Märklin 37166: verschil tussen versies
| Regel 159: | Regel 159: | ||
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) --> | <!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) --> | ||
| − | De locomotief heeft buiten de normale verlichting vijftien schakelbare functies. | + | De locomotief heeft buiten de normale (LED) verlichting; twee-punts, wisselend met de rijrichting, vijftien schakelbare functies. |
Buiten de normale geluidsfunctie's (rijgeluid, fluit, kolenscheppen enz.) | Buiten de normale geluidsfunctie's (rijgeluid, fluit, kolenscheppen enz.) | ||
is de T 16.1 ook voorzien van Telex-koppelingen. Echter zijn deze niet apart (voor/achter) | is de T 16.1 ook voorzien van Telex-koppelingen. Echter zijn deze niet apart (voor/achter) | ||
Versie van 8 mei 2016 20:14
| Märklin H0 37166 T 16.1 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37166 |
| Bouwserie: | T 16.1 |
| Introductiejaar: | 2014 |
| Motortype: | Hoogvermogen |
| Bedrijf: | KPEV |
| Bedrijfsnummer: | 8118 Magdeburg |
| Systeem: | 3-rail AC |
| Tijdperk: | I |
| Kleur: | Bruingroen |
| Materiaal Behuizing: | Metaal en kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | 14,6 cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | Telex |
| Decoder: | MFX+ |
| Geluidsmodule: | Volledig geluid |
| Functies: |
|
Märklin 37166 T 16.1 van Königlich Preussische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV)
Voorbeeld
Grootspoor:
De bekende Pruisische loc-afdelingschef Robert Garbe zette in 1904 de ontwikkeling van een 5-voudig gekoppelde tenderlocomotief in gang. Al in 1905 leverde de Berliner Machinenbau AG (BMAG, voorheen Schwartzkopf) twee prototypen van dit type. Al snel werden meer machinines van het type T 16 in bedrijf genomen. Op grond van de niet geheel tevredenstellende rijeigenschappen werd vanaf bouwjaar 1910 de aandrijving verplaatst van de vierde op de nu vast gelagerde derde gekoppelde as. In 1913 werden er nog meer verandering aangebracht waaronder een voorverwarmer van voedingswater door uitlaatstoom, die eerst in de lengte en later naast de ketel werd geplaatst. Met deze "versterkte" T 16 was de overgang tot T 16.1 voltooid. De T 16.1 werd nog tot 1924, dus nog in in het tijdperk van de DRG aangekocht. In totaal werden er 1236 machines door verschillende fabrikanten gebouwd.
Minstens twaalf T 16.1 wisten aan de snijbrander te ontsnappen. Bij ons in Nederland staat er zelfs één (94 1640) als monument opgesteld in Gennep.
De 94 1292 bij de Rennsteigbahn en de 94 1538 die jarenlang in Gönnern als monument dienst deed' maken de beste kans hun bedrijfsvaardigheid te behouden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie T 16.1 / 94.5-17.
Model
De Märklin 37166 is in grote lijnen dezelfde locomotief als de 37160; BR 95.5-17 van de DB. Natuurlijk zijn er detail verschillen: zo is dit model T 16.1 van de K.P.E.V. uitgevoerd in onder andere een fraaie bruingroene kleur met zwarte rookkast, een lage kolenbak en een 2-punts verlichting. Ook de filigraan uitgevoerde vrijstaande leidingen langs de ketel zijn mooi aangebracht.
Mäklin heeft de T 16.1 éénmalig als MHI model uitgebracht in 2014. Tegelijk was er ook een bijpassende éénmalige MHI ketelwagenset 46084 leverbaar. De set bestond uit zes wagens in verschillende uitvoeringen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos waar een doorzichtige plastic houder inzit met daarin de locomotief. Dit alles word opgesloten in een kartonnen hoes met venster.
Aandrijving
Om zo af en toe onderhoud te plegen kan de kap eenvoudig met twee schroeven gedemonteerd worden die via de onderzijde bereikbaar zijn.
De motor is een hoogvermogensmotor met vliegwiel van het gelijkstroom type. De vierde as word via een worm-tandwiel overbrenging aangedreven. de andere vier assen gaan via de koppelstang. De motor loopt erg mooi en stil. Ook over de trekkracht valt niets aan te merken, want op een helling van 3,5 % trekt de loc met gemak een sleep wagens naar boven. Verder heeft het model een MFX+ decoder met speelwereld functie (firmware v.a. 2.5) De loc meld zich automatisch aan op adres 16 als 8118 MAGDEB KPEV.
- Detail afbeelding complete locomotief
Exploded view 37166
Verlichting en Functies
De locomotief heeft buiten de normale (LED) verlichting; twee-punts, wisselend met de rijrichting, vijftien schakelbare functies. Buiten de normale geluidsfunctie's (rijgeluid, fluit, kolenscheppen enz.) is de T 16.1 ook voorzien van Telex-koppelingen. Echter zijn deze niet apart (voor/achter) schakelbaar, maar werken ze beiden tegelijk. Als extra kan er ook gereden worden met rangeersnelheid, de twee seinlampen branden voor en achter dan samen.
- Detailfoto's Verlichting
Verlichting voorzijde 
Verlichting achterzijde
Materiaal
De locomotief is bijna helemaal van metaal gemaakt op het machinisten huis na, deze is in kunststof uitgevoerd. Als extra delen is er een set remslangen bijgevoegd (vitrinegebruik), twee zuigerstang-beschermhulzen, figuren van machinist en stoker en een rookgenerator die allen naar keuze op/in het model aangebracht kunnen worden.
Om de figuren (van het merk Noch) in het machinisten huis aan te brengen, moeten deze wel op maat gemaakt worden. Dit komt omdat de vloer hoger is gemaakt i.v.m. de decoder die eronder zit. De arme machinist en stoker moeten ongeveer tot op hun middel korter gemaakt worden....
Details
- Overige detail afbeeldingen
Drijfwerk rechterzijde 
Aanzicht linkerzijde 
Machinistenhuis voorzien van personeel 
Bijgevoegde remslangenset voor vitrine gebruik 
Optionele ketelwagenset 46084 
T 16.1 met ketelwagenset tijdperk I
Bijzonderheden/Opmerkingen
De T 16.1 van Märklin is een fraai uitgevoerde locomotief. De loc is vrij zwaar en heeft daardoor een goede trekkracht. Het bochtengedrag is uitstekend, ook op wissels en kruisingen. Ook het geluid klinkt zeer goed.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Linker vooraanzicht 
Rechter vooraanzicht 
Linker achteraanzicht 
Rechter achteraanzicht 
Vooraanzicht 
Achteraanzicht
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Märklin