Märklin 3384: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→Voorbeeld: tekst tabel aangepast) |
k (aangepast aan sjabloon) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Märklin-3384.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3384''' | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3384.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 3384 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || Am4/4<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: ||1995 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || DCM <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || SBB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: ||18461 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Oranje <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >21< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Delta digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || 6603 <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Functies: || | ||
| + | * Verlichting (F0): Nee <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
| + | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
| + | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | == Märklin 3384 Dieselloc Am 4/4 van de SBB | + | == Märklin 3384 Dieselloc Am 4/4 van de SBB == |
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | '''Grootspoor: ''' De Zwitserse AM 4/4‘s zijn overgenomen V200.0’s van de DB, die gemaakt zijn in de fabrieken van Krauss-Maffei en MaK. | + | '''Grootspoor:'''De Zwitserse AM 4/4‘s zijn overgenomen [[Bouwserie V 200|V200.0’s]] van de DB, die gemaakt zijn in de fabrieken van Krauss-Maffei en MaK. In totaal werden er 86 gebouwd, waarvan 5 voorserie locomotieven. In oktober 1986 kocht de Zwitserse SBB-CFF-FFS zeven V200.0’s die bij de DB niet meer in gebruikt werden (De laatste V200 werd bij de DB in 1984 reeds uit dienst genomen). De Am 4/4 had een topsnelheid van 140 Km/h. |
| − | In totaal werden er 86 gebouwd, waarvan 5 voorserie locomotieven. In oktober 1986 kocht de Zwitserse SBB-CFF-FFS zeven V200.0’s die bij de DB niet meer in | + | <br/><br/> |
De zeven Am 4/4 locomotieven kregen de volgende bedrijfsnummers : | De zeven Am 4/4 locomotieven kregen de volgende bedrijfsnummers : | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| Regel 35: | Regel 84: | ||
De Am 4/4 locomotieven bleven bij de SBB in dienst tot 1997, waarna er 6 werden verkocht aan Duitse privé ondernemingen. | De Am 4/4 locomotieven bleven bij de SBB in dienst tot 1997, waarna er 6 werden verkocht aan Duitse privé ondernemingen. | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
| − | Meer informatie over de Am 4/4 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[ | + | Meer informatie over de Am 4/4 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Bouwserie Am 4/4]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand: Märklin-3384-side.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3384'''</center>]] | + | [[Bestand:Märklin-3384-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3384'''</center>]] |
| − | Het model 3384 betreft een Diesel locomotief van de Am 4/4 van de Scheizerische Bundesbahn | + | Het model 3384 betreft een Diesel locomotief van de Am 4/4 van de Scheizerische Bundesbahn (SBB Cargo) in oranje kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is Delta digitaal en is in het bezit van een 3-polige motor met veldspoel (DCM) Het model heeft een 3-punts frontsein elke wisselt met de rijrichting. |
| − | Het model is Delta digitaal en is in het bezit van een 3-polige motor met veldspoel (DCM) Het model heeft een 3-punts frontsein elke wisselt met de rijrichting | ||
| − | |||
| + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK). | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | |||
| − | |||
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes. | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Aandrijving == | ||
| + | De locomotief is voorzien van een motor met veldspoel (allstrom-motor) en is uitgevoerd met een Märklin delta-decoder. Het model heeft goede rijeigenschappen. De allstrom motor maakt echter veel geluid, wat kenmerkend is voor Delta locomotieven met veldspoel motor. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. | ||
| − | + | Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
| − | Het licht van de lampjes wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting. | + | Het licht van de lampjes wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet. |
| − | Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
Het onderstel is van metaal, de kap is tevens volledig uit metaal. | Het onderstel is van metaal, de kap is tevens volledig uit metaal. | ||
| + | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Details == | == Details == | ||
| − | De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen | + | De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen |
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin-3384-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center> | Bestand:Märklin-3384-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center> | ||
Bestand:Märklin-3384-detail2.jpg |<center>''Detail midden''</center> | Bestand:Märklin-3384-detail2.jpg |<center>''Detail midden''</center> | ||
| Regel 84: | Regel 122: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | Model 3384 alleen als delta | + | Model 3384 alleen als delta versie uitgebracht: |
| + | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief''' | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief''' | ||
| Regel 108: | Regel 148: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief. Een model dat voor liefhebbers van Zwitsers materieel zeker een gewild model is. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. | + | Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief. Een model dat voor liefhebbers van Zwitsers materieel zeker een gewild model is. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. |
| − | Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760). | + | Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760). |
| + | |||
| + | |||
| + | == Verwijzingen (links) == | ||
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| − | == | + | === Intern === |
| − | * [http://www.nicospilt.com/duitsland_diesel220.htm Baureihe 220 nicospilt.com] | + | *[[:Sjabloon:Märklin-Am4-4-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Am 4/4 modellen]] |
| − | + | ||
| − | + | === Extern === | |
| + | *[http://www.nicospilt.com/duitsland_diesel220.htm Baureihe 220 nicospilt.com] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="5"> | ||
Bestand: Märklin-3384.jpg |<center>''Märklin 3384''</center> | Bestand: Märklin-3384.jpg |<center>''Märklin 3384''</center> | ||
Bestand: Märklin-3384-boven.jpg |<center>''Märklin 3384''</center> | Bestand: Märklin-3384-boven.jpg |<center>''Märklin 3384''</center> | ||
| Regel 123: | Regel 171: | ||
Bestand: Märklin-3384-side.jpg |<center>''Märklin 3384''</center> | Bestand: Märklin-3384-side.jpg |<center>''Märklin 3384''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| + | | | ||
| + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
| + | <sup><references></references></sup> | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]] | |
| − | [[ | ||
Versie van 21 jan 2015 20:13
| Märklin H0 3384 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3384 |
| Bouwserie: | Am4/4 |
| Introductiejaar: | 1995 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijfsnummer: | 18461 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Oranje |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Delta digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | 6603 |
| Geluidsmodule: | Volledig geluid |
| Functies: |
|
Märklin 3384 Dieselloc Am 4/4 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor:De Zwitserse AM 4/4‘s zijn overgenomen V200.0’s van de DB, die gemaakt zijn in de fabrieken van Krauss-Maffei en MaK. In totaal werden er 86 gebouwd, waarvan 5 voorserie locomotieven. In oktober 1986 kocht de Zwitserse SBB-CFF-FFS zeven V200.0’s die bij de DB niet meer in gebruikt werden (De laatste V200 werd bij de DB in 1984 reeds uit dienst genomen). De Am 4/4 had een topsnelheid van 140 Km/h.
De zeven Am 4/4 locomotieven kregen de volgende bedrijfsnummers :
| Bedrijfsnummers Am 4/4 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bouwjaar | Fabrikant | Bedrijfsnummer | Bijzonderheden | Bedrijfsnummer SBB |
| 1957 | MaK | V2000013 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18461 |
| 1957 | MaK | V2000014 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18462 |
| 1957 | MaK | V2000015 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18463 |
| 1957 | MaK | V2000016 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18464 |
| 1957 | MaK | V2000017 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18465 |
| 1957 | Krauss-Maffei | 18297 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18466 |
| 1959 | Krauss-Maffei | 18586 | In 1986 overgenomen door de SBB-CFF-FSS | 18467 |
De Am 4/4 locomotieven bleven bij de SBB in dienst tot 1997, waarna er 6 werden verkocht aan Duitse privé ondernemingen.
Meer informatie over de Am 4/4 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie Am 4/4.
Model
Het model 3384 betreft een Diesel locomotief van de Am 4/4 van de Scheizerische Bundesbahn (SBB Cargo) in oranje kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is Delta digitaal en is in het bezit van een 3-polige motor met veldspoel (DCM) Het model heeft een 3-punts frontsein elke wisselt met de rijrichting.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een motor met veldspoel (allstrom-motor) en is uitgevoerd met een Märklin delta-decoder. Het model heeft goede rijeigenschappen. De allstrom motor maakt echter veel geluid, wat kenmerkend is voor Delta locomotieven met veldspoel motor. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels.
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het licht van de lampjes wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is tevens volledig uit metaal.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
Model 3384 alleen als delta versie uitgebracht:
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3384 | Am 4/4 | 1995 | Delta | DCM | IV | 18461 | SBB | Oranje | Metaal | - |
Conclusie
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief. Een model dat voor liefhebbers van Zwitsers materieel zeker een gewild model is. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760).
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3384 
Märklin 3384 
Märklin 3384 front 
Märklin 3384
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|