Märklin 37848: verschil tussen versies
k (→Details) |
k (→Voorbeeld) |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:BR50-VSM-2007.JPG |thumb|350px|right|<center>'''Baureihe 50'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' De eerste Br 50-ers werden 1939 gebouwd als standaard locomotief voor goederentreinen. Deze locomotieven hadden een topsnelheid van 80km/h waardoor dit ideale machines waren. Rond 1948 waren er in totaal 3164 van deze locomotieven te vinden. Deze werden later gebruikt in de Tweede Wereldoorlog om de troepen te bevoorraden. De laatste locomotief werd in 1987 uit de dienst gehaald. Het hier te bespreken model is overeenkomstig de bedrijfstoestand 1954 met Wagner-windleibladen. | '''Grootspoor:''' De eerste Br 50-ers werden 1939 gebouwd als standaard locomotief voor goederentreinen. Deze locomotieven hadden een topsnelheid van 80km/h waardoor dit ideale machines waren. Rond 1948 waren er in totaal 3164 van deze locomotieven te vinden. Deze werden later gebruikt in de Tweede Wereldoorlog om de troepen te bevoorraden. De laatste locomotief werd in 1987 uit de dienst gehaald. Het hier te bespreken model is overeenkomstig de bedrijfstoestand 1954 met Wagner-windleibladen. | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Versie van 21 jul 2012 20:49
Märklin 37848 Stoomlocomotief Baureihe 50 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De eerste Br 50-ers werden 1939 gebouwd als standaard locomotief voor goederentreinen. Deze locomotieven hadden een topsnelheid van 80km/h waardoor dit ideale machines waren. Rond 1948 waren er in totaal 3164 van deze locomotieven te vinden. Deze werden later gebruikt in de Tweede Wereldoorlog om de troepen te bevoorraden. De laatste locomotief werd in 1987 uit de dienst gehaald. Het hier te bespreken model is overeenkomstig de bedrijfstoestand 1954 met Wagner-windleibladen.
Meer informatie over de Baureihe 50 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 50.
Model
Het model 37848 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kolentender en Wagner wind geleidingsplaten van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III.
Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige drum collector motor (DCM). Het model heeft volledig geluid inclusief stoomloc rijgeluiden, heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting, is voorzien van een telex-koppeling en de mogelijkheid om een rookgenerator te plaatsen.
Het model is 26,3 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).
Er zitten 5 geluidsfuncties in. Namelijk:
• Rijgeluid Stoomloc
• Rangeerfluit
• Kolen Scheppen
• Compressor
• Piepen van de remmen
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De loc heeft een 5-polige hoogvermogen aandrijving in de ketel en een Mfx decoder met geluid in de tender. Door het Mfx systeem meldt hij zich automatisch aan op een Mobile Station of een Central Station.
Het geluid van de motor is een aangenaam zoomgeluid. De machine rijdt zonder haperen en heel soepel op alle snelheden. De maximum schaalsnelheid is ca.180km/h dit moet dus iets naar beneden. Over de trekkracht kan ik alleen zeggen dat deze naar behoren is. De loc rijdt door zijn geleed rijwerk prima over de minimum radius van 360mm.
De Telex-koppeling werkt uitstekend, zolang je maar ontkoppeld op rechte stukken. In combinatie met de oude Märklin Relex-koppelingen wil de loc nog wel eens spontaan ontkoppelen. Met de huidige kortkoppelingen heb ik hier geen last mee.
Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
Verlichting
Het 2-punts frontsein is aan de voorkant met lichtgeleiders gemaakt. Hierdoor heb je maar een zwak schijnsel. Aan de achterkant op de tender is deze wel helder. Deze verlichting wisselt afhankelijk van de rijrichting.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Details
Een prachtig gedetailleerd model. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht.
- Foto Galerij
Detail belettering 
Tekst bij foto Tekst bij foto
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Stoomlocomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37848 | BR50 | 2008-2011 | Digitaal 6090mfx | DCM | III | 50 1035 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Telex, Geluid: Volledig |
Conclusie
Er is eigenlijk niks op aan te merken. Dat mag ook wel. De adviesprijs is €379,- en dan heb je nog geen rookgarnituur.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
Aanvullende foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 22 Juli 2008 | Dennis (Minirailz) | Pagina aangemaakt |
| 08 Februari 2011 | Looney Tunes | Pagina in de wiki gezet |
| 21 Juli 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki 2 |
| In Bewerking ! |
|---|