Märklin 39608: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Märklin-39608-a.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39608''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-39608-a.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 39608<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || Re 460 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 2002 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || SBB Cargo<br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: || 460 079-7 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || V <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Mintgroen/Wit <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >21< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || 6090x <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Geluidsmodule: || Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Functies: || | ||
| + | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
| + | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
| + | * Geluid: NVT<!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | == Märklin 39608 | + | == Märklin 39608 Bouwserie Re 460 van de SBB Cargo == |
| − | |||
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | '''Grootspoor:''' In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden. | + | '''Grootspoor: ''' In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden. |
| − | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Re 460]]. | |
| − | |||
Model 39608 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van loc 460 079-7 zoals die in het echt een tijdje in de reclamekleuren van „ChemOil” heeft rondgereden. | Model 39608 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van loc 460 079-7 zoals die in het echt een tijdje in de reclamekleuren van „ChemOil” heeft rondgereden. | ||
| − | + | <br style="clear:both" /> | |
| − | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin-39608-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39608'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-39608-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39608'''</center>]] | ||
| − | De Märklin 39608 is een model van de Re 460 in "ChemOil" Reclame uitvoering van de SBB Cargo uit tijdperk V. De locomotief is van metaal, heeft een C-Sinus motor en een digitale decoder. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd middels onderhoudsvrije LED's. Het model is voorzien van | + | De Märklin 39608 is een model van de Re 460 in "ChemOil" Reclame uitvoering van de SBB Cargo uit tijdperk V. De locomotief is van metaal, heeft een C-Sinus motor en een digitale decoder. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd middels onderhoudsvrije LED's. |
| + | |||
| + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK). | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin-39608-verpak-1.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-39608-verpak-1.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | ||
| Regel 27: | Regel 73: | ||
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. | De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. | ||
De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes. | De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes. | ||
| − | |||
| − | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 41: | Regel 85: | ||
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-39608-motor.jpg|<center>''C-Sinus motor''</center> | Bestand:Märklin-39608-motor.jpg|<center>''C-Sinus motor''</center> | ||
Bestand:Märklin-39608-decoder.jpg|<center>''Digitale decoder''</center> | Bestand:Märklin-39608-decoder.jpg|<center>''Digitale decoder''</center> | ||
| Regel 48: | Regel 94: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
De 39608 heeft meerdere verlichtings functies. Naast het aan/uit schakelen van de 3 punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting, heeft de loc aanvullend een functie om schijnwerpers in te schakelen. Ook is een rood sluitlicht naar zwitsers voorbeeld middels een functie te schakelen. De verlichting geschiedt d.m.v. LED's. | De 39608 heeft meerdere verlichtings functies. Naast het aan/uit schakelen van de 3 punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting, heeft de loc aanvullend een functie om schijnwerpers in te schakelen. Ook is een rood sluitlicht naar zwitsers voorbeeld middels een functie te schakelen. De verlichting geschiedt d.m.v. LED's. | ||
| + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | <!-- | ||
| + | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
| + | </gallery> | ||
| + | --> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal. | + | Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal. |
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Details == | ||
| + | De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen en de belijning is strak uitgevoerd. De mintgroene 'Chemoil' reclame geeft de locomotief een eigen uiterlijk. | ||
| − | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
| − | |||
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin-39608-detail-1.jpg|<center>''Loc naam "Morgestraich"''</center> | Bestand:Märklin-39608-detail-1.jpg|<center>''Loc naam "Morgestraich"''</center> | ||
Bestand:Märklin-39608-detail-2.jpg|<center>''Detail foto''</center> | Bestand:Märklin-39608-detail-2.jpg|<center>''Detail foto''</center> | ||
| Regel 69: | Regel 128: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | Märklin heeft het model Re460 in vele malen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk. | + | Märklin heeft het model Re460 in vele malen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk. |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| − | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
| Regel 96: | Regel 156: | ||
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „Chemoil” reclame uitvoering. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is. Zeer goede rijeigenschappen door de C-Sinus motor waarmee dit model is uitgevoerd. | Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „Chemoil” reclame uitvoering. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is. Zeer goede rijeigenschappen door de C-Sinus motor waarmee dit model is uitgevoerd. | ||
| + | == Verwijzingen (links) == | ||
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| + | |||
| + | === Intern === | ||
| + | * [[:Sjabloon:Märklin-re460-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 460 modellen]] | ||
| + | * | ||
| − | == | + | === Extern === |
* | * | ||
| − | |||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <!-- | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin-39608-a.jpg|<center>''Märklin 39608 "ChemOil"''</center> | Bestand:Märklin-39608-a.jpg|<center>''Märklin 39608 "ChemOil"''</center> | ||
Bestand:Märklin-39608-side.jpg|<center>''Märklin 39608 zijzicht''</center> | Bestand:Märklin-39608-side.jpg|<center>''Märklin 39608 zijzicht''</center> | ||
| Regel 110: | Regel 176: | ||
Bestand:Märklin-39608-boven.jpg|<center>''Front en dak''</center> | Bestand:Märklin-39608-boven.jpg|<center>''Front en dak''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | < | + | |
| + | |||
| + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| + | | | ||
| + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
| + | <sup><references></references></sup> | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | |
| + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] | ||
Versie van 30 jan 2015 16:20
| Märklin H0 39608 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39608 |
| Bouwserie: | Re 460 |
| Introductiejaar: | 2002 |
| Motortype: | C-Sinus |
| Bedrijf: | SBB Cargo |
| Bedrijfsnummer: | 460 079-7 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Mintgroen/Wit |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | 6090x |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 39608 Bouwserie Re 460 van de SBB Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.
Model 39608 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van loc 460 079-7 zoals die in het echt een tijdje in de reclamekleuren van „ChemOil” heeft rondgereden.
Model
De Märklin 39608 is een model van de Re 460 in "ChemOil" Reclame uitvoering van de SBB Cargo uit tijdperk V. De locomotief is van metaal, heeft een C-Sinus motor en een digitale decoder. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd middels onderhoudsvrije LED's.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
Aandrijving
De 39608 is voorzien van een C-sinus motor welke wordt aangestuurd door een 6090x-decoder.
Op de decoder zitten twee potentiometers waarmee de snelheid en de optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden.
De decoder heeft tevens een DIP-switch met 8 schakelaars waarmee het adres van de locomotief in gesteld kan worden.
De decoder is in het voorste gedeelte van de loc geplaatst. De decoder heeft meerdere functies voor het schakelen van de verlichting.
De C-sinus motor is in het achterste deel van de locomotief geplaatst. In het midden zit een verlichtingsprint voor de zwitserse lichtschakeling. De C-sinus motor in deze loc is een onderhoudsvrije motor en is erg stil.
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
C-Sinus motor 
Digitale decoder 
Print voor verlichting 
Binnenkant Märklin 39608
Verlichting en Functies
De 39608 heeft meerdere verlichtings functies. Naast het aan/uit schakelen van de 3 punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting, heeft de loc aanvullend een functie om schijnwerpers in te schakelen. Ook is een rood sluitlicht naar zwitsers voorbeeld middels een functie te schakelen. De verlichting geschiedt d.m.v. LED's.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen en de belijning is strak uitgevoerd. De mintgroene 'Chemoil' reclame geeft de locomotief een eigen uiterlijk.
- Overige detail afbeeldingen
Loc naam "Morgestraich" 
Detail foto 
Front zijde
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model Re460 in vele malen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39608 | Re 460 | 2002 | Digitaal 6090x | C-Sinus | V | 460 079-7 | SBB Cargo | Mintgroen/Wit | Metaal | "ChemOil" |
Conclusie
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „Chemoil” reclame uitvoering. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is. Zeer goede rijeigenschappen door de C-Sinus motor waarmee dit model is uitgevoerd.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39608 "ChemOil" 
Märklin 39608 zijzicht 
LED-verlichting 
Front en dak
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|