Märklin 39301: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 39301''' |- | colspan="2" | Bestand:...')
 
 
Regel 218: Regel 218:
 
----
 
----
  
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]]
+
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]][[Categorie:MHI]]

Huidige versie van 24 okt 2020 om 09:33

Märklin H0 39301
Märklin 39301.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39301
Bouwserie: ML 3000 C’C’
Introductiejaar: 2009
Motortype: SD-Sinus
Bedrijf: Krauss-Maffei AG
Bedrijfsnummer: ML 3000 C’C’
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Rood/Beige
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >23,3< cm.
Aandrijving op 4 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KKK
Decoder: MFX
Geluidsmodule: Aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 39301 ML 3000 C’C’ van Krauss-Maffei AG

Voorbeeld

Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie ML 2200 C’C’ zijn zware dieselhydraulische locomotieven, gebouw door Krauss-Maffei en ontworpen voor de Jugoslavische staatsspoorwegen (Jugoslovenske Železnice, JŽ). De ML 2200 C’C’, was een 6-assige variant welke was afgeleid van de Bouwserie V 200. Krauss-Maffei bouwde in 1957 nog een 4e exemplaar op eigen kosten, waarmee testritten in Oostenrijk op de Semmering-bahn plaatsvonden. In Oktober van hetzelfde jaar werden tijdens testritten op de Schwarzwaldbahn teleurstellende resultaten genoteerd betreffende de maxiumsnelheid van de locomotief. Krauss-Maffei besloot daarom de locomotief om te bouwen. In mei 1958 waren de ombouwwerkzaamheden gereed en was het resultaat een locomotief die als ML 3000 C’C’ werd aangeduid. In 1963 huurdede Deutsche Bundesbahn deze locomotief en deelde haar in als bouwserie V 300 met bedrijsnummer V 300 001. In 1968 werd de locomotief bij de DB heringedeeld als bouwserie 230 en kreeg ze het bedrijfsnummer 230 001-0.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Krauss-Maffei ML 2200 C’C’.



Model

Märklin 39301

Het model 39301 is een diesellocomotief van de bouwserie ML 3000 C’C’ van de Krauss-Maffei AG uit tijdperk IV. Het model is uitgerust met een SoftDrive Sinus motor (SD-Simus) en heeft een Märklin MFX decoder met diverse geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije warmwitte en rode LED’s. Het model is overwegend van metaal, de dakpartij is deels uit kunststof. Verder heeft het model metalen grijpstangen aan de voorkant en zijkant. Het model is voorzien van kortkoppelingen (KKK) en heeft een lengte van 23,3 cm.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met kartonnen hoes met kijkvenster. Het model is ondergebracht in een tranparant kunststof scharnierende binnenverpakking.


Aandrijving

De locomotief is voorzien van een SD-Sinus motor met vliegwiel. Alle 4 de assen worden aangedreven middels een kardan-as. De MFX decoder heeft naast verlichtingsfuncties tevens diverse geluidsfuncties.

De locomotief heeft uitstekende rijeigenschappen, rijdt zeer mooi (ook langzaam) en niet schokkerig. De SDS (soft-drive-sinus) motor maakt geen lawaai en de locomotief gedraagt zich goed door bochten en wisselstraten. Ook het beklimmen van een helling levert geen problemen op.



Verlichting en Functies

De verlichting van deze locomotief bestaat uit LED’s. Het model heeft een driepunts verlichting voor en twee sluitseinen achter welke omwisselen bij verandering van rijrichting. In beide cabines is de verlichting aan te zetten middels een functie. Deze cabineverlichting schakelt niet automatisch mee met het wisselen van de rijrichting, maar kan middels een functie apart aan/uit geschakeld worden per cabine. Naast de diverse verlichtingsfuncties is het model ook voorzien van diverse schakelbare geluidsfuncties. Het motorgeluid klinkt goed.

De schakelbare functies van de locomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station Mobile Station 2 Central Station
Frontverlichting F0 Functie F0 F0
Sluitlicht uitschakelen F1 Functie 7 F1 F1
Geluid: Bedrijfsgeluid F2 Functie 3 F2 F2
Geluid: Signaalhoorn F3 Functie 6 F3 F3
Optrek/afremvertraging (ABV) aan/uit F4 Functie 4 F4 F4
Geluid: Perslucht - Functie 3 F5 F5
Geluid: Piepende remmen - Functie 5 F6 F6
Verlichting Cabine 1 - Functie 1 F7 F7
Verlichting Cabine 2 - Functie 8 F8 F8


Materiaal

Het model is overwegend van metaal. Het dak is deels uit kunststof. De aangezette grijpstangen aan de zijkant en aan de voorkant zijn van metaal.


Details

Detailering is dik in orde, het model is mooi mat gespoten en de belijning is scherp aangebracht.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39301 ML 3000 C’C’ 2009 Digitaal MFX SD-Sinus IV ML 3000 C’C’ Krauss-Maffei AG Rood/Beige Metaal/Kunststof -

Conclusie

De Märklin 39301 is een zeer geslaagd, robuust model uit tijdperk IV. De SDS-sinus motor zorgt voor een rustig en stil rijgedrag. Het model is voorzien van diverse geluidsfuncties en verlichtingsfuncties.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten