Märklin 3604.10: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
Regel 5: Regel 5:
  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
[[Bestand:80 013 Deutsches Dampflok museum Neuenmarkt.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Baureihe 80'''</center>]]
+
== Voorbeeld ==
 
'''Grootspoor:''' De tenderlocomotief van de Baureihe 80 is voor de Deutsche Reichsbahn als rangeerlocomotief gebouwd. Op grotere stations vervingen ze de voor rangeerwerk ingezette oude Länderbahnlocs, die vaak door hun ouderdom niet krachtig genoeg meer waren. Er zijn in 1927 en 1928 39 exemplaren gebouwd (80 001 t/m 80 039) bij locomotieffabrieken Jung in Jungenthal, Union in Königsberg, Wolfen Hohenzollern. Het doel van de ontwikkeling van de Baureihe 80 was het bouwen van een relatief eenvoudige en zuinige locomotief om zo de kosten van het rangeerwerk te drukken. De locs hebben een leeggewicht van 44,3 ton en een maximum snelheid van 45 km/h.   
 
'''Grootspoor:''' De tenderlocomotief van de Baureihe 80 is voor de Deutsche Reichsbahn als rangeerlocomotief gebouwd. Op grotere stations vervingen ze de voor rangeerwerk ingezette oude Länderbahnlocs, die vaak door hun ouderdom niet krachtig genoeg meer waren. Er zijn in 1927 en 1928 39 exemplaren gebouwd (80 001 t/m 80 039) bij locomotieffabrieken Jung in Jungenthal, Union in Königsberg, Wolfen Hohenzollern. Het doel van de ontwikkeling van de Baureihe 80 was het bouwen van een relatief eenvoudige en zuinige locomotief om zo de kosten van het rangeerwerk te drukken. De locs hebben een leeggewicht van 44,3 ton en een maximum snelheid van 45 km/h.   
<br/><br/>
 
Tot de Tweede Wereldoorlog zijn de locs uiteindelijk vooral in Leipzig en Keulen ingezet. Na de oorlog gingen 22 locs naar de Deutsche Reichsbahn en 17 naar de DB. In het Westen werd de laatste in 1965 buitendienst gesteld, in Oost-Duitsland bleven ze tot 1968 in gebruik. Een aantal locs werd nog tot 1977 als werkloc in het Ruhrgebied bij Ruhrkohle AG ingezet.
 
 
<br/><br/>
 
<br/><br/>
 
Er zijn nog 7 exemplaren van deze loc behouden gebleven. De loc met nummer 80 007 is helaas gesloopt.  
 
Er zijn nog 7 exemplaren van deze loc behouden gebleven. De loc met nummer 80 007 is helaas gesloopt.  

Versie van 30 aug 2012 20:34

Märklin 3604.10 Baureihe 80 Stoomlocomotief van de DR (uit set 2666)

Märklin 3604.10 Baureihe 80 Stoomlocomotief van de DR (uit set 2666)


Voorbeeld

Voorbeeld

Grootspoor: De tenderlocomotief van de Baureihe 80 is voor de Deutsche Reichsbahn als rangeerlocomotief gebouwd. Op grotere stations vervingen ze de voor rangeerwerk ingezette oude Länderbahnlocs, die vaak door hun ouderdom niet krachtig genoeg meer waren. Er zijn in 1927 en 1928 39 exemplaren gebouwd (80 001 t/m 80 039) bij locomotieffabrieken Jung in Jungenthal, Union in Königsberg, Wolfen Hohenzollern. Het doel van de ontwikkeling van de Baureihe 80 was het bouwen van een relatief eenvoudige en zuinige locomotief om zo de kosten van het rangeerwerk te drukken. De locs hebben een leeggewicht van 44,3 ton en een maximum snelheid van 45 km/h.

Er zijn nog 7 exemplaren van deze loc behouden gebleven. De loc met nummer 80 007 is helaas gesloopt.

Meer informatie over de Baureihe 80 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 80.

Model

Märklin 3604.10 (uit set 2666)

Het model 3604.10 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 80 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk II. Het model is afkomstig uit set 2666 “Flugzeug Transport”, zie Märklin 2666. Het model is digitaal en is in het bezit van een Drum Collector motor (DCM) met veldspoel en een kleine uitvoering van de märklin 6080 decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting.

Het model is 11,1 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).

Het Märklinmodel is in deze uitvoering alleen in 1990 gemaakt en kwam ook alleen voor in de sets 2866 (analoog) en 2666 (digitaal).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met kartonnen deksel. De locomotief en de wagens liggen in een plastic pasvorm met een doorzichtig plastic deksel.

Aandrijving

De loc wordt aangedreven door een Trommel- of Drum Collector Motor (DCM). De loc heeft een Digitaal-decoder, welke op maat gemaakt is voor deze loc.

De loc rijdt zeer soepel en kan dankzij de speciale elektronica ook goed langzaam rijden.

De loc is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.

<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
</gallery>


Verlichting

Deze locomotief heeft zowel voor als achter 2 witte lampen. De verlichting wisselt met de rijrichting van kant.

Materiaal

Het onderstel en de kap zijn beide van metaal. De schroeven waarmee de kap vastzit zijn verborgen onder de plastic deksels op de watertanks.


Details

Deze uitvoering is alleen in 1990 geproduceerd als MHI-model (Märklin-Händler-Initiative).

Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.

<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
</gallery>


Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft in schaalgrootte H0 sinds 1988 verscheidene uitvoeringen van de BR 80 uitgebracht, waaronder een goudkleurige en een millennium (MM) Märklin Magazine-uitvoering. In Spoor 1 was de loc echter al veel langer in productie als „instaploc” en is onder andere onder nummer 5700 van 1969 t/m 1997 in diverse uitvoeringen geproduceerd.

Gegevens van deze Stoom locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3604.10 BR80 1990 Digitaal DCM II 80 007 DRG Zwart Metaal Uit set 2666 “Flugzeug transport”

Conclusie

Deze uitvoering geeft de verzameling weer wat extra's. De meeste Br 80's van Märklin hebben nummer 80 030, dus deze 80 007 kan er zonder problemen naast rijden. Het is een mooie, goed gedetailleerde loc met fijne rijeigenschappen. De combinatie met de Flugzeug-trein staat de loc zeer goed.

De BR 80 is voornamelijk ingezet voor rangeerwerk en kan dus met zeer veel goederenwagens gecombineerd worden. Voor reizigerstreinen is de loc realistisch gezien niet geschikt.

Deze uitvoering in set 2666 of 2866 kan worden uitgebreid met set 4506 (MHI) uit 1992, waarin zich 2 platte wagens bevinden en nog een zelfde type Junkers vliegtuig (bouwpakket). Sinds 2003 is daarnaast set 45093 leverbaar met 3 platte wagens, een „kist” van BMW Flugmotoren en wederom een zelfde type Junkers vliegtuig, nu echter niet meer als bouwpakket.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
03 Maart 2010 Rutger Pagina aangemaakt
15 Oktober 2010 Dicklz Laatste Spelling-Grammatica controle
03 Augustus 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki 2