Märklin 00753-01 t/m 00753-06: verschil tussen versies
k (Test met borders) |
k |
||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
|[[Bestand:DB_AG_Eaos-x_05.jpg|thumb|left|360px|<center>'''Eaos'''</center>]] | |[[Bestand:DB_AG_Eaos-x_05.jpg|thumb|left|360px|<center>'''Eaos'''</center>]] | ||
De open goederenwagon van het type Eaos heeft een vlakke bodem en vaste zijwanden waarvan minstens 1 zijwand met deur. | De open goederenwagon van het type Eaos heeft een vlakke bodem en vaste zijwanden waarvan minstens 1 zijwand met deur. | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
| − | |Open goederen wagon Eaos 106 van de DB met zand-belading. De wagon is vanaf de fabriek vervuild. Lengte over de buffers is 16,1 cm. De wagon komt uit een wagon verzamelverpakking (Wagensortiment „Profi-Baustelle”) welke bestaat uit 24 verschillende wagens. | + | |Open goederen wagon Eaos 106 van de DB met zand-belading. De wagon is vanaf de fabriek vervuild. Lengte over de buffers is 16,1 cm. |
| + | De wagon komt uit een wagon verzamelverpakking (Wagensortiment „Profi-Baustelle”) welke bestaat uit 24 verschillende wagens. | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
| − | |De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een doorzichtig kunststof scharnierende binnenverpakking. Een doorzichtig kunststof beschermreepje beschermt het zandgedeelte. | + | |De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een doorzichtig kunststof scharnierende binnenverpakking. |
| + | Een doorzichtig kunststof beschermreepje beschermt het zandgedeelte. | ||
=== Afbeeldingen verpakking === | === Afbeeldingen verpakking === | ||
| Regel 53: | Regel 55: | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
| − | |De wagon is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KKK). De wagon heeft 2 draaistellen, 4 assen en heeft een totale lengte van 16,1 cm. Om de wagon wat stabieler op de rails te houden is deze verzwaard met een metalen plaat welke tussen onderstel en kunststof opbouw is geplaatst. | + | |De wagon is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KKK). |
| + | De wagon heeft 2 draaistellen, 4 assen en heeft een totale lengte van 16,1 cm. Om de wagon wat stabieler op de rails te houden is deze verzwaard met een metalen plaat welke tussen onderstel en kunststof opbouw is geplaatst. | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
== Details == | == Details == | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
| − | |Het bedrijfsnummer van de wagon is 31 80 534 3 052-2 welke op de zijkant is aangeduid. De wagon is beladen met zand en is aan de bovenranden en zijkanten “geweatherd” of vuil gemaakt. | + | |Het bedrijfsnummer van de wagon is 31 80 534 3 052-2 welke op de zijkant is aangeduid. |
| + | De wagon is beladen met zand en is aan de bovenranden en zijkanten “geweatherd” of vuil gemaakt. | ||
=== Afbeeldingen gallerij === | === Afbeeldingen gallerij === | ||
| Regel 74: | Regel 78: | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | {| border=1 | + | {| border=1 width=100% |
|- bgcolor=#F0F8FF | |- bgcolor=#F0F8FF | ||
|'''Art.nr.''' ||'''Type''' ||'''Bouwjaar''' ||'''Kleur''' ||'''Opschrift''' ||'''Tijdperk''' ||''' Koppeling''' ||''' Bijzonderheden ''' | |'''Art.nr.''' ||'''Type''' ||'''Bouwjaar''' ||'''Kleur''' ||'''Opschrift''' ||'''Tijdperk''' ||''' Koppeling''' ||''' Bijzonderheden ''' | ||
| Regel 83: | Regel 87: | ||
==Conclusie== | ==Conclusie== | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
|Een goed gedetailleerd model dat goed past achter goederen locomotieven uit tijdperk V. | |Een goed gedetailleerd model dat goed past achter goederen locomotieven uit tijdperk V. | ||
De wagon is beladen met zand en zeer mooi vervuild (geweatherd). | De wagon is beladen met zand en zeer mooi vervuild (geweatherd). | ||
| Regel 92: | Regel 96: | ||
== Verwijzingen/links == | == Verwijzingen/links == | ||
| − | {|border="1" | + | {|border="1" width=100% |
| | | | ||
=== Interne (inter-wiki) links === | === Interne (inter-wiki) links === | ||
| Regel 118: | Regel 122: | ||
|} | |} | ||
| − | {| border="1" | + | {| border="1" width=100% |
| [[Bestand:Jos.png|60px]] | | [[Bestand:Jos.png|60px]] | ||
|''Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk.'' | |''Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk.'' | ||
|} | |} | ||
Versie van 13 feb 2012 19:30
| Märklin 00753-02
Eaos 106 DB. | |
|---|---|
Voorbeeld
|
De open goederenwagon van het type Eaos heeft een vlakke bodem en vaste zijwanden waarvan minstens 1 zijwand met deur. Ze worden voornamelijk gebruikt voor het vervoer van gewalst draad, stenen, kolen, hout, papier, schroot, suikerbieten en krantenbundels en zand. De lading kan eventueel afgedekt worden met netten, spanbanden of dekzijlen. De wagons van het type Eaos zijn zijwaarts kiepbaar. Ze zijn voorzien van draaistellen en hebben 4 assen. De wagons hebben een laadlengte van 12,80 meter, een laadhoogte van 2,10 meter en kunnen een maximum gewicht dragen van 58t.
E = Open goederenwagon. a = Met draaistel assen (4 assen) o = met vaste achterwand s = voor „S”-verkeer toegelaten (vmax =100 km/h) |
Model
| Open goederen wagon Eaos 106 van de DB met zand-belading. De wagon is vanaf de fabriek vervuild. Lengte over de buffers is 16,1 cm.
De wagon komt uit een wagon verzamelverpakking (Wagensortiment „Profi-Baustelle”) welke bestaat uit 24 verschillende wagens. |
Verpakking
| De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een doorzichtig kunststof scharnierende binnenverpakking.
Een doorzichtig kunststof beschermreepje beschermt het zandgedeelte. Afbeeldingen verpakking
|
Materiaal
| De wagon is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KKK).
De wagon heeft 2 draaistellen, 4 assen en heeft een totale lengte van 16,1 cm. Om de wagon wat stabieler op de rails te houden is deze verzwaard met een metalen plaat welke tussen onderstel en kunststof opbouw is geplaatst. |
Details
| Het bedrijfsnummer van de wagon is 31 80 534 3 052-2 welke op de zijkant is aangeduid.
De wagon is beladen met zand en is aan de bovenranden en zijkanten “geweatherd” of vuil gemaakt. Afbeeldingen gallerij
|
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden |
| 00753-02 | Eaos | 2005 | Bruin | - | V | KK | Met zand beladen en geweatherd |
Conclusie
| Een goed gedetailleerd model dat goed past achter goederen locomotieven uit tijdperk V.
De wagon is beladen met zand en zeer mooi vervuild (geweatherd). Deze wagon past goed achter locomotieven die ingezet werden voor goederenvervoer uit tijdperk V zoals bijvoorbeeld een BR185. Een lange stam wagons van het type Eaos achter een DB Cargo locomotief is een bijzonder indrukwekkend gezicht. |
Verwijzingen/links
Interne (inter-wiki) links- ExternEen tekening en maten van een Zwitserse Eaos is te vinden op internet: http://www.sbbcargo.com/de/angebot/wagen_waren/wagentypen-suche/eanos.html |
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | |||
|---|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing | |
| 18 Mei 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt | |
| 12 februari 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 | |
|
Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk. |