Afbrekende stukjes kunststof oude batches C-rail: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '== Afbrekende stukjes kunststof oude batches C-rail == == Algemeen == Bestand:C-rail-kunststof.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Afbreken kunststof van oude C-r...') |
(sp/div. fixes) |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
== Algemeen == | == Algemeen == | ||
[[Bestand:C-rail-kunststof.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Afbreken kunststof van oude C-rail'''</center>]] | [[Bestand:C-rail-kunststof.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Afbreken kunststof van oude C-rail'''</center>]] | ||
| − | Er zijn in het verleden C-rails geproduceerd waarvan de weekmakers in het kunststof na verloop van tijd | + | Er zijn in het verleden C-rails geproduceerd waarvan de weekmakers in het kunststof na verloop van tijd "verdampt" zijn, ofwel niet in de kunststof konden worden vastgehouden. Het gevolg is dat deze op termijn (na een jaar of 10) bros werd, zodat bij grotere materiaalspanningen stukken af- of uitbraken. Dit artikel beschrijft welke batches hier last van hebben en hoe je kunt controleren of een C-rail tot deze batches van slechte rails behoort. |
De rails waarbij een slechte kwaliteit kunststof is toegepast, zijn zeer kwetsbaar en alleen nog geschikt voor een vaste baan waarbij de rails voorzichtig na voorboren, wordt vastgeschroefd. Het eerste merk je het bij het wegspringen van de borglipjes onder de rail, of bij het losnemen van twee aan elkaar geklikte rail, waarbij stukje kunststof van de railbedding spontaan afbreken. | De rails waarbij een slechte kwaliteit kunststof is toegepast, zijn zeer kwetsbaar en alleen nog geschikt voor een vaste baan waarbij de rails voorzichtig na voorboren, wordt vastgeschroefd. Het eerste merk je het bij het wegspringen van de borglipjes onder de rail, of bij het losnemen van twee aan elkaar geklikte rail, waarbij stukje kunststof van de railbedding spontaan afbreken. | ||
| − | Bronnen: forumtopic 70712: <ref>[https://forum.3rail.nl/index.php? | + | Bronnen: forumtopic 70712: <ref>[https://forum.3rail.nl/index.php?topic=70712.msg1231692#new topic:70712]</ref> <br/>forumtopic 71793: <ref>[https://forum.3rail.nl/index.php?topic=71793.msg1248709#msg1248709 topic:71793]</ref> |
<!-- Laat onderstaande “<br style="clear:both" />” ongemoeid. --> | <!-- Laat onderstaande “<br style="clear:both" />” ongemoeid. --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
| − | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Welke rails hebben hier last van == | == Welke rails hebben hier last van == | ||
| − | Vanaf de eerste productie tot aan 2005 is er een iets andere kunststof gebruikt | + | Vanaf de eerste productie tot aan 2005 is er een iets andere kunststof gebruikt, nl. Basf Luran. Deze kunststof heeft last van het verdampen van de weekmakers en is dus gevoelig voor afbreken. Vanaf 2006 is een andere kunststof toegepast, en wel Basf ASA. |
Het gebruik van de slechte kwaliteit kunststof betreft de normale wissels, stootblokken, diverse rechte en gebogen rails in verschillende lengtematen en radiussen. | Het gebruik van de slechte kwaliteit kunststof betreft de normale wissels, stootblokken, diverse rechte en gebogen rails in verschillende lengtematen en radiussen. | ||
| − | == Waaraan herken je C-rails met slechte kunststof | + | == Waaraan herken je C-rails met slechte kunststof == |
Niet alle batches hebben last van het afbrokkelen. Om het risico te vermijden dat je 2e hands slechte C-rails aanschaft, kun je op het volgende letten. Slechte rails hebben de volgende kenmerken: | Niet alle batches hebben last van het afbrokkelen. Om het risico te vermijden dat je 2e hands slechte C-rails aanschaft, kun je op het volgende letten. Slechte rails hebben de volgende kenmerken: | ||
| − | * Onderop staat bij de oude rails b.v. 24188 '''voluit''' en '''made in Germany'''. Bij de nieuwe rails staat er 188, en i.p.v. made in Germany in het klein ASA. En als er geen ASA op staat o.a. bij wissels staat het CE kenmerk erop. Deze komen ook op de rails met ASA en CE kenmerk voor. | + | * Onderop staat bij de oude rails b.v. 24188 '''voluit''' en '''made in Germany'''. Bij de nieuwe rails staat er 188, en i.p.v. made in Germany in het klein ASA. En als er geen ASA op staat o.a. bij wissels staat het CE-kenmerk erop. Deze komen ook op de rails met ASA- en CE-kenmerk voor. |
| − | * Rails met een productiedatum na 2006 zijn prima. Deze hebben geen last meer van het hier beschreven euvel. Deze kun je herkennen aan de onderzijde van de rails waar een cirkel is aangegeven die het productiejaar weergeeft. | + | * Rails met een productiedatum na 2006 zijn prima. Deze hebben geen last meer van het hier beschreven euvel. Deze kun je herkennen aan de onderzijde van de rails waar een cirkel is aangegeven die het productiejaar weergeeft. De cirkel met daarin b.v. 02 geeft het jaar en een pijl naar de maand van productie. |
| − | |||
Slechte batches zijn o.a.: | Slechte batches zijn o.a.: | ||
| Regel 33: | Regel 30: | ||
! Productie jaar/maand | ! Productie jaar/maand | ||
|- | |- | ||
| − | |24172 ||Rechte C-rail 172mm ||2 | + | |24172 ||Rechte C-rail 172mm ||2 productiedata : 98-7; 01-11 |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | |24188 ||Rechte C-rail 188mm ||6 productiedata : 98-4; 98-7; 99-6; 99-7; 01-4; 01-10 |
|- | |- | ||
| − | | | + | |24206 ||Gebogen C-rail R2, 5,7 graden ||1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" |
|- | |- | ||
| − | | | + | |24215 ||Gebogen C-rail R2, 15 graden ||1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" |
|- | |- | ||
| − | | | + | |24224 ||Gebogen C-rail R2, 15 graden ||1 productiedatum: 98-2 |
|- | |- | ||
| − | | | + | |24236 ||Rechte C-rail 236mm ||1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" |
|- | |- | ||
| + | |24977 ||Stootblok zonder verlichting ||1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" | ||
|} | |} | ||
| − | |||
<!-- Laat onderstaande “<br style="clear:both" />” ongemoeid. --> | <!-- Laat onderstaande “<br style="clear:both" />” ongemoeid. --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
| − | |||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| | | | ||
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
<sup><references></references></sup> | <sup><references></references></sup> | ||
| − | |||
|} | |} | ||
| − | |||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | [[Categorie:{{{Cat|Märklin C-Rail Weetjes}}}]] |
Huidige versie van 9 okt 2019 om 20:42
Afbrekende stukjes kunststof oude batches C-rail
Algemeen
Er zijn in het verleden C-rails geproduceerd waarvan de weekmakers in het kunststof na verloop van tijd "verdampt" zijn, ofwel niet in de kunststof konden worden vastgehouden. Het gevolg is dat deze op termijn (na een jaar of 10) bros werd, zodat bij grotere materiaalspanningen stukken af- of uitbraken. Dit artikel beschrijft welke batches hier last van hebben en hoe je kunt controleren of een C-rail tot deze batches van slechte rails behoort.
De rails waarbij een slechte kwaliteit kunststof is toegepast, zijn zeer kwetsbaar en alleen nog geschikt voor een vaste baan waarbij de rails voorzichtig na voorboren, wordt vastgeschroefd. Het eerste merk je het bij het wegspringen van de borglipjes onder de rail, of bij het losnemen van twee aan elkaar geklikte rail, waarbij stukje kunststof van de railbedding spontaan afbreken.
Bronnen: forumtopic 70712: [1]
forumtopic 71793: [2]
Welke rails hebben hier last van
Vanaf de eerste productie tot aan 2005 is er een iets andere kunststof gebruikt, nl. Basf Luran. Deze kunststof heeft last van het verdampen van de weekmakers en is dus gevoelig voor afbreken. Vanaf 2006 is een andere kunststof toegepast, en wel Basf ASA. Het gebruik van de slechte kwaliteit kunststof betreft de normale wissels, stootblokken, diverse rechte en gebogen rails in verschillende lengtematen en radiussen.
Waaraan herken je C-rails met slechte kunststof
Niet alle batches hebben last van het afbrokkelen. Om het risico te vermijden dat je 2e hands slechte C-rails aanschaft, kun je op het volgende letten. Slechte rails hebben de volgende kenmerken:
- Onderop staat bij de oude rails b.v. 24188 voluit en made in Germany. Bij de nieuwe rails staat er 188, en i.p.v. made in Germany in het klein ASA. En als er geen ASA op staat o.a. bij wissels staat het CE-kenmerk erop. Deze komen ook op de rails met ASA- en CE-kenmerk voor.
- Rails met een productiedatum na 2006 zijn prima. Deze hebben geen last meer van het hier beschreven euvel. Deze kun je herkennen aan de onderzijde van de rails waar een cirkel is aangegeven die het productiejaar weergeeft. De cirkel met daarin b.v. 02 geeft het jaar en een pijl naar de maand van productie.
Slechte batches zijn o.a.:
| C-rail productie data met slechte kunststof | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cat.nr | Artikel | Productie jaar/maand | ||||||||
| 24172 | Rechte C-rail 172mm | 2 productiedata : 98-7; 01-11 | ||||||||
| 24188 | Rechte C-rail 188mm | 6 productiedata : 98-4; 98-7; 99-6; 99-7; 01-4; 01-10 | ||||||||
| 24206 | Gebogen C-rail R2, 5,7 graden | 1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" | ||||||||
| 24215 | Gebogen C-rail R2, 15 graden | 1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" | ||||||||
| 24224 | Gebogen C-rail R2, 15 graden | 1 productiedatum: 98-2 | ||||||||
| 24236 | Rechte C-rail 236mm | 1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" | ||||||||
| 24977 | Stootblok zonder verlichting | 1 productiedatum: "geen productiedatum meegegoten" | ||||||||
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |