Märklin 43137: verschil tussen versies
k (== kopjes == aangepast) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
| − | ==Märklin 43137 Rijtuigenset "Donnerbuchsen" van de DRG == | + | == Märklin 43137 Rijtuigenset "Donnerbuchsen" van de DRG == |
De set 43137 bevat 3 rijtuigen uit tijdperk II van de DRG, waarvan 1 bagagerijtuig. De set is eenmalig in 2003 geproduceerd (MHI). | De set 43137 bevat 3 rijtuigen uit tijdperk II van de DRG, waarvan 1 bagagerijtuig. De set is eenmalig in 2003 geproduceerd (MHI). | ||
De wagons zijn voorbereid voor stroomvoerende koppelingen, verlichting kan naderhand worden ingebouwd met verlichtingsset Märklin 7318. | De wagons zijn voorbereid voor stroomvoerende koppelingen, verlichting kan naderhand worden ingebouwd met verlichtingsset Märklin 7318. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Voorbeeld== | + | == Voorbeeld == |
[[Bestand:S5026697.jpg|thumb|250px|right|<center>'''Een donderbus van de Ulmer Eisenbahn Freunden (UEF) bij Märklin Modellbahntreff 2009 in Göppingen'''</center>]] | [[Bestand:S5026697.jpg|thumb|250px|right|<center>'''Een donderbus van de Ulmer Eisenbahn Freunden (UEF) bij Märklin Modellbahntreff 2009 in Göppingen'''</center>]] | ||
'''Grootspoor:'''„Donnerbüchsen” (Donderbussen) zijn eigenlijk precies wat de naam al zegt. De rijtuigen zijn van 1921 t/m 1931 gebouwd (van 1921 t/m 1923 van hout, daarna van staal). Door het complete gebrek aan demping maakten deze rijtuigen een soms oorverdovend lawaai. Voor een gesprekje tijdens de reis was nogal wat stemvolume vereist. Toch waren deze wagens vanaf de jaren '20 zeer populair, omdat ze goedkoop te bouwen waren en daarmee de prijs van de treinkaartjes betrekkelijk laag gehouden kon worden. | '''Grootspoor:'''„Donnerbüchsen” (Donderbussen) zijn eigenlijk precies wat de naam al zegt. De rijtuigen zijn van 1921 t/m 1931 gebouwd (van 1921 t/m 1923 van hout, daarna van staal). Door het complete gebrek aan demping maakten deze rijtuigen een soms oorverdovend lawaai. Voor een gesprekje tijdens de reis was nogal wat stemvolume vereist. Toch waren deze wagens vanaf de jaren '20 zeer populair, omdat ze goedkoop te bouwen waren en daarmee de prijs van de treinkaartjes betrekkelijk laag gehouden kon worden. | ||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Verpakking== | + | == Verpakking == |
[[Bestand:Märklin-43137-ovp.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-43137-ovp.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
De verpakking bestaat uit een piepschuimen pasvorm met een kartonnen deksel. | De verpakking bestaat uit een piepschuimen pasvorm met een kartonnen deksel. | ||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Materiaal== | + | == Materiaal == |
De onderstellen en de kappen van de wagons zijn van kunststof. | De onderstellen en de kappen van de wagons zijn van kunststof. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Details== | + | == Details == |
De set heeft fijngedrukte opschriften. De wagons zijn mooi gedetailleerd met bijvoorbeeld herkenbare klinknagels, fijn gevormde hekjes, etc. Iedere wagon heeft een eigen nummer. | De set heeft fijngedrukte opschriften. De wagons zijn mooi gedetailleerd met bijvoorbeeld herkenbare klinknagels, fijn gevormde hekjes, etc. Iedere wagon heeft een eigen nummer. | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | ==Bijzonderheden/Opmerkingen== | + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
Deze set is eenmalig geproduceerd als MHI-model in 2003. | Deze set is eenmalig geproduceerd als MHI-model in 2003. | ||
| Regel 62: | Regel 62: | ||
|} | |} | ||
| − | ==Conclusie== | + | == Conclusie == |
De donderbussen in deze uitvoering (vooroorlogs) hebben vooral achter kleine stoomlocomotieven gereden. Bijvoorbeeld de BR24 (Märklin 3003) staat er erg mooi bij. Een schitterende, uitstekend gedetailleerde set voor de baan die er realistisch uit mag zien. | De donderbussen in deze uitvoering (vooroorlogs) hebben vooral achter kleine stoomlocomotieven gereden. Bijvoorbeeld de BR24 (Märklin 3003) staat er erg mooi bij. Een schitterende, uitstekend gedetailleerde set voor de baan die er realistisch uit mag zien. | ||
| − | ==Externe Verwijzingen (links)== | + | == Externe Verwijzingen (links) == |
* | * | ||
* | * | ||
| − | ==Meerdere Modelfoto's== | + | == Meerdere Modelfoto's == |
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-43137-klasse-2.jpg|<center>''2e/3e klas rijtuig''</center> | Bestand:Märklin-43137-klasse-2.jpg|<center>''2e/3e klas rijtuig''</center> | ||
| Regel 78: | Regel 78: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | =='''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)'''== | + | == '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' == |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Versie van 4 apr 2012 22:06
Märklin 43137 Rijtuigenset "Donnerbuchsen" van de DRG
De set 43137 bevat 3 rijtuigen uit tijdperk II van de DRG, waarvan 1 bagagerijtuig. De set is eenmalig in 2003 geproduceerd (MHI). De wagons zijn voorbereid voor stroomvoerende koppelingen, verlichting kan naderhand worden ingebouwd met verlichtingsset Märklin 7318.
Voorbeeld
Grootspoor:„Donnerbüchsen” (Donderbussen) zijn eigenlijk precies wat de naam al zegt. De rijtuigen zijn van 1921 t/m 1931 gebouwd (van 1921 t/m 1923 van hout, daarna van staal). Door het complete gebrek aan demping maakten deze rijtuigen een soms oorverdovend lawaai. Voor een gesprekje tijdens de reis was nogal wat stemvolume vereist. Toch waren deze wagens vanaf de jaren '20 zeer populair, omdat ze goedkoop te bouwen waren en daarmee de prijs van de treinkaartjes betrekkelijk laag gehouden kon worden.
Er zijn in totaal 8255 personenwagens en 917 bagagewagens gebouwd. Na de oorlog werden ze vooral op locale banen nog ingezet. Vanaf begin jaren '60 werden ze vervangen en de laatste gingen bij de DB eind jaren '70 met pensioen. In Polen reden ze nog tot 1989.
In 1951 werd een aantal exemplaren van het type Ci omgebouwd tot stuurstandrijtuig voor „Wendezüge” (pendeltreinen) die aangedreven werden door stoom- of kleine diesellocomotieven. Deze rijtuigen werden rood geschilderd. Märklin heeft de donderbussen in deze uitvoering o.a. uitgebracht in set 2858.
Omdat de wagens relatief makkelijk te onderhouden zijn (er zit weinig op dat stuk kan gaan) en er nog zeer veel van bewaard zijn gebleven, zijn de donderbussen populaire wagens voor museumlijnen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een piepschuimen pasvorm met een kartonnen deksel.
Materiaal
De onderstellen en de kappen van de wagons zijn van kunststof.
Details
De set heeft fijngedrukte opschriften. De wagons zijn mooi gedetailleerd met bijvoorbeeld herkenbare klinknagels, fijn gevormde hekjes, etc. Iedere wagon heeft een eigen nummer.
- Foto Galerij
- Foto.jpg
Detail-foto
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze set is eenmalig geproduceerd als MHI-model in 2003.
| Overzicht van de voertuigen in deze set | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Tijdperk | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Koppeling | Bijzonderheden |
| 43137.1 | BCi-29 (2e/3e Klasse) | 2003-2005 | Groen | II | 36 631 | DRG | KKK | Op basis van Märklin 4100 |
| 43137.2 | Ci-28 (3e Klasse) | 2003-2005 | Groen | II | 84 977 | DRG | KKK | Op basis van Märklin 4101 |
| 43137.3 | Pwi-30 (Bagage wagon) | 2003-2005 | Groen | II | 114 780 | DRG | KKK | Op basis van Märklin 4102 |
Conclusie
De donderbussen in deze uitvoering (vooroorlogs) hebben vooral achter kleine stoomlocomotieven gereden. Bijvoorbeeld de BR24 (Märklin 3003) staat er erg mooi bij. Een schitterende, uitstekend gedetailleerde set voor de baan die er realistisch uit mag zien.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
2e/3e klas rijtuig 
3e klas rijtuig 
Bagage rijtuig 
Verlichting naderhand ingebouwd
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 12 Maart 2010 | Rutger Janssen | Pagina aangemaakt |
| 23 Maart 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |