Märklin 88441: verschil tussen versies
(→Extern) |
k (→Voorbeeld) |
||
| Regel 60: | Regel 60: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
<!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie --> | <!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie --> | ||
| − | '''Grootspoor: ''' | + | '''Grootspoor: '''In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden. |
| − | Meer | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Re 460]]. |
| + | |||
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| − | <br style="clear:both" /> | + | <br style="clear:both" /> |
== Model == | == Model == | ||
Versie van 1 mei 2020 22:45
| Märklin Z 88441 serie 460 SBB | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 88441 |
| Bouwserie: | 460 |
| Introductiejaar: | .. |
| Motortype: | 5-polig |
| Bedrijfsnummer: | .. |
| Systeem: | 2-rail |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | rood |
| Materiaal Behuizing: | plastic |
| Materiaal Onderstel: | metaal |
| Lengte over buffers: | 8.37 cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 0 |
| Analoog/Digitaal: | analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | Z-standaard |
| Decoder: | geen |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 8841, serie 460 SBB
Voorbeeld
Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.
Model
Verpakking
Aandrijving
- Detailfoto's aandrijving
Tekst bij foto bijv. v.d. motor Tekst bij foto bijv. v.d. decoder Hier nog eentje van b.v. de geluidsdecoder Hier b.v. een foto van de binnenkant
Verlichting en functies
- Detailfoto's verlichting
Tekst bij foto b.v. voorzijde Tekst bij foto b.v. achterzijde Tekst bij foto b.v. binnenzijde Tekst bij foto b.v. sluitlicht
Materiaal
Details
- Overige detail afbeeldingen
Tekst bij foto b.v. nummerschild Tekst bij foto b.v. enz. Tekst bij foto b.v. enz. Tekst bij foto b.v. enz.
Bijzonderheden/opmerkingen
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Informatie over de 10102 van de SBB is te vinden onder de volgende Wiki link:
https://nl.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_460
Meer modelfoto's
Tekst bij foto Tekst bij foto Tekst bij foto Tekst bij foto
Bronnen, referenties en/of voetnoten
|