Märklin 39221: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39221 E-loc BR E94 van de DRG'''</center> == Märklin 39221 Baureihe E94 van de DRG == <br styl...') |
k (→Voorbeeld) |
||
Regel 7: | Regel 7: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
[[Bestand:foto-gezocht.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Baureihe E94'''</center>]] | [[Bestand:foto-gezocht.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Baureihe E94'''</center>]] | ||
− | '''Grootspoor: E 94 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), ontworpen door AEG en in de bedrijfstoestand van begin jaren 40. De E 94 / BR 194, door zijn vorm ook wel „Krokodil” of „Eisenschwein” genoemd, verscheen in 1940 en was bedoeld voor zware goederentreinen en personenvervoer. Na de oorlog zijn er nog een aantal bij gebouwd, die samen met de oudere E 94's tot in de jaren 90 werden gebruikt in Oost- en West-Duitsland en Oostenrijk.<br/><br/> | + | '''Grootspoor:''' E 94 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), ontworpen door AEG en in de bedrijfstoestand van begin jaren 40. De E 94 / BR 194, door zijn vorm ook wel „Krokodil” of „Eisenschwein” genoemd, verscheen in 1940 en was bedoeld voor zware goederentreinen en personenvervoer. Na de oorlog zijn er nog een aantal bij gebouwd, die samen met de oudere E 94's tot in de jaren 90 werden gebruikt in Oost- en West-Duitsland en Oostenrijk.<br/><br/> |
Meer informatie over de Baureihe E94/BR194 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Categorie: Grootspoor:Baureihe E 94/194]]. | Meer informatie over de Baureihe E94/BR194 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Categorie: Grootspoor:Baureihe E 94/194]]. | ||
Versie van 27 mei 2012 09:15
Märklin 39221 Baureihe E94 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: E 94 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), ontworpen door AEG en in de bedrijfstoestand van begin jaren 40. De E 94 / BR 194, door zijn vorm ook wel „Krokodil” of „Eisenschwein” genoemd, verscheen in 1940 en was bedoeld voor zware goederentreinen en personenvervoer. Na de oorlog zijn er nog een aantal bij gebouwd, die samen met de oudere E 94's tot in de jaren 90 werden gebruikt in Oost- en West-Duitsland en Oostenrijk.
Meer informatie over de Baureihe E94/BR194 is te vinden in het Grootspoor artikel: Categorie: Grootspoor:Baureihe E 94/194.
Model
Het model 39221 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E94/194 van de voormalige Deutsche Reichsbahn (DRG) in grijsgroene kleurstelling uit tijdperk II. Het model is Digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor en een Märklin 6090FX-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 2-punts frontsein bestaande uit gele LED’s en een 2 punts sluitsein van rode LED’s. De lok heeft een tweetonige hoorn met een kleine echo erachteraan. Door deze echo lijkt te hoorn door het landschap te schallen en dat zorgt ervoor dat het mooi en realistisch klinkt. Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen. Het omhulsel is breekbaar en onhandig en ik ben dan ook blij dat Märklin haar nieuwe modellen inmiddels van een betere verpakking voorziet.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een C-Sinus motor met Märklin digitale FX-decoder. De E 94 rijdt zeer stabiel, ook bij extreem lage en hoge snelheden. De motor maakt amper geluid en er zijn geen waarneembare schokken tijdens het rijden. Ook bij de wissels treden er geen problemen op. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
- Foto.jpg
C-Sinus motor - Foto.jpg
Märklin fx-decoder
Verlichting
Dit model heeft een tweepunts front- en sluitsein die wisselen met de rijrichting. Het frontsein is geel en het sluitsein rood. Het sluitsein kan afzonderlijk van het frontsein worden uitgezet. Er zijn geen “lekkend” licht of andere minpunten te bespeuren.
Materiaal
Het model is grotendeels van metaal, inclusief de leidingen op het dak.
Details
De details zijn prima in orde en de belettering is scherp. De meesten van ons kennen deze lok vooral in haar latere, donkergroene kleur maar deze vroege versie heeft een meer grijsgroene kleur, wat overigens erg mooi staat. De nazi-adelaars op de zijkant van de lok zijn zoals gebruikelijk gecensureerd, maar dat valt van een afstandje niet op, al blijf ik het enigszins betuttelend vinden. Ook is er achter het cabineraam een printplaatje zichtbaar, dat wellicht iets beter weggewerkt had mogen worden omdat het een beetje slordig staat. De leidingen op het dak zijn mooi gemaakt en erg gedetailleerd. De stroomafnemers zien er goed uit, al zijn deze wat lastig in en uit positie te brengen doordat ze net iets te goed zijn vastgeklemd.
- Märklin-39221-dak.jpg
Dak
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit model Märklin 39221 is alleen als digitaal model uitgebracht.
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39221 | E94 | 2000 | Digitaal 6090-fx | C-Sinus | II | E94 004 | DRG | Grijsgroen | Metaal | Geluid: Lokfluit |
Conclusie
De Märklin 39221 is een mooie, zware locomotief waar niet veel op aan te merken is. De rijeigenschappen zijn dik in orde en door haar afwijkende kleur en robuuste uiterlijk is deze lok een bijzondere verschijning op elke modelbaan, vooral wanneer er nog wat zware goederenwagens achter hangen. De E 94 is hoofdzakelijk in de latere DB of DR uitvoering te verkrijgen vanwege het grote aantal periode III en IV rijders, wat deze DRB versie een extra welkome aanvulling maakt voor de periode II rijders. Een aanrader!
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Märklin-39221-1.jpg
Märklin 39221
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
"oude" revisiegeschiedenis | ||
---|---|---|
Datum | Auteur | Aanpassing |
22 November 2009 | Lodewijk | Aangemaakt |
16 Januari 2011 | Looney Tunes | Pagina in de wiki gezet |
27 Mei 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |