Märklin 4254: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#58FA82; color:black;"| '''Märklin H0 4254''' |- | colspan="2" |Bestand:M...') |
k (→Verpakking) |
||
Regel 52: | Regel 52: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
− | [[Bestand:Märklin 4254-verpakking.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Märklin 4254-verpakking.jpg|thumb|150px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] |
De verpakking bestaat uit een blauw kartonnen doosje met een transparant kijkvenster. | De verpakking bestaat uit een blauw kartonnen doosje met een transparant kijkvenster. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | |||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
Het onderstel en de behuizing van het rijtuig zijn van kunststof. | Het onderstel en de behuizing van het rijtuig zijn van kunststof. |
Huidige versie van 3 feb 2018 om 16:48
Märklin H0 4254 | |
---|---|
Artikelnummer: | 4254 |
Bouwserie: | B11 |
Introductiejaar: | 1990-1994 |
Bedrijf: | SNCF |
Bedrijfsnummer: | 61 87 21 71 242-9 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Lichtgrijs/Grijs |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >26,4< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KKK |
Märklin 4254 Eurofima personenwagen SNCF
Voorbeeld
Grootspoor: Na het succes van de UIC-X rijtuigen, wordt er in de jaren '70 besloten om uniforme rijtuigen (eenheidsrijtuigen) te bouwen die in geheel centraal europa kunnen worden ingezet. Deze ontwikkeling werd aangedreven door Eurofima (European Rolling Stock Finance Society). Eurofima is een organisatie van Europese spoorwegen gevestigd in Basel. Het zakelijke doel is de financiering van nieuw aangeschafte tractievoertuigen en wagons in grotere bestellingen. De rijtuigen worden gebruikt door veel Europese spoorwegmaatschappijen, zoals bijvoorbeeld ÖBB, SBB, FS, SNCB, SNCF en ook de DB.
Eurofima-rijtuigen zijn van het UIC type Z. De rijtuigen hebben een uniforme lengte van 26,4 meter en zijn voorzien van automatische schuifdeuren. Vergeleken met de rijtuigen van het type UIC-X hebben ze een verlaagd aantal compartimenten en zijn voorzien van airconditioning (Z1) of verwarming (Z2). De rijtuigen hebben Fiat draaistellen en zijn goedgekeurd voor een maximumsnelheid van 160 km/h.
Bronnen:[1]
Model
Het model Märklin 4254 is een 4 assig 2e klasse rijtuig uit de bouwserie B11 eurofima van de Franse spoorwegen (SNCF). De opbouw is van kunststof en is grijs-lichtgrijs gelakt in de Corail kleuren. Het bedrijfsnummer is 61 87 21 71 242-9. Het rijtuig is voorzien van ingezette ramen. Het rijtuig is verder voorzien van Kort-koppelingen en voorzien van een binneninrichting. De wagon heeft een lengte van 26,4 cm.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauw kartonnen doosje met een transparant kijkvenster.
Materiaal
Het onderstel en de behuizing van het rijtuig zijn van kunststof.
Details
De wagon is mooi gedetailleerd. De ramen zijn afgezet met aluminiumkleur randen. Boven de raampartij is een groene sierband aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het rijtuig kan voorzien worden van binnenverlichting. Het rijtuig past goed samen met andere eurofima rijtuigen zoals bijvoorbeeld Märklin 4253.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|