Märklin 39850: verschil tussen versies

Huidige versie van 27 apr 2022 om 19:35

Märklin H0 39850 BR 152

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	39850
Bouwserie:	152
Introductiejaar:	2013
Motortype:	DC-motor
Bedrijf:	DB AG
Bedrijfsnummer:	152 119-4
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	VI
Kleur:	Verkeersrood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>22,5< cm.
Aandrijving	op 4 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX+
Adres (MM):	52
Geluidsmodule:	Aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: Volledig

Märklin 39850 BR 152 van de DB AG

Voorbeeld

Grootspoor: De Siemens ES64F (bouwserie 152) is een elektrische locomotief uit de "Eurosprinter"-familie welke bedoeld is voor het zware goederentransport en het trekken van passagierstreinen. De locomotieven zijn in gebruik bij Deutsche Bahn AG (DB AG) en 2 stuks bij Import Transport Logistik (ITL) en worden vrijwel alleen ingezet voor het trekken van goederentreinen. De locomotieven zijn toegelaten voor een maximumsnelheid van 140 km/h. De BR 152 is gebouwd door Krauss-Maffei waarbij Siemens Transportation Systems het elektrische gedeelte leverde. In totaal zijn er 175 stuks van deze locomtieven gebouwd.

Het Marklin model 39850 is een verkeersrode uitvoering van de Baureihe 152 in DB AG uitvoering.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 152.

Model

Märklin 39850

De Märklin 39850 is een elektrische locomotief van de Baureihe 152 met het bedrijfsnummer 152 119-4 in het verkeersrood, van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is uitgerust met een DC-motor met vliegwiel en een MFX+ digitale decoder met volledig geluid. De verlichting bestaat uit LED's. Naast een schijnwerper is tevens een geluid in de vorm van een signaalhoorn aanwezig. Met rode sluitlichten welke middels een functie aan/uit geschakeld kunnen worden.

Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen schuifhoes eromheen geschoven, waarop een afbeelding van de locomotief is gedrukt. De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel met een kunststof hoes er omheen.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel en is uitgevoerd met een Märklin MFX+ decoder met diverse verlichtings en geluids functies. Vanaf fabriek staat het adres ingesteld op adres 52. De locomotief heeft drie warmwitte frontlichten en twee rode sluitlichten evenals een schijnwerper functie. Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. Het onderstel wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.

Verlichting en Functies

Het model heeft drie warmwitte frontlampen en twee rode sluitlichten welke met de rijrichting meeschakelen. De schijnwerper is middels een functie te aan/uit te schakelen. Tevens is een rangeerstand "dubbel-A" te schakelen. Het model heeft tevens een schijnwerper functie. Diverse geluiden zijn aanwezig en schakelbaar middels functies. Er is geen sprake van “lekkend” licht of andere problemen. De verlichting bestaat uit LED-verlichting.

Functies van deze Electrische locomotief
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station
Frontsein	F0	Functie	F0	F0
Schijnwerper	F1	Functie 3	F1	F1
Geluid: bedrijfsgeluiden	F2	Functie 2	F2	F2
Geluid: signaalhoorn	F3	Functie 6	F3	F3
ABV, uit	F4	Functie 4	F4	F4
Geluid: piepende remmen uit	-	Functie 7	F5	F5
Frontsein cabine 2 uit	-	Functie 1	F6	F6
Geluid: signaalhoorn laag	-	Functie 5	F7	F7
Frontsein cabine 1 uit	-	Functie 8	F8	F8
Geluid: compressor	-	-	F9	F9
Geluid: perslucht afblazen	-	-	F10	F10
Geluid: stationsomroep	-	-	F11	F11
Geluid: conducteurfluit	-	-	F12	F12
Geluid: stationsomroep	-	-	F13	F13
Geluid: piepende remmen uit (speelwereld)	-	-	F14	F14
Rangeerlicht dubbel A	-	Functie + Functie 1 + Functie 8	F0 + F6 + F8	F0 + F6 + F8

Materiaal

Het onderstel is van metaal en de behuizing is tevens van metaal. Het geheel maakt de locomotief solide en het gewicht zorgt voor een stabiele ligging op de rails.

Details

De opgedrukte teksten zijn goed in orde maar de loc heeft weinig details of uitstekende delen, wat natuurlijk normaal is bij moderne, aerodynamische locs. De stevige metalen behuizing en de beschrifting zijn van goede kwaliteit.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
39850	BR 152	2013-2015	Digitaal	DC-motor	VI	152 119-4	DB AG	Verkeersrood	Volledig metaal	Geluid:volledig

Conclusie

De Märklin 39850 is een goede aanwinst voor een Duitse periode VI baan. De robuuste metalen behuizing zorgt voor een stevige ligging op de rails. De C-Sinus motor is erg stil en heeft zeer goede rijeigenschappen.

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 152 modellen

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 39850
Märklin 39850
Märklin 39850

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 212: / Regel 212: @@
 Bestand:Märklin 39850.jpg|<center>''Märklin 39850''</center>
 Bestand:Märklin 39850-side.jpg|<center>''Märklin 39850''</center>
+Bestand:Märklin 39850-152119.jpg|<center>''Märklin 39850''</center>
 </gallery>
@@ Regel 221: / Regel 221: @@
 {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 |
 == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 <sup><references></references></sup>