Märklin 3084: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3084''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type...') |
k (→Verpakking) |
||
| Regel 67: | Regel 67: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin 3084-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 3084-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
| − | De verpakking bestaat uit een | + | De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een bontgekleurde algemene afbeelding. Op de zijkant staat een afbeelding van de locomotief. |
De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit. | De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
[[Bestand:Märklin 3084-onder.jpg|thumb|350px|right|<center>'''onderkant Märklin 3084'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 3084-onder.jpg|thumb|350px|right|<center>'''onderkant Märklin 3084'''</center>]] | ||
Versie van 10 mei 2015 09:13
| Märklin H0 3084 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3084 |
| Bouwserie: | 50 |
| Introductiejaar: | 1974 |
| Motortype: | (DCM) |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 050 082-7 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Zwart/Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >26,1< cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | HK |
| Decoder: | - |
Märklin 3084 Bouwserie 50 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1939 werden de eerste 12 locomotieven van de Baureihe 50 door de firma Henschel afgeleverd aan de Deutsche Reichsbahn. In de periode 1939 tot 1943 werden 3164 locomotieven van de BR50 gebouwd. Het werd één van de meest succesvolle locomotieven van de DR. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 80 km/h en werden ingezet zowel voor het goederen- als voor het personenverkeer.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 50.
Model
Het model 3084 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 50 met kabine-tender van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een elektrisch/mechanisch relais. Het model heeft een 3-punts frontsein.
Het model is 26,1 cm lang en is voorzien van Haak-koppelingen (HK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een bontgekleurde algemene afbeelding. Op de zijkant staat een afbeelding van de locomotief. De binnenzijde bevat een piepschuimen mal, waarin het model geklemd zit.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel en heeft een relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor maakt vrij veel herrie wat kenmerkend is voor dit type motoren met een veldspoel.
Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling verloopt zonder problemen. De locomotief ligt goed en stabiel op de rails.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit een 16 Volts lampje met bajonet-fitting waarvan het licht middels een kunststof lichtgeleiden naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. Het model heeft alleen frontverlichting. De lampjes achterop de tender zijn dus niet functioneel in gebruik. Omdat het model analoog is, brandt de verlichting niet als de locomotief stil staat. De verlichting gaat feller branden als de rijregelaar van de transformator verder wordt opgengedraaid.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Details
Het model is goed gedetailleerd. De kabine-tender geeft de locomotief een apart uiterlijk. De belettering is goed te lezen en redelijk scherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant, wat kans op ontsporen van de tender geeft.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail tender
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft de BR50 met kabine-tender een aantal keren uitgebracht:
- 3084 (analoog) , tijdperk III, 1974-1996
- 3684.1 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1985-1986
- 3684.2 (digitaal 6080 decoder) , tijdperk IV, 1987-1995
- 33840 (delta decoder), tijdperk III, 2000-2003
- 37840 (digitaal 6090fx), tijdperk III, 2000-2003
- 37841 (digitaal 6090fx), tijdperk IV, 2001-2005
- 37843 (digitaal 6090mfx), tijdperk III, 2010-2011
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3084 | BR50 | 1974-1996 | Analoog | DCM | IV | 050 082-7 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Kabinetender |
Conclusie
Een prachtig model met goede rijeigenschappen. Een mooi model voor liefhebbers van stoomlocomotieven.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3084 
Märklin 3084 
Märklin 3084 achterkant
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|