Märklin 39010: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|350px|right|<center>Märklin 39010 Baureihe 01 Stoomlocomotief van de DB '''</center> == Märklin 39010 Baureihe 01 Stoomlocomoti...') |
k (→Conclusie) |
||
Regel 94: | Regel 94: | ||
De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen. | De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen. | ||
− | + | == Externe Verwijzingen (links) == | |
− | * | + | * |
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == |
Versie van 22 jul 2012 22:56
Märklin 39010 Baureihe 01 Stoomlocomotief van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Sneltreinlocomotieven van het type Br 01 werden vanaf 1925 gebruikt door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Meer informatie over de Baureihe 01 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 01.
Model
Het model 39010 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Sofdrive Sinus motor (SD-Sinus). Het model heeft volledig geluid inclusief stoomloc rijgeluiden, heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden.
Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).
Verpakking
De loc is verpakt in een stuk scharnierend plastic met twee plastic beschermkappen aan de zijkant, daar weer een doorzichtige plastic hoes omheen, dit gaat weer in een kartonnen doos, aan de uiteinden daarvan zitten platen piepschuim die telkens kapot schaven en je locomotief, de verpakking en je huis bedekken met statische stukjes, en daar omheen schuift weer een nieuwe kartonnen hoes.
Aandrijving
De locomotief wordt aangedreven door een SoftDrive Sinus hoogvermogens aandrijving in compacte constructie. In de tender zit een Märklin 6090mfx-decoder.
Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
De locomotief kent de volgende functies:
- Verlichting
- Rookgenerator
- Lokfluit
- Rijgeluid Stoomloc
- Rangeergang
- Luchtpomp
- Flikkerende vuurstook
- Kolen Scheppen
- Rangeerfluit
- Stoom afblazen
- Piepen van de remmen
Verlichting
Het model heeft driepunts front- en achter- verlichting middels LED’s. De verlichting wisselt met de rijrichting.
Materiaal
De ketel en tender zijn grotendeels van metaal, de cabine is van kunststof.
Details
Er is veel aandacht voor detail: waar men vroeger bijvoorbeeld de leidingen op de ketel slechts als dunne lijntjes weergaf, zijn er nu echte, afzonderlijke leidingen aan de ketel bevestigd, waardoor het er allemaal realistischer uitziet.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39010 | BR01 | 2006-2010 | Digitaal 6090mfx | SD-Sinus | III | 01 147 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Geluid:Volledig |
Conclusie
De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
"oude" revisiegeschiedenis | ||
---|---|---|
Datum | Auteur | Aanpassing |
25 Juni 2010 | Knarf | Overgenomen van 3rail website |
19 Januari 2011 | Jos | teksten aangepast op basis van geldende Internet etiquette |
22 Juli 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki 2 |