Märklin 48002: verschil tussen versies
k (→Meerdere Modelfoto's: categorie aanpassing) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Dsc 4185-m48002.jpg|thumb|350px| | + | | class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 48002<br/>Gesloten goederenwagon met remmershuis''' | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Dsc 4185-m48002.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 48002<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || Gk <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: ||1997<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || DRG <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: || 513 851 <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || II <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Wit<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >11< cm.<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || KK <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
== Märklin 48002 Goederenwagen met remhuis van de DRG == | == Märklin 48002 Goederenwagen met remhuis van de DRG == | ||
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|350px| | + | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Gesloten Goederen wagon met remmershuis'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' Lange gesloten goederenwagen met remhuis van de firma G.C. Kessler & Co. uit Esslingen, ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | '''Grootspoor:''' Lange gesloten goederenwagen met remhuis van de firma G.C. Kessler & Co. uit Esslingen, ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | ||
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | ||
| Regel 38: | Regel 70: | ||
== Details == | == Details == | ||
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | ||
| − | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 4231-m48002.jpg|<center>''Märklin 48002 Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 4231-m48002.jpg|<center>''Märklin 48002 Vrachtwagen''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Regel 70: | Regel 102: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een wat langere goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR41 of een BR44, maar ook met een T5. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een wat langere goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR41 of een BR44, maar ook met een T5. | ||
| − | == | + | == Verwijzingen (links) == |
| − | * | + | === Intern === |
| + | *[[:Sjabloon:Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen]] | ||
| + | === Extern === | ||
| + | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 4185-m48002.jpg|<center>''Märklin 48002''</center> | Bestand:Dsc 4185-m48002.jpg|<center>''Märklin 48002''</center> | ||
Bestand:Dsc 4227-m48002.jpg|<center>''Märklin 48002 Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 4227-m48002.jpg|<center>''Märklin 48002 Vrachtwagen''</center> | ||
Versie van 7 dec 2019 20:31
| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| Märklin H0 48002
Gesloten goederenwagon met remmershuis
|-
| colspan="2" |
|-
| colspan="2" |
|-
| Artikelnummer: || 48002
|-
| Bouwserie: || Gk
|-
| Introductiejaar: ||1997
|-
| Bedrijf: || DRG
|-
| Bedrijfsnummer: || 513 851
|-
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom)
|-
| Tijdperk: || II
|-
| Kleur: || Wit
|-
| Materiaal Behuizing: || Kunststof
|-
| Materiaal Onderstel: || Kunststof
|-
| Lengte over buffers: || >11< cm.
|-
| NEM-schacht: || Ja
|-
| Koppeling: || KK
|-
|}
Märklin 48002 Goederenwagen met remhuis van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: Lange gesloten goederenwagen met remhuis van de firma G.C. Kessler & Co. uit Esslingen, ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog.
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd.
Model
De wagen is een Gesloten goederenwagen met remhuis van de firma G.C. Kessler & Co. uit Esslingen.
Bij de wagen hoort een Mercedes vrachtwagen met een grote fles Sekt achterop.
Het model is voorzien van Kort Koppelingen (KKK)
Eenmalige uitgave in 2002, alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met een doorzichtige wand. Daarin bevindt zich een plastic pasvorm waar de wagen en de vrachtwagen in liggen. Hier overheen valt een tweede plastic pasvorm.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De wagen is niet verzwaard en dus tamelijk licht. De vrachtwagen is van metaal; de fles is van kunststof. Op de fles zit een fijngedrukt etiket van de firma G.C. Kessler & Co. (Sekt).
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt.
- Foto Galerij
Märklin 48002 Vrachtwagen
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 2002 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. Oplage: 10.000 stuks.
| Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 48002 | Gesloten Goederenwagon met remmershuis | 2002 | Wit | G.C. Kessler & Co | DRG | II | KKK | Märklin Museum Wagen 2002 | |
Conclusie
Door z'n lengte is het een redelijk bijzondere wagen. De meeste goederenwagens met remhuis uit het zelfde tijdperk zijn een stuk korter. Desalniettemin is deze lange wagen uitstekend te combineren met de kortere wagentjes. De wagen is leuk gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan of de vitrine. Daarnaast is het natuurlijk een mooie toevoeging voor de verzameling Museumwagens.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een wat langere goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een BR41 of een BR44, maar ook met een T5.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 48002 
Märklin 48002 Vrachtwagen
