Märklin 34618: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 34618<br/>Loc-set Re 460 "''' |- | colspan="2" | Be...') |
k |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 34618<br/> | | Artikelnummer: || 34618<br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || Re 460 <br/> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1997 <br/> | | Introductiejaar: || 1997 <br/> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || SBB <br/> | + | | Bedrijf: || [[SBB]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||460 056-5 <br/> 460 032-6 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||460 056-5 <br/> 460 032-6 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || V <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Wit/Bont <br/> | | Kleur: || Wit/Bont <br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> |
Versie van 27 feb 2021 22:06
Märklin H0 34618 Loc-set Re 460 " | |
---|---|
Artikelnummer: | 34618 |
Bouwserie: | Re 460 |
Introductiejaar: | 1997 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | SBB |
Bedrijfsnummer: | 460 056-5 460 032-6 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Wit/Bont |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21,3< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Delta |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6603 |
Adres: | 24 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 34618 Re 460 dubbeltractie set met "SF DRS" reclame van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.
Model
De locomotieven set 34618 bestaat uit 2 locomotieven van de bouwserie Re 460 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) uit tijdperk V met reclame van de Zwitserse televisie zenders "SF DRS 1" en "SF DRS 2". Het betreft hier 1 locomotief (met bedrijfsnummer 460 056-5) met een Drum Collector motor met veldspoel en een Delta decoder en 1 dummy locomotief (bedrijfsnummer 460 032-6) zonder motor en zonder decoder. Deze locomotievenset is in 1997 geproduceerd. De beide locomotieven zijn bedrukt met kleurrijke "SF DRS" reclame. Het model heeft een Delta decoder en kan daarmee ingezet worden op zowel analoge als delta/digitale banen. Het adres van de locomotief is in te stellen middels zogenaamde dipswitch schakelaars op de decoder. Het machinistenhuis heeft een interieur. Zowel het onderstel als de behuizing is volledig van metaal. Beide modellen hebben elk een lengte van 21,3 cm over de buffers en zijn voorzien van kortkoppelingen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen deksel met afbeelding van beide locomotieven. Elke locomotief is daarnaast afzonderlijk verpakt in een witte kartonnen doos met schuifhoes met afbeelding van de loc. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende verpakking waarin de locomotief is ondergebracht.
Aandrijving
De gemotoriseerde locomotief is voorzien van een drum-collector motor(DCM) bestaande uit een 3-polig anker met veldspoel (allstrom-motor). De motor wordt aangestuurd door een Märklin delta-decoder. Verder is er een verlichtingsprint aanwezig die het Zwitserse sluitlicht van stroom voorziet. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. De allstrom motor maakt wel veel geluid, wat kenmerkend is voor Delta locomotieven met een veldspoel motor. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels.
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De verlichting van de loc gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor twee steek-lampjes (610040) aangebracht. Ook de dummy locomotief is voorzien van sluitverlichting en heeft een eigen sleper voor de stroomvoorziening. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen.
Beide locomotieven zijn bedrukt met bonte kleuren en met grote letters SF DRS op de zijkanten.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model Re460 in vele uitvoeringen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk.
Gegevens van deze Elektrische Locomotieven set | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
34638 (a) | Re460 | 1997 | Delta | DCM | V | 460 056-5 | SBB | Wit (Reclame) | Metaal | "SF DRS 1" |
34638 (b) | Re460 | 1997 | - | motorloos | V | 460 032-6 | SBB | Wit (Reclame) | Metaal | "SF DRS 2" |
Conclusie
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotieven set in „SF DRS” reclame uitvoering van de SBB bedoelt om in dubbeltractie te rijden. De set bestaat uit een gemotoriseerd model en een dummy zonder motor. Een set die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|