Märklin 39460: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39460''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 39460....')
 
k
Regel 41: Regel 41:
 
|-
 
|-
 
| Decoder: || MFX+/DCC <br/>   
 
| Decoder: || MFX+/DCC <br/>   
 +
|-
 +
| Adres ([[Märklin Motorola|MM]]):<br/>Adres DCC: || 46 <br/>03 
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule: || Aanwezig<br/>   
 
| Geluidsmodule: || Aanwezig<br/>   

Versie van 9 feb 2020 11:48

Märklin H0 39460
Märklin 39460.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39460
Bouwserie: Re 460
Introductiejaar: 2017
Motortype: DC-motor
Bedrijf: SBB
Bedrijfsnummer: 460 084-7
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: VI
Kleur: Rood
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >21< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KKK
Decoder: MFX+/DCC
Adres (MM):
Adres DCC:
46
03
Geluidsmodule: Aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 39460 Bouwserie Re 460 van de SBB

Voorbeeld

Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.



Model

Märklin 39460

De Märklin 39460 is een model van de Re 460 van de SBB-CFF-FSS uit tijdperk VI. De locomotief is van metaal, heeft een DC-motor met kardan-aandrijving welke alle 4 de assen aandrijft en een digitale Märklin MFX+/DCC decoder met geluidsfuncties. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd middels onderhoudsvrije LED's. De locomotief draagt de naam "Helvetia". De lak van de locomotief is met een glanslak afgelakt.

Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).


Verpakking

Verpakking zijkant

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.


Aandrijving

De motor van de 39460 betreft een DC-motor welke in het midden van de locomotief is ondergebracht en middels kardan-assen alle 4 de assen aandrijft. De motor is erg stil en nauwelijks hoorbaar. Het onderstel wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.



Verlichting en Functies

De Märklin 39460 heeft meerdere verlichtings functies. Naast het aan/uit schakelen van de 3 punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting, heeft de loc aanvullend een functie om schijnwerpers in te schakelen. Ook is een rood sluitlicht naar zwitsers voorbeeld middels een functie te schakelen. De verlichting geschiedt d.m.v. LED's.

Functies van deze Elektrische locomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station I Central station II/III
Frontverlichting / Sluitlicht rood F0 Functie F0 F0 F0
Frontsein met "Zwitserse lichtwisseling" F1 Functie 5 F1 F1 F1
Geluid: E-loc bedrijfsgeluid F2 Functie 7 F2 F2 F2
Geluid: Signaalhoorn F3 Functie 6 F3 F3 F3
Schijnwerper F4 Functie 3 F4 F4 F4
Cabine verlichting - Functie 2 F5 F5 F5
Frontsein Cabine 2 uit - Functie 8 F6 F6 F6
Geluid: Signaalhoorn kort - Functie 4 F7 F7 F7
Frontsein Cabine 1 uit - Functie 1 F8 F8 F8
Geluid: Piepende remmen uit - - F9 F9 F9
Rangeergang (ABV) uit - - F10 F10 F10
Geluid: Ventilator - - F11 F11 F11
Geluid: Stationsomroep 1 - - F12 F12 F12
Geluid: Conducteursfluit - - F13 F13 F13
Geluid: Deuren sluiten - - F14 F14 F14
Geluid: piepende remmen uit (speelwereld) - - F15 F15 F15
Geluid: Treinomroep 1 - - - - F16
Geluid: Stationsomroep 2 - - - - F17
Geluid: Stationsomroep 3 - - - - F18
Geluid: Treinomroep 2 - - - - F19
Geluid: Stationsomroep 4 - - - - F20
Geluid: Treinomroep 3 - - - - F21
Geluid: Treinomroep 4 - - - - F22
Geluid: Stationsomroep 5 - - - - F23


Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.


Details

De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen en de belijning is strak uitgevoerd. De lak is in hoogglans aangebracht. De pantografen zijn zwart uitgevoerd.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft het model Re460 in vele malen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk.

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39460 Re 460 2017- Digitaal MFX+/DCC DC-motor VI 460 084-7 SBB Rood Metaal locnaam: "Helvetia"

Conclusie

Een mooie robuuste locomotief met zeer goede rijeigenschappen een veel licht- en geluidsfuncties. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten