Bouwserie 101: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 69: Regel 69:
 
|-
 
|-
 
| style="width: 100%; background-color: #ffffff; font-size:smaller"|''' '''
 
| style="width: 100%; background-color: #ffffff; font-size:smaller"|''' '''
* '''Märklin: Bouwserie 101:''' [[Märklin 37374]] - [[Märklin 37377]] - [[Märklin 37392]] - [[Märklin 37393]]   
+
* '''Märklin: Bouwserie 101:''' [[Märklin 37374]] - [[Märklin 37377]] - [[Märklin 37378]] - [[Märklin 37392]] - [[Märklin 37393]]   
 
* '''Roco: Bouwserie 101:''' [[Roco artikelnr]] - [[Roco artikelnr]]   
 
* '''Roco: Bouwserie 101:''' [[Roco artikelnr]] - [[Roco artikelnr]]   
 
* '''Piko: Bouwserie 101:''' [[Piko artikelnr]] - [[Piko artikelnr]]
 
* '''Piko: Bouwserie 101:''' [[Piko artikelnr]] - [[Piko artikelnr]]
 
|}----
 
|}----
 
[[Categorie:E-locs]]
 
[[Categorie:E-locs]]

Versie van 2 nov 2013 15:13

Baureihe 101
Baureihe 101 –Hamburg Hbf
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers 101 001 – 101 145
Fabrikanten ADtranz
Aantal gebouwd 145 stuks
Bouwjaren 1996-1999
Asvorm Bo’Bo’
Lengte over de buffers 19.100 mm
Max.snelheid 220 km/h
Vermogen 6400 kW
Dienstgewicht 84 t
Aanvangskracht 300 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Mechanisch
Uit dienst -

Elektrische locomotief Baureihe 101

De Baureihe 101, ontworpen door ADtranz, heeft een gewicht van 83 ton en een maximumsnelheid van 220 km/u. Het is een van de nieuwste locomotieven van de Deutsche Bahn AG en is bestemd voor zowel reizigers- als goederenvervoer. Ook worden er voor deze locs alleen milieuvriendelijke koelmiddelen en verfsoorten gebruikt en wordt de remenergie in het stroomnet teruggeleid.

Ontwikkeling en Bedrijf

In juli 1995 gaf de Deutsche Bundesbahn (DB) opdracht tot de bouw van een nieuwe locomotief voor het intercity verkeer. De locomotieven moesten de BR 103, BR 112 en BR 120 opvolgen. Uiteindelijk resulteerde dit in de bestelling van 145 locomotieven van de BR 101, welke een topsnelheid van 220 km/h haalde. De BR 101 werd gebouwd door de fabrikant ADtranz. In Juli 1996 werd de eerste locomotief afgeleverd en in gebruik genomen.

Reclame locomotief

Vanaf mei 1998 wordt de BR101 ook als reclame locomotief gebruikt om extra inkomsten te verwerven. De reclame op de locomotieven wordt middels een gedrukte reclame folie op de locomotieven geplakt. Tot midden 2006 reden er zo’n 200 locomotieven van de Baureihe 101 met reclame folie rond.

Bronnen:


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe 101

Modellen

Alle HO Modellen in de Bouwserie 101 Elektr.Locs

----