Märklin 39608: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 28: | Regel 28: | ||
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Lengte over buffers: || >21< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | + | | Lengte over buffers: || >21,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> |
|- | |- | ||
| Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
Versie van 9 feb 2020 08:49
| Märklin H0 39608 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39608 |
| Bouwserie: | Re 460 |
| Introductiejaar: | 2002 |
| Motortype: | C-Sinus |
| Bedrijf: | SBB Cargo |
| Bedrijfsnummer: | 460 079-7 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Mintgroen/Wit |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21,3< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6090x |
| Adres: | 46 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 39608 Bouwserie Re 460 van de SBB Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.
Model 39608 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van loc 460 079-7 zoals die in het echt een tijdje in de reclamekleuren van „ChemOil” heeft rondgereden.
Model
De Märklin 39608 is een model van de Re 460 in "ChemOil" Reclame uitvoering van de SBB Cargo uit tijdperk V. De locomotief is van metaal, heeft een C-Sinus motor en een digitale decoder. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd middels onderhoudsvrije LED's.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
Aandrijving
De 39608 is voorzien van een C-sinus motor welke wordt aangestuurd door een 6090x-decoder.
Op de decoder zitten twee potentiometers waarmee de snelheid en de optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden.
De decoder heeft tevens een DIP-switch met 8 schakelaars waarmee het adres van de locomotief in gesteld kan worden.
De decoder is in het voorste gedeelte van de loc geplaatst. De decoder heeft meerdere functies voor het schakelen van de verlichting.
De C-sinus motor is in het achterste deel van de locomotief geplaatst. In het midden zit een verlichtingsprint voor de zwitserse lichtschakeling. De C-sinus motor in deze loc is een onderhoudsvrije motor en is erg stil.
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
C-Sinus motor 
Digitale decoder 
Print voor verlichting 
Binnenkant Märklin 39608
Verlichting en Functies
De 39608 heeft meerdere verlichtings functies. Naast het aan/uit schakelen van de 3 punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting, heeft de loc aanvullend een functie om schijnwerpers in te schakelen. Ook is een rood sluitlicht naar zwitsers voorbeeld middels een functie te schakelen. De verlichting geschiedt d.m.v. LED's.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen en de belijning is strak uitgevoerd. De mintgroene 'Chemoil' reclame geeft de locomotief een eigen uiterlijk.
- Overige detail afbeeldingen
Loc naam "Morgestraich" 
Detail foto 
Front zijde
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model Re460 in vele malen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39608 | Re 460 | 2002 | Digitaal 6090x | C-Sinus | V | 460 079-7 | SBB Cargo | Mintgroen/Wit | Metaal | "ChemOil" |
Conclusie
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „Chemoil” reclame uitvoering. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is. Zeer goede rijeigenschappen door de C-Sinus motor waarmee dit model is uitgevoerd.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39608 "ChemOil" 
Märklin 39608 zijzicht 
LED-verlichting 
Front en dak
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|