Märklin 43231: verschil tussen versies
k (→Model) |
|||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand:foto | + | [[Bestand:foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Tekst bij foto'''</center>]] |
Märklin 43231 is een C4ü-38 (3e klas) rijtuig van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) uit tijdperk II. | Märklin 43231 is een C4ü-38 (3e klas) rijtuig van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) uit tijdperk II. | ||
Het rijtuig heeft standaard geen verlichting, maar dit kan met setje 73150 worden ingebouwd. Het rijtuig is voorbereid op stroomdoorvoerende koppelingen. De lengte van het rijtuig is 24,4 cm. | Het rijtuig heeft standaard geen verlichting, maar dit kan met setje 73150 worden ingebouwd. Het rijtuig is voorbereid op stroomdoorvoerende koppelingen. De lengte van het rijtuig is 24,4 cm. | ||
Versie van 25 jun 2012 18:58
Märklin 43231 sneltreinrijtuig 3e klas van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG)
Voorbeeld
Grootspoor: In de tweede helft van de jaren '30 ontstond er een behoefte aan nieuwe rijtuigen die hogere snelheden aan konden. In diverse wagonfabrieken in Duitsland werden deze gestroomlijnde rijtuigen, de zogenaamde „Schürzenwagen”, gebouwd. Er waren van dit type veel verschillende uitvoeringen in 1e, 2e en 3e klasse (en combinaties daarvan), maar ook restauratierijtuigen, slaaprijtuigen, postwagens en zelfs salonrijtuigen. Veel van deze rijtuigen zijn in de oorlog verwoest, maar degene die nog over bleven zijn in Oost en West-Duitsland en Oostenrijk tot in de jaren '70 ingezet als sneltreinen, F-treinen en zelfs bij de Rheingold-Express. Het laatste rijtuig, dat nog dienst deed voor militair transport, werd in 1984 buiten dienst gesteld. Een aantal exemplaren zijn behouden en worden o.a. voor museumtreinen gebruikt.
Märklin 43231 is een model van het type C4ü-38, waar er vanaf 1939 310 van gebouwd zijn.
Model
Märklin 43231 is een C4ü-38 (3e klas) rijtuig van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) uit tijdperk II. Het rijtuig heeft standaard geen verlichting, maar dit kan met setje 73150 worden ingebouwd. Het rijtuig is voorbereid op stroomdoorvoerende koppelingen. De lengte van het rijtuig is 24,4 cm.
Verpakking
De verpakking is een eenvoudige kartonnen doosje met kijkvenster.
Materiaal
Het onderstel en de kap zijn beide van kunststof.
Details
Het rijtuig is mooi gedetailleerd en heeft zeer fijne bedrukking. De rijtuigen van deze serie hebben, op de 2 Mitropa-rijtuigen na, een adelaar met dichtgemaakt hakenkruis op de zijkant. Hoewel het natuurlijk hoort bij de locs en rijtuigen uit dit tijdperk, zal het voor veel mensen een reden kunnen zijn ze niet te kopen.
- Foto Galerij
Märklin 3769 met rijtuigen 43211, 43221 en 43261 
adelaar met dichtgemaakt hakenkruis
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit rijtuig is in één uitvoering gemaakt.
| Overzicht van dit rijtuig | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | ||
| 43231 | C4ü | 1998-2005 | Olijfgroen | 19 347 Mü | II | KKK | - | ||
Conclusie
Het is een mooi rijtuig, zeker in combinatie met andere rijtuigen uit de serie. Het zal alleen niet in iedere setting passen.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
- Foto.jpg
Tekst bij foto - Foto.jpg
Tekst bij foto - Foto.jpg
Tekst bij foto - Foto.jpg
Tekst bij foto
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 2 November 2010 | Rutger | Pagina aangemaakt |
| 24 Maart 2012 | Treinsmurf | Pagina overgezet naar Wiki2 |