Märklin 36606: verschil tussen versies

Huidige versie van 8 apr 2022 om 19:42

Märklin H0 36606 Re 482

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	36606
Bouwserie:	Re 482
Introductiejaar:	2010
Motortype:	DC-motor met vliegwiel
Bedrijf:	SBB Cargo
Bedrijfsnummer:	482 046-0
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	VI
Kleur:	Blauw/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>21,7< cm.
Aandrijving	op 4 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	610761 PIC - FX
Adres:	24
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 36606 Bouwserie Re 482 van de SBB

Voorbeeld

Grootspoor: De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks. De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton. '

Re 482

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 482.

Model 36606 van Märklin is een versie van de Re 482 in de opvallende kleuren van SBB Cargo.

Model

Märklin 36606

Het model 36606 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe Re 482 van de Schweizerische Bundes Bahn Cargo (SBB Cargo) in de Rood/blauwe kleur uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige fx-decoder en een DC- motor met kardan -as en vliegwiel. De verlichting bestaat uit LED’s, welke digitaal schakelbaar zijn. De verlichting is een 3 punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.

Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen (KK).

Verpakking

Deze locomotief is door de jaren heen in diverse verpakkingen uitgebracht. Een grijze kartonnen doos met afbeelding van de locomotief (2010-2011), een 'MyWorld' verpakking bestaande uit een oranje/witte kartonnen verpakking (2011-2014) en een 'Märklin StartUp' verpakking bestaande uit een witte kartonnen doos met oranje vierkanten en afbeelding van de locomotief (2014).

Foto's verpakking
Verpakking
Verpakking
Verpakking
Verpakking

Aandrijving

Deze locomotief heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een PIC decoder welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de driepunts frontverlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting.

Rijeigenschappen van dit model zijn redelijk. De loc is volledig uit metaal en ligt daardoor goed op de rails. De locomotief wordt op 4 assen via een kardanas aangedreven en heeft 2 antislip banden. '

Detailfoto's aandrijving
DC-motor
610761-decoder

Verlichting en Functies

De loc heeft geen functies en alleen de driepunts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit gele SMD Led’s en zijn op een soort flexibele print gemonteerd. Dit is een erg zwak punt, aangezien deze erg snel sneuvelen als je de kap er een keer onvoorzichtig afhaalt en terugplaatst.

Materiaal

Het onderstel is van metaal en de kap is ook van metaal gemaakt. De opgezette isolatoren en leidingen op het dak zijn van kunststof.

Details

Ondanks dat het hier een loc uit de “Hobby” serie betreft zijn de details goed aangebracht. De belettering is haarscherp en goed weergegeven. Er zijn vier pantografen aangebracht en die zijn eenvoudig los te halen en weer vast te klemmen. Mooi zijn de duidelijk zichtbare handvaten en de ingezette handgrepen welke van metaal zijn. De opgezette stroomleidingen op het dak zien er erg plastic-achtig uit. Deze zijn echter te schilderen waardoor ze al een heel wat beter uiterlijk krijgen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
36606	Re 482	2010-2014	Digitaal PIC	DC-motor met vliegwiel	VI	482 046-0	SBB Cargo	Verkeersrood/blauw	Metaal	-

Conclusie

Een stevige loc die ook voor kinderen zeer geschikt is om mee te spelen. De loc kan tegen een stootje wat dat betreft. Enige minpuntjes van deze loc zijn er wel te vinden natuurlijk, het prijsverschil moet ergens in zitten. Duidelijk is dat Märklin een eenvoudige motor en decoder heeft aangebracht om de prijs van het model zo gunstig mogelijk te houden. Daarnaast doen de isolatoren en leidingen op het dak erg plastic-achtig aan.

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 482 modellen

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 36606
Märklin 36606

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 53: / Regel 53: @@
 |}
-== Märklin 36851 Bouwserie Re 482 van de SBB  ==
+== Märklin 36606 Bouwserie Re 482 van de SBB  ==
 == Voorbeeld ==
 '''Grootspoor: '''De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks. De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton. '
 [[Bestand:48201634820098.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Re 482'''</center>]]
-<br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/>
+<br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/>
 Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Re 482]].
 Model 36606 van Märklin is een versie van de Re 482 in de opvallende kleuren van SBB Cargo.
 <br style="clear:both" />
 == Model ==
 [[Bestand:Märklin 36606-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 36606'''</center>]]