Märklin 34301: verschil tussen versies
k (→Aandrijving) |
k (→Voorbeeld) |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
De locomotieven werden vooral ingezet rond het meer van Genève en soms ook op het traject tussen Zürich en St.Margrethen. <br/><br/> | De locomotieven werden vooral ingezet rond het meer van Genève en soms ook op het traject tussen Zürich en St.Margrethen. <br/><br/> | ||
In 1995 en 1996 werden de locs overgenomen door de SOB (Südostbahn) waarna ze een nieuw uiterlijk en serienummer kregen: Re 446. <br/><br/> | In 1995 en 1996 werden de locs overgenomen door de SOB (Südostbahn) waarna ze een nieuw uiterlijk en serienummer kregen: Re 446. <br/><br/> | ||
| − | Meer informatie over de Baureihe Re 446 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[ | + | Meer informatie over de Baureihe Re 446 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Re 446]]. |
Het hier besproken model 34301 van Märklin is een uitvoering van deze loc in de SOB-kleuren. | Het hier besproken model 34301 van Märklin is een uitvoering van deze loc in de SOB-kleuren. | ||
Versie van 10 jun 2012 15:07
Märklin 34301 Re 446 van de SOB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1978 gaf de SBB opdracht aan de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Brown Boverie & Cie (BBC) voor de bouw van vier prototypes van deze universele elektrische locomotief de Re 4/4 IV. De locomotieven hadden een continue vermogen van 4.475 kW en haalden een maximum snelheid van 160 km/h.
De locomotieven werden alle vier in 1982 afgeleverd en in bedrijf genomen.
De locomotieven werden vooral ingezet rond het meer van Genève en soms ook op het traject tussen Zürich en St.Margrethen.
In 1995 en 1996 werden de locs overgenomen door de SOB (Südostbahn) waarna ze een nieuw uiterlijk en serienummer kregen: Re 446.
Meer informatie over de Baureihe Re 446 is te vinden in het Grootspoor artikel: Re 446.
Het hier besproken model 34301 van Märklin is een uitvoering van deze loc in de SOB-kleuren.
Model
Het model 34301 betreft een elektrische locomotief van de Re 446 van de Zwitserse Süd Ost Bahn (SOB) in rode kleurstelling uit tijdperk V. Het model is Delta digitaal uitgevoerd en is in het bezit van een Drum Collector motor (DCM) met veldspoel. De loc heeft een Märklin delta-decoder. De verlichting bestaat uit lampjes (610040). De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 18,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Verder heeft de locomotief een delta-decoder.
Op de decoder zit een dipswitch met 4 schakelaars, waarmee het delta adres ingesteld kan worden.
De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen.
Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden.
De locomotief ligt verder goed op de rails.
Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Foto Galerij
motor met velspoel 
decoder
Verlichting
De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610040) aangebracht. De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. De buitenspiegels aan zijn inklapbaar en van kunststof. Deze zien er een beetje plastic uit en kunnen makkelijk afbreken/zoek raken. Verder is de locomotief er solide en heeft een mooi zwaar gewicht. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd.
- Foto Galerij
Detail voor 
Detail front 
Detail achter 
Bovenkant
Bijzonderheden/Opmerkingen
Model 34301 is tot nu toe pas in een versie gemaakt door Märklin.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 34301 | Re 446 | 1996-1999 | Delta | DCM | V | 446 448-3 | SOB | Rood | Metaal | opdruk “Südostbahn” |
Conclusie
Een robuuste locomotief die tegen een stootje kan. Alleen de kunststof spiegels zijn enigszins kwetsbaar. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel uit tijdperk V zeker goed op de baan zal passen. Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar een digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760).
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 34301 
Märklin 34301 
Märklin 34301 
Märklin 34301
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 11 Mei 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 12 Mei 2010 | Treinsmurf | Revisie tabel toegevoegd |
| 22 Februari 2011 | 10103 | Pagina aangepast aan nieuw sjabloon, informatie verplaatst naar Grootspoor |
| 08 Juni 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |