Bouwserie 92/HLR 92: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''HLR 92 - Type 232''' |- |...') |
k |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''HLR 92 - Type 232''' | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''HLR 92 - Type 232''' | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="2" | [[Bestand: | + | | colspan="2" | [[Bestand:HLR92-foto-339.jpg|thumb|280px|center|<center>Type 232 / HLR 92</center>]] |
|- | |- | ||
| Spoorwegmij's || NMBS | | Spoorwegmij's || NMBS | ||
| Regel 60: | Regel 60: | ||
== Diverse Diesellocs Type 232 / HLR 92 == | == Diverse Diesellocs Type 232 / HLR 92 == | ||
<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Type 232 / HLR 92" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Type 232 / HLR 92" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:HLR92-foto-339.jpg|<center>''HLR 92 - Loc 9209''</center> | ||
Bestand:Commons-NMBS 9211 Rangeerlocomotief.jpg|<center>''HLR 92 - Loc 9211''</center> | Bestand:Commons-NMBS 9211 Rangeerlocomotief.jpg|<center>''HLR 92 - Loc 9211''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Huidige versie van 8 sep 2015 om 18:11
| HLR 92 - Type 232 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS |
| Bedrijfsnummers | 232.001-232.025 na 1970: 9201-9225 |
| Fabrikanten | La Brugeoise et Nivelles |
| Aantal gebouwd | 25 stuks |
| Bouwjaren | 1960 |
| Uitdienst | 1990-1993 |
| Asvorm | C |
| Lengte over de buffers | 10.400 mm |
| Dienstgewicht | 50,55 t |
| Max.snelheid | 45 km/h |
| Vermogen | 255 kW |
| Aanvangskracht | 147 kN |
| Bouwwijze motor | SEM: SEM6K113HS |
| Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
| Brandstof-tankinhoud | 2400 ltr. |
| Remmen | Directe rem (Oerlikon) |
Diesellocomotief Type 232 / HLR 92
De locomotieven van de bouwserie HLR 92 zijn diesel-hydraulische rangeerlocomotieven welke vanaf 1960 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor het lichte rangeerwerk ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
De HLR 92 locomotieven zijn lichte diesellocomotieven welke bekend zijn onder de naam ‘locotractor’. De locs zijn ontstaan nadat de NMBS 40 stuks motorrijtuigen had afbesteld. 24 stuks van de motoren voor deze motorrijtuigen waren echter al geleverd en men besloot deze te gebruiken voor lichte rangeerlocomotieven. Er werd een bestelling van 25 rangeerlocomotieven gedaan bij La Brugeoise et Nivelles (BN) welke in 1960 werden gebouwd. De locomotieven werden ingedeeld als Type 232 en kregen de bedrijfsnummers 232.001 t/m 232.025. In 1971 werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie HLR 92 en kregen ze de bedrijfsnummers 9201 t/m 9225.
De locomotieven werden ingezet voor het lichte rangeerwerk op kleinere reizigers- en goederenstations/emplacementen. De eerste locomotieven werden gestationeerd in Schaarbeek en Antwerpen-Dam. In de jaren '70 werden de locomotieven overgedragen aan de Dienst Baan em verdeeld over heel België. In 1990 werden de eerste locomotieven ter zijde gesteld. De laatste loc werd in 1993 ter zijde gesteld, waarna de locomotieven na jaren te hebben stilgestaan, uiteindelijk werden gesloopt. Er zijn 2 HLR 92 locomotieven bewaard gebleven.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 9206 is bewaard gebleven en opgesteld als monument bij de ingang van de Centrale Werkplaats te Salzinnes
- Loc 9209 is bewaard gebleven en in het bezit van Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP)
Bronnen:[1]
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs Type 232 / HLR 92
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Type 232 / HLR 92
HLR 92 - Loc 9209 
HLR 92 - Loc 9211
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen modellen bekend van de hlr92
