Märklin 3339: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3339''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3339<br/>Ae 6/6''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3739 a.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3739 a.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3339<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3339<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || Ae 6/6 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1992 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1992 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || SBB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[SBB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 11426 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 11426 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || - <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || - <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
Regel 61: | Regel 61: | ||
Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden. | Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden. | ||
− | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 144: | Regel 144: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-ae66-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Ae 6/6 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-ae66-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Ae 6/6 modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === |
Huidige versie van 27 feb 2021 om 17:17
Märklin H0 3339 Ae 6/6 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3339 |
Bouwserie: | Ae 6/6 |
Introductiejaar: | 1992 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | SBB |
Bedrijfsnummer: | 11426 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | - |
Geluidsmodule: | NVT |
Märklin 3339 Serie Ae 6/6 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: Aan het begin van de jaren vijftig was het goederentransport zo gegroeid dat de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) besloot een nieuwe locomotief te ontwikkelen die sterk, snel en vooral ook licht moest zijn. De locomotief moest met name het toegenomen goederentransport op de Gotthardbaan kunnen afhandelen, en de plaats innemen van de verouderde Ae 4/6, Ae 4/7 en de Ce 6/8 II, waarvoor nu voor de zware goederentransporten in dubbeltractie op de Gotthardbaan gereden moest worden.
Er werd opdracht gegeven voor de bouw van de Ae 6/6, een 6-assige (2 draaistellen met 3 assen), Zwitserse locomotief met asindeling Co'Co' met een vermogen van 4400 kW en een maximum snelheid van 125 km/h. In totaal werden er van deze sterke locomotief 120 exemplaren gebouwd. De eerste 25 machines kregen wapenschilden van de Zwitserse kantons, de overige machines werden voorzien van het wapen van Zwitserse gemeenten. Sierstrepen zijn / waren slechts voorbehouden aan de locomotieven 11401-11425 uit deze serie die de naam van een kanton voeren / voerden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Ae 6/6.
Model
Het model betreft een elektrische locomotief van de Ae 6/6 van de Schweizerische Bundesbahn (SBB) in rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is in 1992 uitgebracht. De uitvoering is Analoog en is in het bezit van een Märklin Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het is een locomotief met het wapen van "Stadt Zürich" en heeft het bedrijfsnummer 11426. De behuizing van dit model is van metaal. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met kartonnen hoes, met daarop een afbeelding van de locomotief. Het model zit verpakt in een kunststof doorzichtige en scharnierende binnenverpakking.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een DCM motor met veldspoel. Het omschakelen van de rijrichting gebeurt via een electronisch relais.
Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De motor is vrij rumoerig wat een eigenschap is van de all-strom motoren uit die tijd. Onder de locomotief zit een schakelaar (hendel) waarmee gekozen kan worden of het model zijn stroom via de rails krijgt of via de bovenleiding.
De locomotief wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
De loc heeft een 3-punts (wit) frontsein. De verlichting bestaat uit 19 volts lampjes met een steek-fitting. De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting. Het model kent een Zwitserse lichtschakeling. De verlichting gaat feller branden naarmate de snelheidsknop van de transformator verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de loc, branden de lampjes niet.
Materiaal
Zowel het onderstel als de kap zijn van metaal. De handgrepen en dakleidingen zijn van vernikkeld draad en zijn gemonteerd.
Details
De opschriften en belijning zijn scherp aangebracht en zijn goed leesbaar. De cabine ramen zijn lichtgroen uitgevoerd. Aan de zijkant bevindt zich een sierstreep over de lengte van de locomotief. Het wapen "Stad Zürich" is op de zijkanten van de locomotief aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model Märklin 3339 met het wapen van "Stadt Zürich" is tevens in een Digitale versie uitgebracht onder artikelnr. Märklin 3739.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3339 | Ae 6/6 | 1992 | Analoog | DCM | IV | 11426 | SBB | Rood | Metaal | wapenschild:"Stadt Zürich" |
Conclusie
Een mooie en degelijke locomotief die wel rumoerig is vanwege de 3-polige DCM motor met veldspoel. Dit kan verholpen worden door het model te digitaliseren en te voorzien van een 5* Hoogvermogens motor. Het model is een Ae 6/6 in tijdperk IV uitvoering.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|