen vanwege de DC-motor. Een geslaagd model welke prima past op een Nederlandse, Belgische en Franse modelspoorbaan uit tijdperk VI. Uitbreidbaar met bijpassende sets van tussenrijtuigen Märklin 43421, Märklin 43431 en Märklin 43441.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
- Fotogalerij
Märklin 37791 
Märklin 37791 
Märklin 37791
