Märklin Catalogusnummers: verschil tussen versies
k |
k (→LINKS) |
||
Regel 97: | Regel 97: | ||
= LINKS = | = LINKS = | ||
− | Voor meer informatie [ | + | Voor meer informatie [[Märklin nummeringsysteem H0 locomotieven]] |
= WORDT VERVOLGD = | = WORDT VERVOLGD = |
Versie van 14 okt 2015 15:44
Catalogusnummers
Inleiding
Märklin heeft door de jaren heen diverse systemen gehanteerd voor het opstellen van de catalogusnummers. Hierin is onderscheid de maken tussen de periode voor ca 1960 en na 1960.
Dit wiki-artikel is daarmee een groeiend document, maar geeft zo goed mogelijk de indeling weer. (N.a.v. een vraag op het forum opgemaakt door John Schuurmans (VT601)) Heb je aanvullingen stuur ze dan naar de wiki redactie.
Nummering tot ca 1960
Locomotieven
De nummering bestaat als regel uit 2 of 3 letters gevolgd door een getal, bijv SEH 800.
Gebruikte serienummers zijn:
- serie 700
- serie 800
Nadere gegevens volgen
Rijtuigen =
De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een "/" en een volgnummer.
Wagons
De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een "/" en een volgnummer.
Nummering tussen ca 1955 en ca. 2000
De basis voor de officiële nummering bestaat uit 4 cijfers. Voor het onderscheiden van versies wordt door verzamelaars een volgnummer gebruikt bestaande uit een "." en een volgnummer, bijv. 3055.1
De hoofdindeling is daarbij als volgt:
Locomotieven
- serie 3000 (in eerste instantie omgenummerde 700 en 800 nummers)
Latere uitbreiding volgt onder de series:
- 3000 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor
- 3100 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor
- 3300 mechanisch relais met voorschakel electronica, 3-polige wisselstroommotor (enkele keer electronisch relais)
- 3400 Delta digitaal (5/20 adressen) met 3-polige wisselstroommotor (Motorola I)
- 3500 Electronisch relais met optrekvertraging en max. snelheid, antislip controle en cruisecontrol, (instelbaar) 5-polige wisselstroommotor
- 3600 Normaal digitaal (80 adressen) met 3-polige motor (Motorola I)
- 3700 als 3500, doch digitaal met 5-polige gelijkstroommotor (Motorola I)
- 3900 Bouwpakketten van locomotieven
Rijtuigen =
- 4000 => rijtuigen (grotendeels blik) (deels omgenummerd uit oude modellen)
- 4100 => kunststof rijtuigen met relexkoppeliing
- 4200 => kunststof rijtuigen met kortkoppelmechanisme
- 4300/43000 vervolg van de 4200 serie
- 4900 (1) => bouwpakketten (jaren 60-70)
- 4900 (2) => rijtuigen met functies.
Wagons
- 4500 => basis goederenwagons (onderstel blik, opbouw kunststof)(deels omgenummerd uit oude modellen)
- 4600 => model goederenwagons (hoofdzakelijk kunststof)
- 4900 => bouwpakketten (jaren 60-70)
Rails en Toebehoren
- 2000 => C-rail systeem (1e versie, speelgoedversie)
- 2100 => K-rail (1e versie, holle spoorstaven)
- 2200 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven)
- 5100 => Standaard M-rail
- 5200 => Parallelboog M-rail
- 6000 => Trafo's en Digitaalsysteem
- 6300 => Trafo's analoog
- 7000 => Accessoires, w.o. seinen, bovenleiding
- 7200 => Accessoires bij K-rail-systeem
Nummering na ca 1995
Locomotieven
- 30000 Hobby uitvoering, als 36000
- 36000 Hobby uitvoering, Fx decoder met max 3 functies
- 37000 als 3700, met 5-polige gelijkstroommotor (Moterola II en max 4 extra functies)
- 37000 met 5-polige gelijkstroommotor (Mfx en max 16 extra functies)
- 39000 met Sinus-C of Sinussoftdrive motor in diverse uitvoeringen. en fx en mfx decoder.
Rijtuigen
Nieuwe rijtuigen en/of gewijzigde rijtuigen krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volnummer. Dus 4000 wordt bijv. 40001
- 43000 personenrijtuigen
Wagons
Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volnummer. Dus 4600 wordt bijv. 46001
- 46000 goederenwagons
- 47000 goederenwagons
Rails en Toebehoren
Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volnummer. Dus 2271 wordt bijv. 22711
- 20000 => C-rail systeem (speelgoedversie)
- 22000 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven)
- 24000 => C-rail
- 74000 => Seinen en Wissels
LINKS
Voor meer informatie Märklin nummeringsysteem H0 locomotieven