Märklin 46042: verschil tussen versies
k (→Voorbeeld) |
k (foto's toegevoegd) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M46042-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 46042 Rail reinigingswagen / Klapdeksel wagon K 15 van de DB'''</center>]] |
== Märklin 46042 Rail reinigingswagen / Klapdeksel wagon K 15 van de DB == | == Märklin 46042 Rail reinigingswagen / Klapdeksel wagon K 15 van de DB == | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M46042-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 46042'''</center>]] |
Rail reinigingswagon voor het polijsten van de railstaven. Klapdeksel wagon van het type K15, vroegere gattung “Wuppertal” met remmershuis van de Deutsche Bundesbahn (DB). | Rail reinigingswagon voor het polijsten van de railstaven. Klapdeksel wagon van het type K15, vroegere gattung “Wuppertal” met remmershuis van de Deutsche Bundesbahn (DB). | ||
De wagon heeft 2 assen en heeft een totale lengte van 8,2 cm. | De wagon heeft 2 assen en heeft een totale lengte van 8,2 cm. | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M46042-verpak1.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] |
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M46042-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] |
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. | De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. | ||
De wagon bevindt zich in een witte kunststof binnen verpakking welke afgesloten wordt door een doorzichtig kunststof deksel. | De wagon bevindt zich in een witte kunststof binnen verpakking welke afgesloten wordt door een doorzichtig kunststof deksel. | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
== Details == | == Details == | ||
| − | + | De belettering is scherp aangebracht. De klapdeksel zijn te openen en binnenin zijn de reserve viltjes aanwezig. | |
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand: | + | Bestand:M46042-belettering.jpg|<center>''Märklin 46042''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M46042-binnen.jpg|<center>''Klapdeksels en reserveviltjes''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
| Regel 81: | Regel 81: | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand: | + | Bestand:M46042-2.jpg|<center>''Märklin 46042''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M46042-side.jpg|<center>''Märklin 46042 zijkant''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M46042-onderkant.jpg|<center>''Märklin 46042 onderkant''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M46042-boven.jpg|<center>''Märklin 46042 bovenkant''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
Versie van 8 mei 2012 19:02
Märklin 46042 Rail reinigingswagen / Klapdeksel wagon K 15 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De klapdekselwagon met vlakke wagenbodem werd gebruikt voor transport van vochtgevoelige stortgoederen zoals bijvoorbeeld kalk.
De wagons werden zowel op het normale spoor als op smalspoorbanen in gebruik genomen. Ze werden van bovenaf beladen.
Het lossen werd vanaf de zijkant via de deuren uitgevoerd en was een hele klus aangezien dit met de hand gedaan werd.
Vanaf 1920 werd dan ook naar een alternatief gezocht wat ertoe leidde dat in de 50’er jaren de wagons massaal vervangen werden door zelflosser wagons met dak.
De laatste serie klapdeksel wagons van het type K werden in 1958 aangeschaft door de DR.
De Klapdeksel wagon draagt de type aanduiding K 15. Dit staat voor:
- K = Klapdeksel wagon.
- 15 = Maximale lading 15t.
Model
Rail reinigingswagon voor het polijsten van de railstaven. Klapdeksel wagon van het type K15, vroegere gattung “Wuppertal” met remmershuis van de Deutsche Bundesbahn (DB). De wagon heeft 2 assen en heeft een totale lengte van 8,2 cm. Het bedrijfsnummer is 1895 . Verder heeft de wagon de plaats “Augsburg” op de zijkant aangeduid. De wagons zijn voorzien van beweegbare klapdeksels. Het model is bedoeld voor het reinigen van de rails. Hiervoor is aan de onderkant van de wagon een metalen plaat aangebracht met 2 houders waarin vilten voor het polijsten van de railstaven kunnen worden gestoken. Er zijn standaard 10 van deze polijstviltjes bijgeleverd. De vilten glijden over de railstaven waardoor deze licht gepolijst worden. Polijst-viltjes zijn bij te bestellen onder artikelnummer 106291 (10 stuks).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster.
De wagon bevindt zich in een witte kunststof binnen verpakking welke afgesloten wordt door een doorzichtig kunststof deksel.
Materiaal
De wagon is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KKK).
Details
De belettering is scherp aangebracht. De klapdeksel zijn te openen en binnenin zijn de reserve viltjes aanwezig.
- Foto Galerij
Märklin 46042 
Klapdeksels en reserveviltjes
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 46042 | K 15 | 2005-2010 | Bruin | 1895 | DB | III | KKK | Rail reinigingswagon met 10 polijst viltjes | |
Conclusie
Een mooi en handig gedetailleerd model welke goed past achter locomotieven uit tijdperk III. De wagon is bedoeld voor het reinigen van de railstaven en is erg handig voor die plekken die anders moeilijk toegankelijk zijn zoals bijvoorbeeld tunnels en verborgen trajecten. De aanslag wordt goed verwijderd hetgeen zich uit in het zwart en vettig worden van de polijstviltjes. Stof wordt weliswaar van de railstaven gepoetst, maar wordt niet opgenomen en kan zich eenvoudig weer verspreiden. De reiniging is daarmee redelijk te noemen en het verdient dan ook aanbeveling de wagon regelmatig zijn ronde te laten doen om zodoende contactproblemen te voorkomen.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 46042 
Märklin 46042 zijkant 
Märklin 46042 onderkant 
Märklin 46042 bovenkant
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 16 Mei 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 5 Mei 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |