Märklin 36851: verschil tussen versies
k (→Details) |
|||
| Regel 121: | Regel 121: | ||
Bestand:Märklin-36851-3.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | Bestand:Märklin-36851-3.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
Bestand:Märklin-36851-front.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | Bestand:Märklin-36851-front.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
| + | Bestand:Märklin-36851-licht.jpg|<center>''Gele LED verlichting''</center> | ||
Bestand:Märklin-36851-side.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | Bestand:Märklin-36851-side.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Versie van 27 mei 2012 21:10
Märklin 36851 Baureihe Re 482 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer.
Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8.
In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks.
De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is.
De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton.
Meer informatie over de Baureihe Re 482 is te vinden in het Grootspoor artikel: Categorie: Grootspoor:Re 482.
Model 36851 van Märklin is een versie van de Re 482 in de opvallende kleuren van SBB Cargo.
Model
Het model 36851 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe Re 482 van de Scheizerische Bundes Bahn Cargo (SBB Cargo) in de Rood/blauwe kleur uit tijdperk V. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige fx-decoder en een DC- motor met kardan -as en vliegwiel. De verlichting bestaat uit LED’s, welke digitaal schakelbaar zijn. De verlichting is een 3 punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
Deze locomotief komt uit startset 29135 en heeft derhalve geen eigen verpakking. De locomotief is gelijkwaardig aan de 36851 uit de “Hobby”-serie welke wel een eigen verpakking heeft. Deze is gelijkwaardig aan de verpakking van loc 36852 welke bestaat uit een piepschuimen doos met piepschuim deksel. De piepschuimen doos zit in een grijze kartonnen doos. Hieromheen wordt een grijze kartonnen hoes geschoven. Een degelijke verpakking, zoals eigenlijk voor alle locomotieven zou moeten gelden.
Aandrijving
Deze locomotief uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder.
De decoder is een PIC decoder welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de driepunts frontverlichting is schakelbaar
met F0 en wisselt met de rijrichting.
Rijeigenschappen van dit model zijn redelijk. De beperking zit hem in de veertien rijstappen van de eenvoudige decoder.
Dit geeft een wat schokkerig gedrag bij het rijden. Je kunt de loc met schokjes naar de volgende rijstap zien overgaan bij elk streepje wat je open draait op de Mobile Station als je de loc iets sneller wilt laten rijden.
Dit is echter met wat aanpassing van de registers al een stuk beter in te stellen.
Als je de maximum snelheid van de loc aanpast (halveert) zullen de verschillen tussen de rijstappen minder ver uit elkaar liggen en zie je de overgangen dus minder goed.
De loc is volledig uit metaal en ligt daardoor goed op de rails. De locomotief wordt op 4 assen via een kardanas aangedreven en heeft 2 antislip banden.
- Foto Galerij
DC-motor 
610761-decoder 
LED-verlichting
Verlichting
De loc heeft geen functies en alleen de driepunts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit gele SMD Led’s en zijn op een soort flexibele print gemonteerd. Dit is een erg zwak punt, aangezien deze erg snel sneuvelen als je de kap er een keer onvoorzichtig afhaalt en terugplaatst.
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de kap is ook van metaal gemaakt. De opgezette isolatoren en leidingen op het dak zijn van kunststof.
Details
Ondanks dat het hier een loc uit de “Hobby” serie betreft zijn de details goed aangebracht. De belettering is haarscherp en goed weergegeven. Er zijn vier pantografen aangebracht en die zijn eenvoudig los te halen en weer vast te klemmen. Mooi zijn de duidelijk zichtbare handvaten en de ingezette handgrepen welke van metaal zijn. De opgezette stroomleidingen op het dak zien er erg plastic-achtig uit. Deze zijn echter te schilderen waardoor ze al een heel wat beter uiterlijk krijgen.
- Foto Galerij
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter 
Dak
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model Re 482 van SBB Cargo viermaal uitgebracht: tweemaal als los model en tweemaal in een startset.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 29135 | Re 482 | 2006 | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | V | 482 011-4 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | Startset |
| 29480 | Re 482 | 2006 | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | V | 482 011-4 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | Startset |
| 36851 | Re 482 | 2004-2009 | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | V | 482 011-4 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | - |
| 36606 | Re 482 | 2011- | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | VI | 482 046-0 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | - |
Conclusie
Een stevige loc die ook voor kinderen zeer geschikt is om mee te spelen. De loc kan tegen een stootje wat dat betreft. Enige minpuntjes van deze loc zijn er wel te vinden natuurlijk, het prijsverschil moet ergens inzitten. Duidelijk is dat Märklin een eenvoudige motor en decoder heeft aangebracht om de prijs van het model zo gunstig mogelijk te houden. Daarnaast doen de isolatoren en leidingen op het dak erg plastic-achtig aan.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 36851 
Märklin 36851 
Märklin 36851 
Märklin 36851 
Gele LED verlichting 
Märklin 36851
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 07 Maart 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 12 Mei 2010 | Treinsmurf | Revisie tabel toegevoegd |
| 21 Mei 2010 | Treinsmurf | foto’s toegevoegd |
| 21 Februari 2011 | 10103 | Pagina aangepast aan nieuw sjabloon, informatie verplaatst naar Grootspoor |
| 27 Mei 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |