Märklin 39197: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39197<br/>BR 193''' |- | colspan="2" | Bestand:Mär...')
 
k
Regel 16: Regel 16:
 
| Bedrijf: || [[DB AG]] <br/>   
 
| Bedrijf: || [[DB AG]] <br/>   
 
|-
 
|-
| Bedrijfsnummer: || 90 80 6193 310-0 <br/>  
+
| Bedrijfsnummer: || 91 80 6193 310-0 <br/>  
 
|-
 
|-
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   

Versie van 13 mei 2022 21:31

Märklin H0 39197
BR 193
Märklin 39197-front.jpeg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39197
Bouwserie: BR 193
Introductiejaar: 2021
Motortype: DC-motor met vliegwiel
Bedrijf: DB AG
Bedrijfsnummer: 91 80 6193 310-0
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: VI
Kleur: Rood/Groen
Materiaal behuizing: Metaal
Materiaal onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >21,8< cm.
Aandrijving op 4 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX+/DCC
Adres (MM):
Adres (DCC):
24
03
Geluidsmodule: Aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 39197 E-loc BR 193 van de DB AG

Voorbeeld

Grootspoor: De Siemens Vectron (bouwserie 193) is een elektrische locomotief die door diverse spoorwegmaatschappijen wordt ingezet. Het betreft een locomotief van Siemens Transportation Systems (Siemens) en wordt ingezet voor het trekken van goederentreinen en personentreinen. In Duitsland is de locomotief ingedeeld als bouwserie 193. Bij de BLS Cargo in Zwitserland is de locomotief ingedeeld als Reihe 475. De Siemens Vectron is er in een gelijkstroom (DC) uitvoering, een wisselstroom (AC) uitvoering, een meersysteem (MS) uitvoering en tevens in de dieselvariant als Siemens Vectron DE. De locomotieven zijn erg populair bij diverse internationale spoorwegondernemingen zoals DB Schenker, MRCE, Railpool, ELL Austria, BoxXpress, BLS Cargo en Hectorrail.

Zie voor meer informatie over dit type locomotief het grootspoorartikel Siemens Vectron.


Model

Märklin 39197

Het model 39197 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie 193 (Siemens Vectron) van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een DC-motor met vliegwiel. Het model is uitgerust met een Märklin MFX+/DCC-decoder met omvangrijke geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Het model is in de verkeersrode kleur van de Deutsche Bahn uitgevoerd met groene reclame op de zijkanten met de opdruk "Das ist grün". De behuizing is van metaal. Het model heeft naast de diverse geluidsfuncties tevens een aantal functies voor het schakelen van de verlichting.

Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). Dit model betreft een Märklin Händler Initiative (MHI) model.


Verpakking

Het model wordt geleverd in een grijze kartonnen doos met kartonnen schuifhoes met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een transparante kunststof scharnierende binnenverpakking. Boekjes en garantiebewijs zijn bijgesloten.


Aandrijving

Het model Märklin 39197 is een locomotief met een DC-motor met vliegwiel. De motor is in het midden van het model geplaatst. Aandrijving vindt middels kardan-assen plaats en het model wordt op alle 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden.


Verlichting en functies

De locomotief is uitgerust met LED verlichting, waarbij het 3-punts frontsein wordt gerealiseerd middels warmwitte LED's en het 2-punts sluitsein middels rode LED's. Het seinbeeld wisselt met het schakelen van de rijrichting. Het sluitsein is apart aan/uit te schakelen middels een functie. Naast de diverse verlichtings functies heeft het model tevens diverse geluidsfuncties die schakelbaar zijn.

Functies van deze Electrische locomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station I Central station II/III
Frontsein / Sluitlicht rood F0 Functie F0 F0 F0
Cabineverlichting F1 Functie 3 F1 F1 F1
Geluid: bedrijfsgeluiden F2 Functie 2 F2 F2 F2
Geluid: signaalhoorn laag F3 Functie 6 F3 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 4 F4 F4 F4
Geluid: piepende remmen uit - Functie 7 F5 F5 F5
Frontsein cabine 2 uit - Functie 1 F6 F6 F6
Geluid: Signaalhoorn hoog - Functie 5 F7 F7 F7
Frontsein cabine 1 uit - Functie 8 F8 F8 F8
Schijnwerper - - F9 F9 F9
Verlichting bedieningspaneel - - F10 F10 F10
Rangeerteken Nederland - - F11 F11 F11
Rangeerteken Zwitserland - - F12 F12 F12
Geluid: rangeerhoorn - - F13 F13 F13
Verkeerd-spoor rijden Italië - - F14 F14 F14
Geluid: piepende remmen aan (speelwereld) - - F15 F15 F15
Verkeerd-spoor rijden Zwitserland - - F16 - F16
Lichttest - - F17 - F17
Geluid: ventilator - - F18 - F18
Geluid: compressor - - F19 - F19
Geluid: perslucht afblazen - - F20 - F20
Geluid: zandstrooier - - F21 - F21
Geluid: deur stuurstand openen - - F22 - F22
Geluid: Ruitenwissers - - F23 - F23
Geluid: sifa (alarm) - - F24 - F24
Geluid: treinbeïnvloeding - - F25 - F25
Rangeerstand + Rangeerlicht - - F26 - F26
Geluid: aankoppelen - - F27 - F27
Geluid: afkoppelen - - F28 - F28
Geluid: stationsomroep - - F29 - F29
Geluid: overweg 1 - - F30 - F30
Geluid: overweg 2 - - F31 - F31


Materiaal

Het onderstel en de kap zijn volledig uit metaal. De buffers, de draaistellen en ramen zijn gemaakt van kunststof. De 4 pantografen zijn van metaal.


Details

De belettering en belijning zijn haarscherp aangebracht en goed leesbaar. Het model komt in details goed overeen met het grootspoor voorbeeld. Enige vreemde is dat het Märklin model het bedrijfsnummer 90 80 6193 304-3 heeft gegeven terwijl dit 91 80 6193 304-3 had moeten zijn.


Bijzonderheden/opmerkingen

Gegevens van deze elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39197 BR 193 2021 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel VI 90 80 6193 310-0 DB AG Rood/Groen Metaal geluid:volledig
opdruk:"Das ist grün"

MHI

Conclusie

Ondanks dat het model met een metalen kap is uitgevoerd, voelt deze toch licht aan. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. De rijeigenschappen zijn goed en de diverse verlichtings- en geluidsfuncties geven het model veel extra speelplezier. Een prima model voor de treinbaan voor het huidige tijdperk VI.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meer modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten