Märklin 72441/72442 - Remmodule: verschil tussen versies
| Regel 42: | Regel 42: | ||
=== Aansluiten van het sein === | === Aansluiten van het sein === | ||
| − | De module is primair ontworpen voor aansluiting op seinen met magneetspoel-aandrijving. Dit zijn dus de seinen van de series 70xx en 72xx. | + | ==== Seinen met magneetspoelen ==== |
| + | De module is primair ontworpen voor aansluiting op seinen met magneetspoel-aandrijving. Dit zijn dus de oude seinen van de series 70xx, 71xx en 72xx.(4 cijferig) | ||
De stroomonderbreking van het sein wordt verder NIET gebruikt. | De stroomonderbreking van het sein wordt verder NIET gebruikt. | ||
| − | Seinen zonder aandrijving (zoals de | + | ==== Seinen zonder aandrijving ==== |
| − | + | Seinen zonder aandrijving (zoals de Viesmann 4011) op de rode resp. groene bus aangesloten. De voeding van het sein op de gele bus bij "decoder". De massa voor het sein komt op de "gele" bus bij het seinsymbool. | |
| − | Seinen van het type 74xxx / 76xxx moeten op een speciale manier worden behandeld. (De handleidingen geven hier geen invulling aan) | + | ==== Seinen uit het Start-up-assortiment ==== |
| + | Door de bijzondere interne schakeling van deze seinen is het aansluiten van deze seinen alleen met een trucje mogelijk. | ||
| + | ''Uitleg Volgt'' | ||
| + | |||
| + | ==== Seinen van de reeksen 70xxx / 74xxx / 76xxx === | ||
| + | Seinen van het type 70xxx / 74xxx / 76xxx (5-cijferig) moeten op een speciale manier worden behandeld. (De handleidingen geven hier geen invulling aan) | ||
| + | |||
| + | Deze seinen worden direct vanuit een centrale (zoals de CS2/CS3/CS3plus) of 6021 aangestuurd. Bij deze seinen is er dan ook geen blauwe/gele/blauwe kabel om de remmodule op aan te sluiten. | ||
| + | In de handleiding bij deze seinen is overigens wel informatie te vinden over de aansluiting op een remmodule. | ||
| + | |||
| + | Van de drie-aderigekabel (rood-groen/rood-bruin/lila) worden de rood-groene en de lila draad verbonden met resp. de groene en de rode bus bij "decoder" | ||
| + | Gevoed worden deze bus vervolgens vanuit een standaard 16V AC aansluiting. De benodigde massa wordt verkregen door de bruin-rode draad aan de massa-bus van deze 16V-voeding te koppelen. | ||
| + | Ook hier blijven de kabels voor het spanningloos schakelen van de stopsectie buiten gebruik. | ||
| + | (Bron: handleiding 70391/70392/70411/70412) | ||
| Regel 56: | Regel 70: | ||
<!-- Instructies Verwijzingen (links) --> | <!-- Instructies Verwijzingen (links) --> | ||
| − | <!-- Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter de * opnemen bij de alinea Intern door de betreffende pagina-naam tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een forumtopic of externe website kun je deze opnemen achter de * bij de alinea Extern door de url van het topic of de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. --> | + | <!-- Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter de * opnemen bij de alinea Intern door de betreffende pagina-naam tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een forumtopic of externe website kun je deze opnemen achter de * bij de alinea Extern door de url van het topic of de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. --> |
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
Versie van 8 jun 2020 14:51
| In Bewerking ! |
|---|
Remmodule
De seinmodule of remmodule is een hulpmiddel om treinen (locs) meer geleidelijk te laten stoppen voor een stoptonend sein, zonder dat daarbij alle digitale functies volledig uitgezet worden. Er zijn twee modellen in omloop, waarbij het grootste zichtbare verschil zit in de stekkers die gebruikt worden. De 72441 gebruikt het oude model. De 72442 het nieuwe model.
De remmodule zelf is in principe een universeelrelais met een aangekoppelde schakeling. Deze schakeling wordt gestuurd door pulskontakten, van bijvoorbeeld een M83/K83-decoder of een seinpaneel 7072x. Het gebruiken van een M84/K84-decoder is dus niet de bedoeling.
Werking
De remmodule wordt verbonden met een spoorsectie voorafgaand aan een sein in de baan. Hiervoor worden voor een 3-tal spoorgedeelten de middenleiderd elektrisch afgescheiden van de hoofdvoeding van het spoor. Door het binnenrijden van sectie 1 (overgangsgebied) komt de scheiding tot stand tussen hoofdspoor en de remmodule. In sectie 2 (het remgebied) wordt de remming ingezet. In sectie 3 (het stopgebied) komt de trein /loc tot stilstand.
Voor een goede werking van de module is het primair nodig dat digitaal gereden wordt (MM-formaat of MFX-formaat). Verder is wordt het remmen beïnvloed door deze lektronica van de loc. Met name locs met de oudere decoders van het type 6080, 6090x en 6603 (Delta) zullen pas afremmen (stoppen) in de stopsectie.
Aansluiten van de module
Voorbereiden van het spoor
In de stopsectie van het spoor worden 4 isolatie's aangebracht in de middenleider (in plaats van de isolatie's voor de stopsectie van het sein). Vervolgens worden aan deze geïsoleerde secties aansluitdraden gemonteerd en verbonden met de drie bussen gemerkt met resp. "S", "driehoekje" en "Stop".
Aansluiten van de module
De module zelf wordt via de rode en bruine bus aangesloten op de baanspanning (dan wel van de centrale ringleiding). De drie busjes met de tekst "decoder" kunnen vervolgens worden verbonden met de blauwe/gele/blauwe uitgang van een M83/K83-decoder of met een seinpaneel 7072x. Van belang is dat de gele bus gewoon 16V AC krijgt en de blauwe bussen tegen Baan-massa (0 = Bruin) schakelen.
Aansluiten van het sein
Seinen met magneetspoelen
De module is primair ontworpen voor aansluiting op seinen met magneetspoel-aandrijving. Dit zijn dus de oude seinen van de series 70xx, 71xx en 72xx.(4 cijferig) De stroomonderbreking van het sein wordt verder NIET gebruikt.
Seinen zonder aandrijving
Seinen zonder aandrijving (zoals de Viesmann 4011) op de rode resp. groene bus aangesloten. De voeding van het sein op de gele bus bij "decoder". De massa voor het sein komt op de "gele" bus bij het seinsymbool.
Seinen uit het Start-up-assortiment
Door de bijzondere interne schakeling van deze seinen is het aansluiten van deze seinen alleen met een trucje mogelijk. Uitleg Volgt
= Seinen van de reeksen 70xxx / 74xxx / 76xxx
Seinen van het type 70xxx / 74xxx / 76xxx (5-cijferig) moeten op een speciale manier worden behandeld. (De handleidingen geven hier geen invulling aan)
Deze seinen worden direct vanuit een centrale (zoals de CS2/CS3/CS3plus) of 6021 aangestuurd. Bij deze seinen is er dan ook geen blauwe/gele/blauwe kabel om de remmodule op aan te sluiten. In de handleiding bij deze seinen is overigens wel informatie te vinden over de aansluiting op een remmodule.
Van de drie-aderigekabel (rood-groen/rood-bruin/lila) worden de rood-groene en de lila draad verbonden met resp. de groene en de rode bus bij "decoder" Gevoed worden deze bus vervolgens vanuit een standaard 16V AC aansluiting. De benodigde massa wordt verkregen door de bruin-rode draad aan de massa-bus van deze 16V-voeding te koppelen. Ook hier blijven de kabels voor het spanningloos schakelen van de stopsectie buiten gebruik. (Bron: handleiding 70391/70392/70411/70412)
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Bronnen, referenties en/of voetnoten
|
[[categorie:{Sjabloon:Cat]]