Modelspoorwegbouw deel 4 – en nú de praktijk: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
| − | + | [[Categorie:Modelspoorboek]] | |
Huidige versie van 14 mrt 2021 om 10:19
| Modelspoorwegbouw deel 4 | |
|---|---|
 | |
| Titel: | Modelspoorwegbouw deel 4 |
| Ondertitel: | en nú de praktijk |
| Schrijver: | T.L. Hameeteman |
| Uitgever: | Elsevier |
| ISBN-10: | - |
| ISBN-13: | - |
| Bladzijden: | 160 |
| Bindwijze: | Hardcover |
| Leverbaar: | Nee |
| Taal: | Nederlands |
Recensie
Na het 3e deel leek de serie ‘Modelspoorwegbouw’ compleet, maar de liefhebbers wilden meer: Ze hadden nog verschillende praktijkvragen. Als afsluiting van de serie boekje over de modelspoorwegbouw ging de schrijver daarom het land in en bezocht een aantal modelspoor bouwers van jong (14) tot ouder (34). Hij liet de bouwers aan het woord en fotografeerde hun banen of tekende hun baanontwerpen na. Hier waren grote en kleine banen bij; geschikt voor grote zolders en flatbewoners. Deze bouwers vertelden over hun ervaringen met grote en kleine banen,over het probleem van de financiën (toen ook al) en de ruimte, de dienstregeling, maar vooral over het plezier van het ontwerpen van de baan, het bouwen ervan, of het rijden met de treinen. Het verhaal van de hobbyist zelf dus. Vandaar ook de subtitel van het boek: “en nú de praktijk”.
Er waren toen ook al modelspoor liefhebbers die alles kant-en-klaar kochten, mensen die hun scenery geheel of gedeeltelijk zelf ontwierpen en bouwden, maar er waren er ook toen al die hun eigen rollend materieel zelf bouwden.
Tenslotte ging de schrijver naar Madurodam (waar men bouwt in de schaal 1:25) en fotografeerde en beschreef daar een aantal voorbeelden die in verkleinde vorm ook toepasbaar zijn in de schaal 1:87.
Een nadeel van dit boek is wel dat de vele foto’s in zwart/wit zijn. De sfeer die de vele foto’s oproepen, gaat hierdoor jammer genoeg grotendeels verloren.