ESU Loksound V3.5 M4/mfx: verschil tussen versies
(Toevoeging ESU Loksound V3.5 M4/mfx Loc-decoder) |
k (Correctie tekst bij foto) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand: LoksoundV3.5mfx.jpg|thumb||250px|right|<center>'''ESU Loksound V3.5 M4/mfx Loc-decoder in verpakking | + | [[Bestand: LoksoundV3.5mfx.jpg|thumb||250px|right|<center>'''ESU Loksound V3.5 M4/mfx Loc-decoder in verpakking.'''</center>]] |
== Beschrijving == | == Beschrijving == |
Versie van 11 sep 2012 17:21
Beschrijving
De ESU Loksound decoder V3.5 M4/mfx is een last-geregelde multi-protocol decoder welke geschikt is voor wisselstroom H0 modelspoor locomotieven en heeft een volautomatisch omwisseling van de 3 bedrijf - situaties tijdens het rijden (AC Analoog, mfx digitaal, Motorola ® digitaal). Deze LokSound mfx decoder werd speciaal voor modellen met 3-rail systeem ontwikkeld. Het hoofddoel bij de ontwikkeling van deze decoder, was om hem probleemloos te kunnen gebruiken met Märklin® centrale, waarbij een volledige compatibiliteit met Märklin® Systems en het daarbij toepasselijke dataformaat mfx nagestreefd werd. De LokSound mfx decoder meldt zich zonder problemen aan bij deze systemen en beidt ons het maximale mfx-comfort. Daarvoor begrijpt de LokSound mfx decoder zowel het Märklin® / Motorola® formaat als het mfx formaat. De volgende types motoren kunnen worden aangesloten aan de LokSound mfx:
• Klokanker motoren (vb. Faulhaber, Maxxon)
• Gelijkstroommotoren (vb. Bühler, Mabuchi)
• Allstroom motoren met HAMO ombouw (daardoor wordt een allstroom motor een gelijkstroommotor)
Enkele andere bijzonderheden van de Loksound decoder zijn:
• Hij heeft een hoge motor klokfrequentie, door de klokfrequentie van 32 kHz wordt de motor absoluut rustig aangedreven. Dit houd in dat de motor niet alleen geruisloos (geen zingen van de motor) is, maar ook dat de warmteontwikkeling en de levensduur daardoor positief worden beïnvloed. Zelfs klokanker-motoren kunnen probleemloos met de LokSound Decoder aangedreven worden.
• Heeft de beschikking over een lastregeling van de 4e generatie, die we zelf kunnen aanpassen of zelfs kunnen uitschakelen. Ze is geschikt voor gelijkstroom- en klokanker-motoren. De loc zal hierdoor altijd een eenmaal gekozen snelheid aanhouden, onafhankelijk van de treinbelasting of de trein nu bergop of bergaf gaat. De motorregeling is vooraf ingesteld voor gebruik met Märklin® 6090x hoogvermogen-aandrijving resp. allstroom motoren met HAMO ombouw.
• Hij heeft 4 Functie uitgangen, bovenop de beide lichtuitgangen zijn er nog twee extra functie uitgangen ter beschikking voor vrij gebruik, zoals het schakelen van een rookgenerator, of de binnenverlichting, of op afstand ontkoppelen via een druk op de knop op de Central unit. Ook kunnen we nog absolute realistisch uitziende modellen maken door bepaalde lichteffecten te creëren en lampen individueel te dimmen.
• Hij verstaat, (en reageert) op de Märklin® remtrajectmodule.
• Zowel de motoruitgang als de functie-uitgangen zijn tegen kortsluiting beveiligd.
• De LokSound mfx decoders kunnen zonder problemen op analoge wisselstroom banen gebruikt worden.
• Eenvoudige programmering, zelfs met de Märklin® 6021 kunnen - zonder de loc te moeten openen – de meeste instellingen gemakkelijk en comfortabel veranderd worden. Met een mfx centrale of de ESU 53451 Lok programmeerbox is het eenvoudig om de parameters te wijzigen .
• Een digitaal, vierstemmige geluidsmodule met bijzondere kenmerken.
• Originele geluid opnamen van echte voorbeeld-locomotieven die met hoogwaardige microfoons werden opgenomen en digitaal op een opslagbouwsteen zijn vastgelegd. De locs klinken daardoor exact zoals het grote voorbeeld! Met de vier van elkaar losstaande geluidskanalen werkt de loc nog realistischer omdat bij het bedrijfsgeluid drie extra geluiden zoals die van pompen, schakelgeluiden of remgedonder gelijktijdig afgespeeld kunnen worden. Bij stoomlocomotieven maakt de LokSound mfx het mogelijk nu synchroon met het draaien van de wielen en de belasting afwisselend stoomstoten te laten horen. Men kan de loc nu werkelijk horen trekken. Bij diesellocs wordt het effect van afnemend motor toerental bij het bereiken van de ingestelde snelheid gesimuleerd. Bij elektrische locs zijn rij- en luchtuitstoot gescheiden. Bijkomende geluiden zijn met een druk op de knop oproepbaar (met een druk op een functietoets F1 tot F12 stelt men die geluiden in werking) en op de mfx handregelaars zien we het passende symbool verschijnen. Zowel bij stilstand als bij het rijden kunnen op willekeurige of door ons ingestelde afstanden, geluiden zoals luchtpompen, waterpompen, inscheppen van kolen, perslucht aflaten, etc., afgespeeld worden.
De afmetingen die de loksound mfx heeft zijn 30 x 15,5 x 6,5 mm.
Motorbelastbaarheid bedraagt 1,1A continu. De decoder heeft 4 functie uitgangen waarvan er 2 gebruikt worden voor de verlichting (Functie F0) welke wisselt met de rijrichting. De andere 2 functie uitgangen (Functie F1 en F2, zijn te gebruiken voor aanvullende te schakelen functies bijvoorbeeld de binnen verlichting, rookgenerator of telex. Alle functie uitgangen zijn tot 250mA belastbaar per functie uitgang (maximaal belastbaarheid van alle functies bedraagt 500 mA). De decoder is te programmeren middels configuratie variabelen (CV's) en kent veel instelmogelijkheden. Het adres van de decoder is van de fabriek af ingesteld op adres 03, men kan dit adres veranderen door het betreffende configuratie register aan te passen. Bij de decoder wordt een zeer uitgebreid Duits talige beschrijving mee geleverd. De handleiding is ook te downloaden van de website van de fabrikant en is daar beschikbaar in de Duitse en Engelse taal.
http://www.esu.eu/nc/download/betriebsanleitungen/digitaldecoder/?did=15
Uitvoeringen
De ESU loksound mfx is er in 2 uitvoeringen, te weten
- De standaard 62450 - 62466 (Motorola /DCC) welke voorzien zijn van een 8-polige NEM 652 stekker.
- De standaard 62499 - 63414 welke voorzien zijn van een 21-polige 21MTC connecter.
Hiervoor dient dan een 21-polige MTC adapterprint aanvullend aangeschaft te worden. De bedrading wordt dan op de adapterprint gesoldeert, en de decoder kan hier eenvoudig op ingeprikt worden. Bij eventuele toekomstige vervanging van de decoder kan de bedrading ongemoeid blijven.
De 21-polige MTC adapter-print is er in 2 types, te weten 51967 en 51968 waarbij de laatste 2 extra aansluitingen extra en het formaat van een Märklin delta of Märklin 60902 decoder heeft (De adapterprint 51968 past in de kunststof houders die märklin vaak gebruikt voor het vastklemmen van de 60902 en delta decoders).
Aansluitschema
De bedrading/aansluitingen van de ESU Loksound decoder NEM 652 stekker:
Lokpilot Decoder Aansluitingen NEM 652 | ||||
---|---|---|---|---|
Pin | Kleur | Aansluiting | ||
1 | Oranje |
Motoraansluiting rechts | ||
2 | Geel |
Licht achter | ||
3 | Groen |
Functie F1 | ||
4 | Zwart |
Railaansluiting 1 (Massa) | ||
5 | Grijs |
Motoraansluiting links | ||
6 | Wit |
Licht voor | ||
7 | Blauw |
Gemeenschappelijke + | ||
8 | Rood |
Railaansluiting 2 (sleeper) | ||
- | Paars |
Functie F2 |
Inbouw Tips
- Let goed op de kleuren van de bedrading.
Let op dat de kleuren van de bedrading van de ESU decoder niet verwart worden met de kleuren van de bedrading die Märklin in zijn locomotieven gebruikt. Zie “Tabel draadkleuren diverse merken” die hieronder welke de door ESU en Märklin gebruikte kleuren weer geeft.
- Controleer de bedrading goed.
Verzeker je dat alles goed is aangesloten voordat je de locomotief met decoder op de rails zet.
- Schaf een NEM652 contrastekker of een 21-polige MTC adapterprint aan bij gebruik van een Loksound.
Omdat Märklin in de meeste, wat oudere locomotieven geen NEM interface heeft toegepast, zullen veel ombouwers de NEM652 stekker er standaard afknippen.
Een goed alternatief is om een NEM-652 contra stekker aan te schaffen.
Door gebruik van een contrastekker, kan de decoder altijd makkelijk vervangen worden als er wat met de decoder aan de hand is.
De kosten van een contrastekker zijn maar enkele euro's, en het gemak hiervan is zeker het overwegen waard. Uiteraard moeten we bij het gebruik van een contrastekker wel goed op de kleuren van de bedrading letten. Bijna elke leverancier wijkt weer enigszins qua kleuren af, gelukkig is de pen bezetting van de NEM652 stekker en contrastekker wel altijd gelijk het zelfde.
Tabel draadkleuren diverse merken:
Tabel draadkleuren diverse merken | ||||
---|---|---|---|---|
NEM Pin / Functie | Märklin | ESU | Uhlenbrock | Zimo |
1. Motor rechts | Blauw | Oranje | Groen | Oranje |
2. Licht achter | Geel | Geel | Geel | Geel |
3. Functie F1 | Rood/bruin | Groen | - | Groen |
4. Massa | Bruin | Zwart | Bruin | Zwart |
5.Motor links | Groen | Grijs | Blauw | Grijs |
6. Licht voor | Grijs | Wit | Grijs | Wit |
7. Retour/electronische plus(+) | Oranje | Blauw | Zwart | Blauw |
8. Sleper | Rood | Rood | Rood | Rood |
- Functie F2 | Bruin/groen | Paars | ? | Bruin |
- Functie F3 | Bruin/geel | - | - | - |
Programmeren
Het programmeren/aanpassen van de configuratie registers (CV's) van de decoder, kan met zowel de Märklin 6020, 6021 Control Unit, Mobile station of Central Station, of met de ESU 53451 Lok programmeer box gedaan worden. Als en de locomotief heeft omgebouwd en gaat testen c.q. programmeren is het verstandig om dit te doen op een programeer spoor (een stuk spoor dat tegen kortsluiting is beveiligd). Beter is het dan zelf ook nog om dit te doen met de ESU 53451 Lok programmeer box want dan heeft men een uiterst betrouwbare kortsluitbeveiliging.
De volgende CV's zijn standaard in te stellen.
Tabel instelingen CV’s | |||
---|---|---|---|
CV | Beschrijving CV | Bereik | Fabrieksinstelling (Default) |
1 | Decoder adres/Loc-adres | 1-80 | 3 |
2 | Minimum snelheid | 1-63 | 3 |
3 | Optrek vertraging | 0-63 | 16 |
4 | Afrem vertraging | 0-63 | 12 |
5 | Maximum snelheid | 0-63 | 63 |
6 | Midden bereik snelheid | 0-64 | 22 |
7 | Firmware versie decoder | - | - |
8 | Fabrikant ID (ESU) | - | 8 |
13 | Functie toestand F1-F8 bij Analoog bedrijf | 0-255 | 0 |
Bit / Functie | Waarde | ||
0 / Functie F1 | 1 | ||
1 / Functie F2 | 2 | ||
2 / Functie F3 | 4 | ||
3 / Functie F4 | 8 | ||
4 / Functie F5 | 16 | ||
5 / Functie F6 | 32 | ||
6 / Functie F7 | 64 | ||
7 / Functie F8 | 128 | ||
14 | Functie toestand FL en F9-F12 bij Analoog bedrijf | 0-255 | 3 |
Bit / Functie | Waarde | ||
0 / Functie FL(f) | 1 | ||
1 / Functie FL(r) | 2 | ||
2 / Functie F9(f) | 4 | ||
3 / Functie F10(f) | 8 | ||
4 / Functie F11 | 16 | ||
5 / Functie F12 | 32 | ||
6 / Functie F9(r) | 64 | ||
7 / Functie F10(r) | 128 | ||
17 en 18 | Lang adres van de locomotief | 128 – 9999 | 192 |
19 | Verbandadres (tractie rijden) | 0 – 127 | 0 |
29 | Configuratie register | 0-255 | 3 |
Bit / Functie | Waarde | ||
0 / Richtingsverhouding omkeren | |||
/ normale rijrichting | 0 | ||
/ omgekeerde richting verhouding | 1 | ||
1 / Rijstappen systeem (alleen DCC) | 0 of 2 | ||
2 / Analoog bedrijf in en uitschakelen | 0 of 4 | ||
4 / Keuze Motor curve | 0 of 16 | ||
5 / Keuze van het loc-adres (alleen DCC) | 0 of 32 |
wordt vervolgd
Opmerking: De loksound V3.5 M4/mfx is niet meer leverbaar.