Märklin 55031(1)

Märklin 55031 Baureihe 91 Tenderlocomotief van de DB (uit startset) '

Voorbeeld

Baureihe 91 / Pruisische T9

Grootspoor: Deze locomotief is aan het begin van de 20e eeuw ontwikkeld als de Pruisische T9.3 en werd zowel in het reizigers- als in het goederenvervoer ingezet. De T9.3 is de opvolger van de T9.2. Door nieuwe technieken konden de locs 60km/h en later zelfs 65km/h halen. In totaal zijn er van dit type 2060 stuks gebouwd. Het merendeel hiervan reed voor de Ostpreußischen Südbahn, 10 exemplaren reden voor de Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) en 132 voor de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Daarnaast had een aantal private spoorwegmaatschappijen de loc in gebruik. De meeste locs kwamen in 1925 in het beheer van de Deutschen Reichsbahn. 1503 exemplaren uit Pruisen gingen verder als Baureihe 91.3–18 en de 10 Württembergsche locs kregen de nummers 91 2001 t/m 91 2010.

Na WOII gingen 5 van de nog bestaande locs naar de DDR. Deze hadden de nummers 91 6501, 6576, 6577, 6581 en 6582. Vanaf 1945 werden de locs zowel in Oost- als in West-Duitsland langzaam uitgerangeerd. De laatste bij de DB in 1964 en bij de DR in 1971.

In Duitsland zijn nog 2 locs, de 91 896 in Dresden en de 91 936 in Berlijn, bewaard gebleven. De Museums-Eisenbahn Minden bouwt een T9.3 weer op.

Meer informatie over de Baureihe 91 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 91.

Model

Märklin 55031

Het model 55031 betreft een tenderlocomotief van de Baureihe 91 van de Deutsche Bundesbahn uit tijdperk III. Het model is digitaal komt uit 55031 Premium Digitaal Startset „Profi 1”, waar verder nog 2 3-assige rijtuigen, een V100 en 2 goederenwagens in zaten.

Verpakking

Verpakking

Deze loc komt uit Premium Digitaal Startset „Profi 1”, waar verder nog 2 3-assige rijtuigen, een V100 en 2 goederenwagens in zaten.

Aandrijving

De loc wordt aangedreven door een 5* hoogvermogens motor. De loc heeft verder een zware uitvoering van decoder 6090x.

De rijeigenschappen zijn subliem te noemen. Zowel snel als langzaam rijdt de loc zeer soepel. Standaard heeft de loc minimaal 1020mm boogradius nodig, met behulp van een bijgeleverd aanpassingssetje kan ook op 600mm gereden worden.

Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.

<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
</gallery>

Verlichting

Deze locomotief heeft aan de voor- en achterkant 2 witte frontseinen. Deze branden afhankelijk van de rijrichting.

Materiaal

Het onderstel en de kap zijn beide van metaal. Alleen het machinistenhuis is van kunststof.

Details

De loc is zeer fijn gedetailleerd en de teksten zijn haarscherp gedrukt.

Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.

<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
</gallery>

Bijzonderheden/Opmerkingen

De T9.3/BR91 is door Märklin in 6 uitvoeringen geproduceerd. Alle uitvoeringen hebben achter een digitaal aangestuurde Telex-koppeling (behalve 55910 en 55912) en een rookgenerator.

Gegevens van deze Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
55031 (1)	BR91	2000-2005	Digitaal 6090x	Hoogvermogen	III	91 1651	DB	Zwart /Rood	Metaal/Kunststof	Uit startset 55031

Conclusie

Een heel erg mooie en, omdat hij uit een startset komt, betaalbare locomotief. De BR 91 heeft zowel met passagiers- als met goederentreinen gereden. Vanwege de betrekkelijk lage maximum snelheid van 65km/h zal dit, zeker in de laatste decennia, vooral op locale banen geweest zijn.

Meerdere Modelfoto's

• Foto Galerij
• 

  Märklin 55031
• 

  Märklin 55031

---