Gebruiker:Ermindewinkel/Kladblok: verschil tussen versies
| Regel 55: | Regel 55: | ||
== Onderhoud == | == Onderhoud == | ||
=== Hoe sloop ik een locomotief uit elkaar? (vervanging koolborstels, lampjes, etc.) === | === Hoe sloop ik een locomotief uit elkaar? (vervanging koolborstels, lampjes, etc.) === | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Hoe sloop ik een reiswagon === | === Hoe sloop ik een reiswagon === | ||
[[Bestand:Zwiel_stalen_isolatie_zichtbaar.png|right|150px|thumb|Stalen wiel<br>isolatie (rond de as) is zichtbaar]] | [[Bestand:Zwiel_stalen_isolatie_zichtbaar.png|right|150px|thumb|Stalen wiel<br>isolatie (rond de as) is zichtbaar]] | ||
Versie van 1 mrt 2013 17:37
| In Bewerking ! |
|---|
Mogelijke nieuwe pagina's
Mogelijke nieuwe help-klasse
How to's: (Hoe doe ik dit)
Uitbreiding geometrie (stations)
Geometrie van stations:
Dubbelspoor ovaal met viersporig station, verkort aangelegd mbv boogwissels
Dubbelspoor met zessporig conventioneel station
Railafstanden 25mm en 50mm
Dubbelspoor met complex zessporig station, verkort aangelegd mbv boogwissels
Tiensporig schaduwstation verkort aangelegd als keerlus
Tiensporig schaduwstation verkort aangelegd met een dubbele keerlus
2× 5 sporig schaduwstation verkort aangelegd met twee enkele keerlussen
Werken in de praktijk:
- aanbevolen gereedschap
Omdat Z schaal zeer klein materiaal heeft, is fijn gereedschap zeer aan te bevelen.
De hier getoonde gereedschappen zijn niet "verplicht". Zij kunnen echter wel handig zijn, net als andere, niet getoonde zaken.
- Diverse gereedschappen die van pas kunnenkomen
Diamantschijf (Dremel)
Standaard slijpschijf (Dremel)
Aansluitkop van multitool (Dremel)
Hoofdloupe met verwisselbare lenzen en koplamp
Setje horlogemakerschroevedraaiers (Plat- èn kruiskop!)
Electrische soldeerbout van 25W
Set tangetjes
Gewoon nagelgarnituurtje (pincet, vijl, schaartje, etc.)
Kleine standaard met krokodillebekjes en loupe
Dubbelzijdig plakband (12mm)
Set sleutelvijlen
Smeerolie
Set boortjes 0,8 / 1,2 / 1,6 / 2,0 / 2,4 / 2,8 en 3,2 mm.
Ultrasone reiniger
.png)
- locs
- digitaal
- toebehoor
- scenery
- baan
- afmetingen
- DO's and DON'Ts
Onderhoud
Hoe sloop ik een locomotief uit elkaar? (vervanging koolborstels, lampjes, etc.)
Hoe sloop ik een reiswagon
Tenzij voor speciale doeleinden, zoals het inbouwen van verlichting, het plaatsen van een binnenwerk oid., zal het openen in het algemeen niet nodig zijn.
Het dak kan aan één zijde gelicht worden met een nagel of een kleine schroevedraaier (2). Hierna kan het hele dak eraf getrokken worden (3). Het binnenwerk is geheel leeg. Uitzondering hierop is het panoramarijtuig, zoals de 8728. In de wagon is een stalen gewicht te zien (4). Dit dient om de wagon ook in bochten in het spoor te houden.
Foto 5 toont een wielstel. U kunt stalen of plastic wielen aantreffen (zie hiernaast). De stalen wielen zijn geschikt om er een verbruiker van te maken voor treinherkenning met digitaal rijden. Hiertoe gebruikt u weerstandslak. Ook zijn stalen wielen nodig voor de stroomtoevoer bij binnenverlichting.
De wielen zijn met een schroevedraaiertje uit hun houder te wippen. Terugplaatsen is wat lastiger. Met dezelfde schroevedraaier de houder een itsje openbuigen (niet af laten breken!). Dan kan met licht duwen het wielpaar teruggeplaatst worden.
- Het demonteren van een typische D-trein wagon
1 Typische D-trein wagon van de set 8111
2 Het dak staat iets open
3 Het dak is in zijn geheel verwijderd
4 De wagon op z'n kant toont het binnenwerk
5 Een wielstel van onderen gezien
Hoe sloop ik een goederenwagon
Lang niet alle goederenwagens zijn uit elkaar te halen. Als het al mogelijk is kan alleen de behuizing worden weggehaald. Dit gaat simpel door een kleine schroevedraaier tussen het frame en de behuizing te zetten en het geheel los te wrikken. Als dit niet gemakkelijk gaat zit de behuizing waarschijnlijk gelijmd of gestansd (3). Niet forceren. Als het wel gaat ziet het eruit als op de foto's 4 en 5.
- Een sortering goederenwagens
1 Gewone gesloten goederenwagen, overeenkomstig model 8605
2 Gewone gesloten goederenwagen, overeenkomstig model 86001
3 Onderzijde van de vorige foto.
Let op de witte stansplek op het draaipunt van de koppelhaak.
4 Grootvolume wagen met reclame opdruk 8215
5 Vorige wagen in geopende toestand
6 Schuifwandwagen vergelijkbaar met model 826558
7 Open goederenwagen 86502 uitgevoerd als railreinigingswagen
Hoe voorkom ik roest op de rails
Ombouw, inbouw
- Hoe bouw ik verlichting in d-trein rijtuigen (heb een paar setjes van Paßmann liggen)
- Inkorten/ op maat maken van rails
Zelfbouw van
- Brugpeilers
- Bedding
- Opritten en bruggen
- railbedding
Digitaal
- Het inbouwen
- Het gebruik van digitale besturing (Ik gebruik zelf Rautenhaus)
Andere makers
- Overeenkomsten en verschillen met Microtrains, Rokuhan en anderen (Dit zal mogelijk enige reclame kunnen bevatten.)
- Scenery van Faller, Noch, Kibri en anderen
- Bruggen
- Seinen
achtergronden
- Mogelijk een artikel over de geschiedenis van Miniclub/Z-scale
Deze afbeelding toont het verschil tussen een H0 en een Z locomotief (BR 103 van de Deutsche Bahn)